Ein gepanzertes kämpfendes Fahrzeug (oder gepanzertes kämpfendes Fahrzeug; AFV) ist ein Kampffahrzeug, das durch die starke Rüstung geschützt ist und mit Waffen bewaffnet ist. AFVs kann umgedreht oder verfolgt werden.

Gepanzerte kämpfende Fahrzeuge werden gemäß ihrer beabsichtigten Rolle auf dem Schlachtfeld und den Eigenschaften klassifiziert. Diese Klassifikation ist nicht absolut; zu verschiedenen Zeiten werden verschiedene Länder dasselbe Fahrzeug in verschiedenen Rollen klassifizieren. Zum Beispiel wurden gepanzerte Personaltransportunternehmen allgemein durch Infanterie-Kämpfen-Fahrzeuge in einer sehr ähnlichen Rolle ersetzt, aber der Letztere hat einige Fähigkeiten, die im ersteren fehlen.

Erfolgreiche kämpfende gepanzerte Mehrzweckfahrzeuge dienen häufig auch als die Basis einer ganzen Familie von Spezialfahrzeugen zum Beispiel, der M113 und das MT-PFD. haben Transportunternehmen verfolgt, und der MOWAG Piranha hat AFV umgedreht.

Geschichte

Die ersten AFVs waren gepanzerte Autos, eigentlich auf die Erfindung des Autos zurückgehend. Solche Fahrzeuge wurden als sich umsehende Fahrzeuge größtenteils verwendet und waren gepanzert, um die Mannschaft zu schützen. Die Entwicklung des AFV hat in den Ersten Weltkrieg weitergegangen, als die verfolgte Zisterne auf der Westvorderseite - eine Maschine eingeführt wurde, die gepanzert war, weil es spezifisch entworfen wurde, um darauf angezündet zu werden. Die Zisterne hat sich hoch erfolgreich erwiesen, und weil sich Technologie verbessert hat, ist die Zisterne eine Waffe geworden, die große Entfernungen mit viel höheren Geschwindigkeiten durchqueren konnte als das Unterstützen der Infanterie und Artillerie. Das Bedürfnis, die Einheiten zur Verfügung zu stellen, die neben der Zisterne kämpfen würden, hat zur Entwicklung der breiten Reihe von AFVs geführt, die heute mit den meisten Armeen bestehen, die Fahrzeuge haben, um Infanterie, Artillerie und Fliegerabwehrbewaffnung am Ende des Zweiten Weltkriegs zu tragen. Modernste AFVs sind im Design ihren Kollegen des Zweiten Weltkriegs, mit bedeutsam besserer Rüstung, Waffen, Motoren und Suspendierung - jedoch mit einer Zunahme in der Kapazität des Transportflugzeuges oberflächlich ähnlich, das AFVs erlaubt, mit dem Flugzeug praktisch transportiert zu werden, viele Armeen ersetzen einige oder alle ihre traditionellen schweren Fahrzeuge mit leichter airmobile Versionen häufig mit Rädern statt Spuren.

Design

Rüstung

Das Niveau des Rüstungsschutzes zwischen AFVs ändert sich außerordentlich - eine Hauptkampfzisterne wird normalerweise entworfen, um Erfolge von anderen Zisterne-Pistolen und Panzerabwehrraketen zu nehmen, während leichte Aufklärungsfahrzeuge häufig nur "nur für den Fall" gepanzert sind. Während schwerere Rüstung besseren Schutz zur Verfügung stellt, macht sie Fahrzeuge weniger beweglich (für eine gegebene Motormacht), beschränkt seine Lufttransportfähigkeit, Zunahme-Kosten, verwendet mehr Brennstoff und kann die Plätze beschränken sie kann - zum Beispiel gehen, viele Brücken können unfähig sein, das Gewicht einer Hauptkampfzisterne zu unterstützen. Eine Tendenz zur zerlegbaren Rüstung findet im Platz von Stahl statt - Zusammensetzungen sind für ein gegebenes Gewicht stärker, der Zisterne erlaubend, für denselben Schutz wie Stahlrüstung, oder besser geschützt für dasselbe Gewicht leichter zu sein. Rüstung wird mit aktiven Schutzsystemen auf mehreren Fahrzeugen ergänzt, dem AFV erlaubend, sich von eingehenden Kugeln zu schützen.

