Dayton ist eine Stadt in der Freiheitsgrafschaft, Texas, den Vereinigten Staaten. Die Bevölkerung war 7,242 bei der 2010-Volkszählung.

Erdkunde

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet dessen, alles davon landet.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2010 gab es 7,242 Menschen, 2,663 Haushalte und 1,893 Familien in der Stadt. Das Rassenmake-Up der Bevölkerung war schwarzer oder afroamerikanischer, weißer 70.4 % 18.2-%-, 1.3-%-Asiat, 7.9 % von anderen Rassen und 2.2 % von zwei oder mehr Rassen. 13.8 % der Bevölkerung waren hispanisch oder Latino jeder Rasse.

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 5,709 Menschen, 2,129 Haushalte und 1,517 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 517.1 Menschen pro Quadratmeile (199.7/km ²). Es gab 2,371 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 214.8 pro Quadratmeile (82.9/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war Weißer 71.08-%-, 19.69-%-Afroamerikaner, 0.44-%-Indianer, 0.68-%-Asiat, Pazifischer 0.04-%-Inselbewohner, 6.67 % von anderen Rassen und 1.40 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 10.53 % der Bevölkerung.

Es gab 2,129 Haushalte, aus denen 37.4 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 50.5 % Ehepaare, die zusammen leben, 16.4 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 28.7 % waren Nichtfamilien. 25.2 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 12.1 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.66, und die durchschnittliche Familiengröße war 3.18.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 30.0 % im Alter von 18, 9.7 % von 18 bis 24, 28.2 % von 25 bis 44, 20.2 % von 45 bis 64 und 12.0 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 33 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 89.3 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 87.4 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 37,401 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 47,250 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 39,075 $ gegen 21,068 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 16,139 $. Ungefähr 16.3 % von Familien und 21.3 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 33.6 % jener minderjährigen 18, und 15.8 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Geschichte

Dayton, auf der amerikanischen Autobahn 90 sechs Meilen der westlich von der Freiheit in der südwestlichen Freiheitsgrafschaft, wurde zuerst Westfreiheit genannt und wurde als ein Teil der ursprünglichen Stadt der Freiheit, gegründet 1831 betrachtet. Der Dreieinigkeitsfluss hat die zwei Teile der Stadt geteilt: Freiheit war auf seiner Ostbank, und Westfreiheit war auf einem Hügel drei Meilen der westlich vom Fluss. Eine neue Straße und ein Fährschiff haben direkt die zwei verbunden. Beide Teile der Stadt wurden auf der mexikanischen Vier-Ligen-Landbewilligung gelegen, die für das Kapital des alten Stadtbezirks von Santísima Trinidad de la Libertad verwendet ist, die später bekannt als Freiheit geworden ist. Der Postmeister der Westfreiheit vom 25. März 1839 im Laufe des 15. September 1841 war A. Thouvenin, wahrscheinlich derselbe Mann wie Arnold Thouvenin, der eine mexikanische Landbewilligung der Viertel-Liga in der Grafschaft von Polk im April 1835 erhalten hat. Die Westfreiheitspost wurde anscheinend nach ein paar Jahren unterbrochen. Land wurde für eine Schule 1847 benannt. Das Schulhaus wurde am 31. Dezember 1853 vom Ausschuss von Treuhändern der Vereinigung der Stadt der Freiheit akzeptiert. Auch 1853 wurde A. N. B. Thompson bevollmächtigt zu überblicken und plat die Stadt der Westfreiheit. Während des Bürgerkriegs haben dreiunddreißig Damen der Westfreiheit Gouverneur Francis R. Lubbock im Januar 1863 geschrieben, ihn ersuchend, Herrn Sol Andrews seiner militärischen Aufgaben zu entlasten, so dass er seine Begabung des Herstellers von Webstühlen und Spinnrädern fortsetzen könnte, weil der Stoff für die Kleidung verzweifelt erforderlich war.

Einmal nach 1854 ist Westfreiheit auch bekannt als die Stadt von Day, weil ich geworden. C. Day, ein wohlhabender Grundbesitzer, der gerade nach Süden der Stadt auf der Liga von Munson gewohnt hat. Der Fahne-Halt für die Gleise von Texas und New Orleans, vollendet 1860, war verschiedenartig als Westfreiheit, Tagesstation und Daytoner Station bekannt. Namendayton wurde auf die lokale Post 1877 angewandt, obwohl der offizielle Name der Stadt Westfreiheit bis zur Mitte der 1880er Jahre geblieben ist. 1885 hat Dayton eine Bevölkerung sechzig, und 1890 eine Post, eine Schule angezeigt, und zwei Kirchen haben seinen 239 Einwohnern gedient. Das Einbettzimmer-Schulhaus ist von der historischen Gesellschaft bewahrt worden.

Das Abholzen und Vieh, das erhebt, war die Hauptindustrien, bis James E. Berry geholfen hat, ein Drainage-System einzusetzen, um Reis ein Hauptgetreide zu machen. Amerikanische Pflanzer-Vereinigung von Rice und Campus von Seaberg Rice Industrial ernten noch herkommende Reisgetreide so weit die Gebiete von Anahuac von SouthEast Texas.

