Bucht von Manila ist ein natürlicher Hafen, der dem Hafen Manilas (auf Luzon) in den Philippinen dient. Wie man betrachtet, ist die Bucht einer der besten natürlichen Häfen in Südostasien und einer der feinsten in der Welt. Strategisch gelegen um die Hauptstadt der Philippinen hat Bucht von Manila Handel und Handel zwischen den Philippinen und seinen Nachbarländern erleichtert, das Tor für die sozioökonomische Entwicklung sogar vor dem spanischen Beruf werdend. Mit einem Gebiet, und eine Küstenlinie ist Bucht von Manila im Westteil von Luzon gelegen und wird von Cavite und Metro Manila auf dem Osten, Bulacan und Pampanga auf dem Norden und Bataan auf dem Westen und Nordwesten begrenzt. Bucht von Manila fließt ungefähr des Wasserscheide-Gebiets mit dem Fluss Pampanga ab, der ungefähr 49 % des Süßwasserzulaufs beiträgt. Mit einer durchschnittlichen Tiefe, wie man schätzt, hat es ein Gesamtvolumen von 28.9 Milliarden Kubikmetern (28.9 kubische km). Der Eingang zur Bucht ist breit und breitet sich zu einer Breite dessen aus. Jedoch ändert sich die Breite der Bucht von an seinem Mund und sich zu an seinem breitesten Punkt ausbreitend.

Die Inseln von Corregidor und Caballo teilen den Eingang in zwei Kanäle, ungefähr 2 Meilen (3.2 km) zum Norden und 6.5 Meilen (10.5 km) breit auf der Südseite. Mariveles, in der Provinz von Bataan, ist ein Ankerplatz gerade innerhalb des nördlichen Eingangs, und Sangley-Punkt ist die ehemalige Position des Cavite Flottenstützpunkts. Auf beiden Seiten der Bucht sind vulkanische mit dem tropischen Laub überstiegene Spitzen: 40 km nach Norden ist die Bataan-Halbinsel, und nach Süden ist die Provinz von Cavite.

Über den Eingang nach Manila ist Bucht mehrere Inseln, von denen die größte Corregidor ist, hat 3 Kilometer von Bataan und zusammen mit der Insel Caballo ausfindig gemacht, trennt den Mund der Bucht in die Nord- und Südkanäle. Im Südkanal ist El Fraile Island und außerhalb des Eingangs, und nach Süden, ist die Insel Carabao. El Fraile, eine felsige Insel einige im Gebiet, unterstützt die massiven konkreten und Stahlruinen des Forts Drum, einer von der USA-Armee gebauten Inselfestung, um den südlichen Eingang der Bucht zu verteidigen. Nach unmittelbarem Norden und Süden sind zusätzliche Häfen, auf die sowohl lokale als auch internationale Häfen gelegen sind. Die Vielzahl von Schiffen an den Nord- und Südhäfen erleichtert Seetätigkeiten in der Bucht. Der zwei Häfen kleiner seiend, wird der Nordhafen für das Zwischeninselverschiffen verwendet, während der Südhafen für große Hochseebehälter verwendet wird.

Geschichte

Bucht von Manila wurde mit Laguna Lake (oder Laguna de Bai) vor etwa 3,000 Jahren verbunden. Wiederkehrender episodischer

Erhebungen entlang der Marikina Westtalschuld haben die zwei veranlasst sich aufzulösen. Die Wechselwirkung zwischen Bucht von Manila und Laguna Lake kommt nur durch den Fluss Pasig vor.

Die Bucht war die Einstellung für den Kampf der Bucht von Manila 1898, in denen amerikanischen vom Kommodore George Dewey geführten Truppen, das Gebiet gegriffen hat. Bedeutsam hat dieser Kampf die USA-Marinekraft präsentiert, als alle spanischen Hauptschiffe zerstört und gewonnen wurden. Mit seiner stolzen historischen Vergangenheit und dem Platz, der vom Seeleben voll ist, ist Bucht von Manila das Ozeanportal für sein Epizentrum für die Regierung, Wirtschaft und Industrie geworden. Sieben Jahre später während des Russo-japanischen Krieges am Ende des Kampfs von Tsushima 1905, drei überlebenden russischen geschützten Kreuzern, der Aurora, haben Zhemchug und Oleg, geschafft, Hafen im dann vereinigten staatskontrollierten Manila für Reparaturen zu machen. Aber weil die Vereinigten Staaten eine neutrale Macht waren, sind das Trio von Schlachtschiffen und ihre Mannschaften interniert durch die Vereinigten Staaten geblieben, bis der Krieg offiziell in später in diesem Jahr abgelaufen ist. Im Zweiten Weltkrieg wurde die Insel Corregidor durch japanische Kräfte angefügt, die von dieser Bucht wieder 1942 kämpfen. Noch früher wurde mit verschiedenen anderen Kämpfen von diesem Flottenstützpunkt einschließlich des La Naval de Manila 1646 gekämpft, die schließlich ein Halt-Tor zu den holländischen Proben stellen, um die Philippinen zu greifen.

