Internationaler

McAllen-Müller-Flughafen ist ein Flughafen in McAllen, Texas, die Vereinigten Staaten, hat sich südlich vom Hauptgeschäftsbezirk niedergelassen. Der Flughafen hat 2 Startbahnen und ein Terminal mit 5 Toren. Gemäß dem aktualisierten 20-jährigen Produktionsplan für MFE wird Startbahn 13/31 zu 10,000 ft erweitert. Außerdem wird eine parallele Startbahn hinzugefügt. Eine ausgebreitete Ladungsschürze wird auf der Südseite des Flughafens sein. Anfang 2006 hat sich Tor 5 auf der Hauptmenge wegen der Ankunft der Delta-Verbindung geöffnet. 2008 wurde eine Endhöchststudie geführt, um die zukünftigen Bedürfnisse nach dem Flughafen und der möglichen Endvergrößerung zu bewerten, um acht einzuschließen (8) Tore, größeres ticketing/office Gebiet, TSA Sicherheitsbereichswarteschlange. Das bezahlte Parken am Flughafen wurde am 15. November 2007 mit der Durchführung der Wirtschaft, Langfristiger und Kurzfristiger Menge durchgeführt. Wie man erwartet, beginnt ein revidiertes Endvergrößerungsprojekt, das ein zusätzliches Tor, größerer Passagier einschließt, der auf Gebiete, Vergrößerung des TSA Abschirmungsgebiete und andere Möglichkeitsmodifizierungen wartet, Anfang 2012.

http://www.themonitor.com/news/mcallen-57075-financing-firm.html

Luftfahrtgesellschaften und Bestimmungsörter

Verkehr

MFE ist der zweite am meisten belebte kommerzielle Personenflughafen in Rio Grande Tal Metropolitangebiete. Dem Flughafen wird auch von allen drei globalen Verbindungen, Sternverbindung, SkyTeam und oneworld gedient. Folgendes Wachstum im kommerziellen Personendienst, MFE hat seinen einzigen internationalen Flug im September 2007 - ein täglicher Ausdrücklicher Kontinentalflug nach Mexiko City verloren. Nach weniger als einem Jahr im Betrieb wurde es bekannt gegeben, dass MFE seinen einzigen pausenlosen Flug nach Los Angeles verlieren würde, bedient durch die Delta-Verbindung vereinigen Luftfahrtgesellschaften von ExpressJet am Ende 2007. Im Dezember 2007 wurde es bekannt gegeben, dass Delta-Verbindung aus dem Markt von McAllen zusammen am 6. Januar 2008 aussteigen würde, sein Bleiben von zwei Flügen pro Tag von MFE bis Atlanta unterbrechend, bedient durch die Delta-Verbindung vereinigen Atlantische Südostluftfahrtgesellschaften. Im März 2009 ist Delta, durch seine ganz gehörigen Unterstützungsnordwestluftfahrtgesellschaften, zu MFE mit Operationen nach Memphis zurückgekehrt, bedient durch Nordwestlichen Airlink vereinigen Gipfel-Luftfahrtgesellschaften. Nordwestluftfahrtgesellschaften hatten vorher Flüge von MFE bis Memphis operiert, das 2004 anfängt. Am 7. September 2010 hat Delta-Verbindungspartner Atlantische Südostluftfahrtgesellschaften Dienst zu MFE fortgesetzt, der im Wesentlichen den pausenlosen MFE-MEM Weg von Gipfel-Luftfahrtgesellschaften übernimmt. Am 1. Mai 2011 Delta-Verbindungspartner haben Atlantische Südostluftfahrtgesellschaften pausenlosen Dienst von MFE-ATL begonnen und haben Dienst von MFE-MEM unterbrochen (Flüge von MFE-ATL werden jetzt unter der Marke von ExpressJet im Anschluss an seine Fusion mit dem Atlantischen Südosten geweht). Jedoch wird dieser Weg am 1. Mai 2012 unterbrochen. Am 24. Mai 2009 hat Allegiant Luft zweimal wöchentlich, pausenloser Dienst nach dem LOCKEREN Los Angeles, zusätzlich zum pausenlosen Dienst nach dem SFB Orlando zwei (2) Male pro Woche und pausenlosen Dienst zu LAS LAS VEGAS fünfmal pro Woche angefangen. Am 15. August 2009 hat Allegiant bekannt gegeben, dass es aufhören würde, Dienst von MFE bis LOCKEREN nach weniger als einem Jahr im Betrieb wegen des schlechten Personenlastfaktors zu bedienen.