Das Niveau des Schutzes ändert sich auch gewöhnlich beträchtlich überall im individuellen Fahrzeug auch, abhängig von der Rolle des Fahrzeugs und der wahrscheinlichen Richtung des Angriffs. Zum Beispiel wird eine Hauptkampfzisterne gewöhnlich die schwerste Rüstung auf der Rumpf-Vorderseite und dem Türmchen, leichtere Rüstung auf den Seiten des Rumpfs und die dünnste Rüstung auf der Spitze und dem Boden der Zisterne haben. Andere Fahrzeuge - wie die MRAP Familie - können in erster Linie gegen die Drohung von IEDs gepanzert sein und werden so schwere, geneigte Rüstung auf dem Boden des Rumpfs haben.

Bewaffnung

Bewaffnung ändert sich durch einen sehr breiten Grad zwischen AFVs - leichtere Fahrzeuge für das Infanterie-Tragen, die Aufklärung oder die Fachmann-Rollen können nur ein Maschinengewehr für die Selbstverteidigung haben (oder keine Bewaffnung überhaupt), wohingegen schwer selbst angetriebene Artillerie große Pistolen, Mörser oder Raketenwerfer tragen wird. Diese Waffen können auf einem pintle bestiegen werden, haben direkt am Fahrzeug angebracht oder haben in ein Türmchen oder Kuppel gelegt.

Je größer der Rückstoß eine Waffe auf einem AFV ist, desto größer der Türmchen-Ring sein muss. Ein größerer Türmchen-Ring macht ein größeres Fahrzeug nötig. Um zu vermeiden, beiseite Schlagseite zu haben, werden Türmchen gewöhnlich am Zentrum des Fahrzeugs auf Fahrzeugen gelegen, die zu amphibischen Operationen fähig sind.

Handgranate-Abschussvorrichtungen stellen eine vielseitige Start-Plattform für einige Munition einschließlich, Rauch, Phosphor, Tränengas, Beleuchtung, infrarote und radarverklemmende Runden gegen Personen gerichtete zur Verfügung.

Türmchen-Stabilisierung ist eine wichtige Fähigkeit, weil sie ermöglicht, in Bewegung zu schießen, und Mannschaft-Erschöpfung verhindert.

Varianten

Zisterne

Die Zisterne ist das ganze Terrain AFV hat in erster Linie vorgehabt, feindliche Kräfte durch den Gebrauch des direkten Feuers in der frontalen Sturmrolle zu verpflichten. Obwohl mehrere Konfigurationen, besonders in den frühen experimentellen Tagen der Zisterne-Entwicklung, eines Standards versucht worden sind, ist reife Designkonfiguration zu einem allgemein akzeptierten Muster seitdem erschienen. Das zeigt eine Hauptartillerie-Pistole, die in einem völlig rotierenden Türmchen oben auf einem verfolgten Automobilrumpf mit verschiedenen zusätzlichen Maschinengewehren überall bestiegen ist.

Philosophisch ist die Zisterne, durch seine wirkliche Natur, eine Angriffswaffe. Eine Schutzgehäuse mit mindestens einer Pistole-Position seiend, ist es im Wesentlichen eine Pillenschachtel oder kleine Festung (obwohl das statische Befestigungen einer rein defensiven Natur sind), der sich zum Feind - folglich sein beleidigendes Dienstprogramm bewegen kann.

Historisch werden Zisternen in 3 Kategorien geteilt: Leichte Zisternen (klein, dünn gepanzert, schwach geschossene aber hoch bewegliche Zisternen, die für die gepanzerte Aufklärungsrolle beabsichtigt sind), Mittlere Zisternen (haben mitte-große, entsprechend gepanzerte, anständig geschossene, ziemlich bewegliche Zisternen vorgehabt, ein optimales Gleichgewicht von Eigenschaften für den Manöver-Kampf, in erster Linie gegen andere Zisternen zur Verfügung zu stellen), und Schwere Zisternen (groß, dick gepanzert, stark geschossene aber kaum bewegliche Zisternen, die für die Durchbruch-Rolle gegen gekräftigte Linien, besonders zur Unterstutzung Infanterie-Bildungen beabsichtigt sind). Andere Benennungen (wie Kavallerie-Zisterne, Kreuzer-Zisterne und Infanterie-Zisterne) sind durch verschiedene Länder verwendet worden, um ähnliche Rollen anzuzeigen.