Heute bleibt Bucht von Manila noch wichtig für den Handel und die Industrie einschließlich der Fischerei, obwohl schnelles städtisches Wachstum und Industrialisierung zu einem Niedergang in der Wasserqualität beitragen und Seehabitate verschlechtern. Es dient auch einem Fokus für die Unterhaltung für die U-Bahn Manila und ist ein populärer Bestimmungsort für Spaziergänge und für den Sonnenuntergang anzusehen. Viel vom Land, das die Bucht entlang der U-Bahn gegenübersteht, Manila wird Land zurückgefordert, das jetzt wichtige Seiten wie der philippinische Senat und das Einkaufszentrum Asiens einschließt.

Am 27. September 2011 wurden Die Deiche der Bucht von Manila durch die Sturmflut zerstört, die durch den Taifun Pedring verursacht ist. Sogar die US-Botschaft, Museo Pambata und das Sofitel Philippine Plaza wurden in die Überschwemmung untergetaucht. Es wurde geschätzt, dass der Schaden P30 Million kosten würde. Auf dem April 2012 wurden die Deiche wieder zum Publikum geöffnet, und es wurde auch entworfen, um stärker zu werden, um starken Sturmfluten zu widerstehen.

Ökosystem

Küsten- und Seehabitate im Gebiet schließen Hochlandswälder, Mangrovebaum, Wattenmeere, sandige Strände, Seegras und Korallenriffe ein.

Artenvielfalt

Insgesamt 19,139 Vögel, die 33 Familien und 99 Arten gehören, wurden an verschiedenen Mithörseiten entlang dem kastanienbraunen Gebiet beobachtet. Der gefährdete chinesische Silberreiher (Egretta eulophotes) und Schwarz-geflügelter blöder Würger wurde im Gebiet gesichtet. Ein großer

die Zahl von Zugvögeln verwendet die Zwischengezeitenwattenmeere, Fischteiche und saltpans im Winter und während der Wanderungsjahreszeiten.

Die Vielzahl der kommerziellen Fischarten wie snappers, Seekatzenfisch und Makrelen war einmal in diesem Wasser reichlich. Ihr Niedergang, der im Äußeren des Tintenfischs, der Garnele und der kleinen ozeanischen Arten wie Heringe und Sardellen hineingeführt ist.

Mangrovebäume

Das Mangrovebaum-Ökosystem um die Bucht von Manila hat sowohl ökologischen als auch sozioökonomischen Nutzen mit seiner Vereinigung des einzigartigen Werks und der Tierarten.

Der ursprünglichen 54,000 Hektare von am Ende des 20. Jahrhunderts vorhandenen Mangrovebäumen bleiben nur 794 Hektare, wie registriert, 1995. Einige der Mangrovebaum-Sümpfe, die in der Pampanga Bucht bleiben, sind von beträchtlicher Wichtigkeit für die Forschungs- und Bewahrungsausbildung. Als natürliche Habitate helfen Mangrovebäume beträchtlich im Handeln als ein Schutzpuffer gegen Zyklone und Stürme.

Predomiant im kastanienbraunen Gebiet sind Jachtbassin von Avicennia (grauer oder weißer Mangrovebaum) zusammen mit 15 Arten von Mangrovebäumen, die 9 Familien gehören, die dort wachsen. Im Gebiet von Bataan schließen Arten von Mangrovebaum-Sümpfen, die gefunden werden gedeihend, ein:

• Rhizophora apiculata (bakhaw lalaki in Philippinisch)
• Rhyzophora mucronata (keine gemeinsame Bezeichnung gefunden)
• Jachtbassin von Avicennia (grauer oder weißer Mangrovebaum)
• Nypa fruticans (nipa Palme)
• Sonneratia alba (keine gemeinsame Bezeichnung)
• Scyphiphora hydrophyllacea (nilad in Philippinisch)
• Sonneratia acida (pagatpat in Philippinisch)
• Akanthus ilicifolius (mit der Stechpalme blätteriger Akanthus)
• Excoecaria agallocha (milchiger Mangrovebaum)

Plantagen von Cocos nucifera (Kokospalme) koexistieren mit den in diesen Gebieten gefundenen Mangrovebäumen.