Gouverneur von Texas Marion Price Daniel der Ältere., ist in Dayton am 10. Oktober 1910 geboren gewesen; sein Bruder Bill Daniel, Gouverneur des USA-Territoriums von Guam von 1961 bis 1963, ist in Dayton am 20. November 1915 geboren gewesen. Die Brüder von Daniel waren Enkel von General Sam Houston, der Sieg für die Republik der Unabhängigkeit von Texas 1836 geführt hatte. Vor 1910 hatte die Stadt eine Bank, zwei Baumwollgin, eine wöchentliche Zeitung und 2,500 Einwohner. Dayton wurde als ein eingetragener Stadtbezirk am 3. Mai 1911 registriert. Der Bürgermeister war W. M. Babcock, und Gemeinderatsmitglieder waren W. T. Jamison, J. H. Marshall, J. A. Coleman und J. D. Spear. Stadtaufzeichnungen zeigen an, dass die Gemeinschaft 1925 wiedervereinigt wurde. Die Ölentwicklung während der 1920er Jahre hat neue Industrien gebracht. Vor 1940 hat Dayton 1,207 Einwohner und siebzig Geschäfte angezeigt und wurde als ein Gleise-Zentrum verzeichnet. Die Bevölkerung hat fest von 3,367 1965 bis 6,201 1988 zugenommen. 1989 hat die größte Schulbevölkerung in der Grafschaft Dayton Unabhängigen Schulbezirk der Hauptarbeitgeber in der Stadt gemacht. Damals hat Dayton unter einer Form des Bürgermeister-Rats der Stadtregierung funktioniert. 1990 hatte Dayton eine Bevölkerung 5,151, und 2000 war die Bevölkerung 5,709.

Regierung und Infrastruktur

Die Abteilung von Texas des Strafrechts (TDCJ) operiert das Daytoner Bezirksstrafaussetzungsbüro in Dayton. Außerdem bedient der TDCJ einige Verbesserungsmöglichkeiten in der Nähe von Dayton in einem uneingetragenen Gebiet in der Freiheitsgrafschaft. Das Gefängnis von L.V. Hightower Unit und die Dempsie Gefängnisse von Henley Unit und Lucille G. Plane Unit sind nördlich von Dayton.

Der USA-Postdienst bedient die Daytoner Post.

Transport

Autobahnen

Der Hauptweg, der durch Dayton reist, ist amerikanische Autobahn 90, das Reisen nach Westen zu Crosby und Houston und Osten ins Östliche Texas Beaumont und vorwärts nach Louisiana. SCH 321 verbindet Dayton nach Cleveland. Innerhalb der Stadt Dayton, SCH 321 wird die North Cleveland Street genannt, das Wohndayton als eine vierspurige städtische Autobahn durchführend, bevor das Einengen zu einer zweispurigen ländlichen Nationalstraße zurücktritt, die nach Norden nach Cleveland geht. SCH 146 versorgt Dayton mit einer Verbindung zu Baytown und FM 1960 verbindet Dayton mit der nördlichen Reichweite Houstons sowie Bescheiden und Huffman.

Gleisen

Dayton ist der Versammlungspunkt von zwei Schienenwegen. Man ist eine nördliche/südliche Linie von Union Pacific (UP), die aus Baytown genannt Baytown Subdivsion kommt. Der andere ist der Osten/Westen Unterteilungslinie von Lafayette, die grob den Vereinigten Staaten 90 folgt. Der BNSF hat Autorität, seine Züge auf der Unterteilung von Baytown von Dayton nach gerade Westen von Baytown zu bedienen, und hat einen Schiene-Hof gerade südlich von Dayton. Ein anderer Schienenweg bohrt den nördlichen Rand der Stadt, genannt Beaumont Subdivsion durch. Eine Studie wird von der Abteilung von Texas des Transports bezüglich Daytons zu Cleveland einzelner Hauptstrecke-Schienenkorridor durchgeführt, der aus etwa 40 Meilen der Spur besteht, die Lufkin Unterteilung und der BNSF Conroe Unterteilung in der Nähe von Cleveland dem UPRR Baytown Subdivision südlich von Dayton in Verbindung steht.

Ausbildung

Der Stadt Dayton wird durch Dayton Unabhängiger Schulbezirk gedient.

UFO-Ereignis

Dayton war die Seite eines berichteten UFO-Ereignisses am 29. Dezember, 1980,@ 9 NACHMITTAGS, in dem drei Menschen darauf bestehen, dass sie durch ein UFO bestrahlt wurden.

Links

• www.dayton-online.com - Daytons Online-Gemeinschaft.
• www.unsolved.com/Unexplained/UFO - TV-Show, die dieses UFO-Ereignis gezeigt hatte.
• www.texasmonthly.com/ranch/ufo/dayton.php - Mehr auf diesem UFO-Ereignis.
• http://ufo.whipnet.org/xdocs/Cash.Landrum/Piney.Woods.html - eine andere Quelle bezüglich dieses UFO-Ereignisses.