Eine moderne Hauptkampfzisterne vereinigt Fortschritte im selbstfahrenden, der Artillerie und der Rüstungstechnologie, um die besten Eigenschaften der historischen mittleren und schweren Zisternen in eine Single, rundum Typ zu verbinden. Es ist durch sein hohes Niveau der Feuerkraft, der Beweglichkeit und des Rüstungsschutzes hinsichtlich anderer Fahrzeuge seines Zeitalters bemerkenswert. Es kann verhältnismäßig raues Terrain mit hohen Geschwindigkeiten durchqueren, aber ist Brennstoff, Wartung, und mit der Munition hungrig, der es logistisch das Verlangen macht. Es hat die schwerste Rüstung jedes Fahrzeugs auf dem Schlachtfeld, und trägt eine starke Waffe, die im Stande sein kann, ein großes Angebot an Boden-Zielen zu verpflichten. Es ist unter den am meisten vielseitigen und schrecklichen Waffen auf dem Schlachtfeld, das wegen seiner Stoß-Handlung gegen andere Truppen und hohe Überlebensfähigkeit geschätzt ist, obwohl es noch sein kann, für Panzerabwehrwaffen verwundbar sein.

Gepanzertes Auto

Das gepanzerte Auto des Militärs ist ein rädriges gepanzertes Fahrzeug leichter als andere gepanzerte kämpfende Fahrzeuge, in erster Linie für die Selbstverteidigung der Bewohner gepanzert und/oder bewaffnet seiend. Anderer multi-axled hat sich umgedreht militärische Fahrzeuge können ziemlich groß sein, und wirklich als einige kleinere Kettenfahrzeuge in Bezug auf die Rüstung und Bewaffnung höher sein. Sie haben gewöhnlich beigefügte Bewaffnung nicht. Gepanzerte Autos werden häufig in militärischen Märschen und Umzügen, oder für das Eskortieren von wichtigen Zahlen verwendet.

Gepanzertes Personaltransportunternehmen

Gepanzerte Personaltransportunternehmen sind beabsichtigt, um Infanterie schnell und relativ sicher zu tragen, anzuspitzen, wo sie aufmarschiert werden. 1918 hat der britische Mk V Zisterne war dazu fähig, eine kleine Zahl von Truppen und 1944, der kanadische General Guy Simonds zu tragen, der Konvertierung von überflüssigen gepanzerten Fahrzeugen befohlen, Truppen (allgemein genannt "Kängurus") zu tragen. Das hat sich hoch erfolgreich sogar ohne Ausbildung erwiesen, und das Konzept wurde in 21. Army Group weit verwendet. Nachkriegs-, Spezialdesigns wurden gebaut, im sowjetischen BTR-60 und US-M113 kulminierend.

Infanterie-Kämpfen-Fahrzeug

Ein Infanterie-Kämpfen-Fahrzeug (IFV) ist ein gepanzertes Personaltransportunternehmen, das bedeutende Feuerunterstützung zur Verfügung stellen kann. Der erste IFV war der sowjetische BMP-1, der Westnachrichtendienstanalytiker überrascht hat, als es in einer militärischen Parade 1967 erschienen ist.

Moderne IFVs sind gut bewaffnete Infanterie-Transportunternehmen, differencing von früher APCs durch ihre schwerere Bewaffnung, die ihnen erlaubt, Unterstützung des direkten Feuers während eines Angriffs zu geben. Viele haben auch Zündungshäfen, die die Infanterie erlauben, persönliche Waffen, während bestiegen und verbessert Rüstung anzuzünden. Sie werden normalerweise mit einem zwanzig Millimeter oder größerer Autokanone, und vielleicht mit ATGMs bewaffnet. IFVs werden gewöhnlich verfolgt, aber etwas rädriger Fahrzeugfall in diese Kategorie auch.

