Vereinigte Staaten Schiff Thompson (DD-305), ein Clemson-Klassenzerstörer der amerikanischen Marine, die zu Ehren vom Sekretär von Richard W. Marinethompson (1809-1900) genannt ist, hat nie Handlung gegen einen Feind gesehen. Sie war das erste Marineschiff dieses Namens; das zweite, genannt für Robert M. Thompson, hat während des Zweiten Weltkriegs und des koreanischen Krieges gedient.

Geschichte

Der Kiel des ersten Thompsons wurde am 25. September 1918, an San Francisco, Kalifornien von Bethlehem Steel Corporation aufgestellt. Sie wurde am 15. Januar 1919 gestartet, von Frau Herbert H. Harris gesponsert, und wurde an der Stute-Insel Marineschiffswerft, Vallejo, Kalifornien am 16. August 1920 mit dem Korvettenkapitän H. L. Best im Befehl beauftragt.

Am 4. September ist Thompson von San Francisco für eine Notlager-Lehrvergnügungsreise weggegangen, die sie als weit südwärts als Magdalena Bay im Baja Kalifornien Sur genommen hat. Sie ist nach San Diego, Kalifornien zurückgekehrt, um am 29. September mit der Kampfflotte als ein Teil der Zerstörer-Abteilung (DesDiv) 32, Zerstörer-Staffel (DesRon) 11 zu funktionieren. Nach anfänglichen Flotteoperationen von der Westküste ist Thompson von San Diego am 7. Januar 1921 abgewichen, um an Flottemanövern von Panama und später von der chilenischen Küste südlich von Valparaíso teilzunehmen.

Valparaíso am 4. Februar abweichend, hat sie mit DesDiv 32 zu Balboa, Kanal-Zone, und darauf zu La Unión, El Salvador gedämpft. Von diesem Hafen am 27. Februar weggehend, ist sie Norden weitergegangen und hat bald Operationen aus San Diego fortgesetzt. Ihre Vergnügungsreisen haben so weiten Norden angeordnet wie Seattle, Washington.

Im Anschluss an ihre Rückkehr von Übungen bis das nördliche am 21. Juni hat sie von der Küste von Kalifornien funktioniert. Am 10. Dezember ist sie von San Diego weggegangen und hat zum Puget-Ton Marineschiffswerft, Bremerton, Washington für die regelmäßige Überholung gedämpft.

Nach der Vollziehung der Ausbesserung ist Thompson auf San Diego am 8. Februar 1922 für die Wiederaufnahme von Operationen mit der Kampfflotte zugegangen. In den folgenden Jahren hat sie aus San Diego gearbeitet und hat an Winter- und Frühlingsmanövern von Panama teilgenommen, bei Gelegenheit den Panamakanal für Flotteübungen in Karibischem Meer durchquerend.

Am 15. April 1926 hat Thompson mit der Flotte von San Francisco für Flotteprobleme in hawaiischem Wasser gedämpft. Nach der Vollziehung dieser Ausbildung am 1. Juli ist sie von Perle-Hafen mit der Flotte weggegangen, die für eine Bereitwilligkeitsvergnügungsreise nach Australien und Neuseeland gebunden ist. Nach dem Besuchen von Pago Pago, Samoa, am 10. Juli und am 11. Juli, ist sie in Melbourne am 23. Juli angekommen. In der Gesellschaft mit Schwester-Schiffen, und, hat Thompson Melbourne am 6. August verlassen und hat Hafen an Dunedin, Neuseeland vier Tage später gemacht.

Zum Meer nach einem 10-tägigen Besuch dort ausstellend, hat Thompson Wellington vom 22. August bis zum 24. August besucht. Sie ist dann nach Hause über den Pazifik, über Pago Pago und Pearl Harbor weitergegangen, und hat San Diego am 26. September erreicht.

Für den Rest ihrer Karriere hat Thompson ihre Operationen mit DesDiv 32, DesRon 11 fortgesetzt. Anfang des nächsten Jahres hat sie einen kurzen Besuch in der Ostküste gemacht, Norfolk, Virginia, Newport, Rhode Island, und New York, New York, vor dem Zurückbringen nach San Diego und der Portion der Rest ihrer Tage in Operationen entlang der Westküste besuchend.

In Form von 1930 London hat Marinevertrag, der Marinetonnage und Bewaffnungen beschränkt, Thompson wurde am 4. April 1930 stillgelegt, vom Marinebehälter Register am 22. Juni 1930 geschlagen; und verkauft für das Stück am 10. Juni.

Schicksal

Im Anschluss an ihren Verkauf hat sie als ein Schwimmrestaurant in der niedrigeren San Francisco Bucht während der Depressionsjahre der 1930er Jahre gedient. Im Februar 1944 hat die Marine das Schiff zurückgekauft und hat sie teilweise in den Schlamm-Wohnungen der San Francisco Bucht südlich von der San Mateo Bridge versenkt, wo Armee- und Marineflugzeug bombardierende Läufe mit Scheinbomben ausgeführt hat.

Teile des Wrackes bleiben über der Wasserlinie bis jetzt. Sie wird allgemein das "Kastanienbraune Südwrack" genannt, und viele Gezeiten-Tische bringen in ihr als ein Berechnungspunkt Verweise an.

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