Am 1. März beginnend, wird Delta Operationen zu MFE aufhören und die Anwesenheit von SkyTeam an diesem Flughafen schließen. Die Entscheidung des Deltas ist wegen eines Mangels an der Rentabilität auf diesem Weg. Für kein Datum ist gesorgt worden, wenn DL Dienst zu MFE wiedererrichten wird.

http://www.mcallenairport.com/news.aspx

Annehmlichkeiten

Das McAllen-Müller-Essen des Internationalen Flughafens und die Getränk-Optionen schließen einen Quizno prä- und Postsicherheit sowie DAZBOG Kaffee, eine Entdeckungsreise-Bar und Pizza-Vorsicherheit von Hunt Brothers ein. Außerdem bietet der Flughafen von McAllen schmeichelhaften Wi-Fi überall im Terminal und einem Geschäftszentrum-Versorgen Reisende mit der Gemütlichkeit, den Kopfhörern und den Radiointernetverbindungen an. Postsicherheit, der Flughafen hat eine Klassische Schuh-Schein-Kabine, deren Preise auf der Website des Flughafens gefunden werden können. Um amentities einzukaufen, hat der Flughafen Stirbt Geschäftspostsicherheit Para. Im Oktober 2010 war ein CNBC Nachrichtenladen vollendete Vorsicherheit.

Der Flughafen hat die folgenden Vor-Ort-Mietautogesellschaften:

• Mieteauto von Avis
• Dollarmieteauto
• Unternehmensmieteauto
• Hertz-Mieteauto
• Nationale Automiete

Der folgende ist Mietautogesellschaften außer Seite:

• Aleman Auto-Pachtbetrag
• Preisgünstiges Mieteauto
• Sparsamer

Ladung

Vergrößerung

Bezüglich 2011 sind Pläne zurzeit laufend, um das Terminal auszubreiten. http://www.themonitor.com/articles/mcallen-48936-curbs-expansion.html Finanzierung wird von Bewilligungen vom FAA und dem TSA http://www.themonitor.com/articles/mcallen-55152-federal-airport.html verbunden

Der folgende ist geplante Hinzufügungen/Renovierungen:

• Hinzufügung von 52,000 Quadratfuß
• Das Hinzufügen des Raums für neue Explosivstoffe, die sich Einheit filmen lassen, die Summe zu drei bringend
• Die Erweiterung des Terminals und das Hinzufügen des Raums für ein anderes Tor
• Das Hinzufügen des Raums für die Transport-Sicherheitsregierung
• Sterilisator und Dampfgenerator (erforderlich für einige internationale Flüge)
• Ersatz der HVAC Hauptpflanzenausrüstung

"Das Projekt schließt Aufbau einer einstöckigen Bauhinzufügung von etwa 7,400 Quadratfuß am Westende des Abfertigungsgebäudes für eine Abschirmungsmöglichkeit des aufgegebenen Gepäcks ein und hat Ausgangsgepäck-Berühren-System ausgebreitet; Renovierung von etwa 11,200 Quadratfuß an Eastend des Abfertigungsgebäudes für öffentliche Vorhalle-Verbesserungen, ausgebreiteten Personensicherheitsabschirmungskontrollpunkt, Mieter-Büroverbesserungen und Zugeständnisse. Es schließt eine zweistöckige Hinzufügung von etwa 33,000 Quadratfuß am Südende des Abfertigungsgebäudes für Flugzeugsverschalen-Tore mit dem Passagier ein, der Brücken, Personenholdrooms, öffentliche Vorhallen, Toiletten, Zugeständnisse, Luftfahrtgesellschaft-Operationen und mechanische und elektrische Ausrüstungszimmer täfelt; Renovierung von etwa 5,000 Quadratfuß am Südende des Abfertigungsgebäudes für das Flugzeugsverschalen-Tor und die holdroom Personenverbesserungen. Es schließt den Ersatz der HVAC Hauptpflanzenausrüstung ein, die das Ende seiner gewöhnlichen Nutzungsdauer erreicht hat; und Generalüberholung von fünf vorhandenem Passagier, der Brücken täfelt. Seite-Arbeit schließt Ersatz von Teilen der Flugzeugsschürze, wie erforderlich, ein, um Aufbau, unterirdische Dienstprogramm-Arbeit, und Schürze-Drainage, und Fahrbahn-Markierung und striping für Flugzeugspositionen und Dienstfahrzeuggassen zu bauen. Das Projekt schließt ein aufeinander abgestimmtes Bauprogramm und vorläufige Möglichkeiten und Bestimmungen ein, die notwendig sind, um andauernde Flughafenoperationen während des Aufbaus zu unterstützen. http://www.mcallen.net/files/docs/bids/08-11-C30-190/BN%20MMIAP%20Terminal%20Expansion-revised.pdf"

Bereichsflughäfen

Nahe gelegene kommerzielle Flughäfen mit dem Personendienst schließen ein:

Internationaler

• Talflughafen (HRL) - Harlingen (40 Meilen)
• Brownsville/South Internationaler Pater-Inselflughafen (BRO) - Brownsville (63 Meilen)

Außenverbindungen

• McAllen-Müller-Einstiegsseite des internationalen Flughafens