Besonders ausgestattete IFVs haben einige der Rollen von leichten Zisternen übernommen; sie werden von Aufklärungsorganisationen verwendet, und leichte IFVs werden durch Bordeinheiten verwendet, die im Stande sein müssen, ohne die schwere Feuerkraft von Zisternen zu kämpfen.

Artillerie

Artillerie-Fahrzeuge mit Selbstantrieb geben Beweglichkeit der Artillerie. Innerhalb des Begriffes werden Pistolen mit Selbstantrieb (oder Haubitzen) und Rakete-Artillerie bedeckt. Sie, sind gewöhnlich gestützte auf der Raupe-Spur hoch beweglich, die entweder eine große Haubitze oder andere Feldpistole oder wechselweise einen Mörser oder eine Form der Rakete- oder Raketenabschussvorrichtung trägt. Sie werden gewöhnlich für die indirekte Langstreckenbeschießungsunterstützung auf dem Schlachtfeld verwendet.

In der Vergangenheit hat Artillerie mit Selbstantrieb direkte Feuerfahrzeuge wie Sturmpistolen und Zisterne-Zerstörer eingeschlossen. Das sind schwer gepanzerte Fahrzeuge, die ehemalige Versorgung nahe Feuerunterstützung für die Infanterie und das letzte Handeln als Spezialpanzerabwehrfahrzeuge gewesen.

Moderne Artillerie-Fahrzeuge mit Selbstantrieb können Zisternen oberflächlich ähneln, aber sie sind allgemein leicht gepanzert, um zu leicht im Kampf des direkten Feuers zu überleben. Jedoch schützen sie ihre Mannschaften gegen den Bombensplitter und die Handfeuerwaffen und werden deshalb gewöhnlich als gepanzerte kämpfende Fahrzeuge eingeschlossen. Viele werden mit Maschinengewehren für die Verteidigung gegen die feindliche Infanterie ausgestattet.

Der Schlüsselvorteil von mit Selbstantrieb über die abgeschleppte Artillerie besteht darin, dass sie in die Handlung viel schneller gebracht werden kann. Bevor die abgeschleppte Artillerie verwendet werden kann, muss sie, ungeschmeidig anhalten und hat die Pistolen aufgestellt. Um Position zu bewegen, müssen die Pistolen limbered wieder und gebracht — gewöhnlich abgeschleppt — zur neuen Position sein. Vergleichsweise kann Artillerie mit Selbstantrieb an einer gewählten Position anhalten und beginnen, fast sofort zu schießen, dann schnell zu einer neuen Position weitergehen. Diese Fähigkeit ist in einem beweglichen Konflikt und besonders auf dem Fortschritt sehr nützlich.

Umgekehrt war abgeschleppte Artillerie und bleibt preiswerter, um zu bauen und aufrechtzuerhalten. Es ist auch leichter und kann in Plätze gebracht werden, die Pistolen mit Selbstantrieb nicht erreichen können, so trotz der Vorteile der Artillerie mit Selbstantrieb bleiben abgeschleppte Pistolen in den Arsenalen von vielen modernen Armeen.

Siehe auch

• Artillerie mit Selbstantrieb
• Fliegerabwehr-mit Selbstantrieb
• Aerosan
• Gepanzertes Auto (Militär)
• Gepanzerter Zug
• Gepanzertes Wiederherstellungsfahrzeug (ARV)
• Gepanzerte fahrzeuggestartete Brücke (AVLB)
• Gepanzerter Krieg
• Bekämpfen Sie Technikfahrzeug
• Listen von gepanzerten kämpfenden Fahrzeugen
• Nichtmilitärische gepanzerte Fahrzeuge
• Tachanka
• Zisterne-Klassifikation
• Technisch (das Kämpfen mit Fahrzeug)
• Fahrzeugmarkierungen des USA-Militärs

Links

• Gepanzerte kämpfende Fahrzeugwebsite
• Kämpfende gepanzerte Rädrige US-Fahrzeuge