Feuchtgebiete

Ungefähr 4,600 Hektare bedeckend, sind Feuchtgebiete um die Bucht von Manila nützlich in:

• Essen und Habitat für den Fisch, shorebirds und die Tierwelt zur Verfügung stellend;
• aufrechterhaltend und Besserung der Wasserqualität von Flüssen, Seen und Flussmündungen,
• das Handeln als Reservoir für Wasserscheiden und
• der Schutz angrenzender und abwärts gelegener Eigenschaften des Gebiets vom potenziellen Hochwasserschaden

Wattenmeere, Sand-Wohnungen, Sümpfe, Strände und felsige Küsten bilden einen Teil der Feuchtgebiete in der Bucht von Manila. Gefunden größtenteils entlang der Küste von Bataan und

Pampanga, Wattenmeere sind passende Habitate für das Schalentier.

Korallenriffe

Zur erwogenen Wirkung des Ökosystemes um die Bucht von Manila beitragend, stellen Korallenriffe im Gebiet Heiligtum für Fische zur Verfügung. Folglich hat sein Niedergang im Laufe der Jahre den Fischertrag direkt betroffen.

Seagrass Betten

Als ein verschiedenes Ökosystem, seagrass Betten stellen Schutz für Fische und andere Seelebensformen zur Verfügung. Wie die Korallenriffe werden die meisten seagrass Betten in der Bucht von Manila in der Nähe von seinem Mund, am meisten namentlich in den Gebieten von Orion, Marivels, Bataan und Corregidor gefunden.

Hochlandswälder

Innerhalb der Wasserscheide der Bucht von Manila sind Hochlandswälder im Überfluss, die Quellen von Essen, Bauholz, Kraftstoffholz und anderen Produkten, sowie Habitaten für die Tierwelt sind. Diese Wälder stellen Schutz vor der Boden-Erosion zur Verfügung, und Hilfe erhalten die Wasserspiegel und Wasserqualität in Flüssen und Strömen aufrecht. Gestell Makiling, Angat Dammwasserscheide, Wasserscheide von La Mesa Dam, Gestell Palay-Palay, Mataas na Gulod Nationalpark, Gestell Arayat und andere Teile von Nationalparks, die in Bataan, Bulacan, Rizal und Tarlac gelegen sind, bilden einen Teil von diesen Hochlandswaldökosystem.

Key Developments

Landreklamation

Größtenteils beabsichtigt für den Gebrauch in der menschlichen Ansiedlung und die Industrieentwicklung haben Landreklamationsprojekte zur Verminderung von Mangrovebäumen um das Gebiet, sowie der bedeutenden Verminderung der U-Bahn-Uferlinie von Manila beigetragen. Von 1944 bis 1991 sind etwa 600 M der Uferlinie im nördlichen Teil zurückgefordert worden. 2009 hat Pambansang Lakas ng Kilusang Mamamalakaya ng Pilipinas (Pamalakaya) gesagt, dass es 7,000 Hektare von foreshore Gebieten in Cavite und 5,000 Hektare seichtes Küstenwasser gibt, um Sangley-Punkt-Flottenstützpunkt als ein Teil von Reklamationsprojekten auszubreiten, die größtenteils von ausländischen Kapitalanlegern gefördert werden.

Landkonvertierung

Die Konvertierung des Mangrovebaums und der Wattenmeer-Gebiete in Fischteiche hat die physischen Eigenschaften der Bucht zusammengepresst, wodurch was gepflegt hat, unregelmäßige Uferlinie zu sein, 1944 ist mehr geradlinig vor 1977 geworden. Uferlinie-Rückzug hat weitergegangen, weil künstliche Strukturen wie Fischkugelschreiber die Küstengebiete mit dem von 1977 bis 1991 dominierenden pro-schrittweisen Übergang besetzt haben. Der grösste Teil des Gebiets der Bucht, außer denjenigen in der Nähe von den Häfen, wird als ein Hauptfischenboden, mit Fischereien und Aquakultur als die dominierende Quelle des Lebensunterhalts für die Einwohner in den Küstengebieten größtenteils verwendet.

Von 1990 wurden etwa 1,200 Hektare von Mangrovebäumen mit dem Land geklärt, das für die Aquakultur umgewandelt ist, oder haben als Salz-Betten verwendet. 1993 haben sich viele der Fischerei-Mittel fest wegen der Überfischerei und des Übererntens geneigt.

Hafenentwicklung

Mit dann dem Programm von Bürgermeister Lito Atienza Buhayin ang Maynila (Beleben Manila Wieder), 2002, hat die Kommunalverwaltung die Initiative gemacht, die Seepromenade Manilas durch die städtische Erneuerung, den Unterhalt und die Verbesserungen zu erhöhen. Was später bekannt als Baywalk, die Verschönerung der 2 km geworden ist, hat der Streifen des öffentlichen Hauptraums darauf gezielt, einen Treffpunkt für die soziale Wechselwirkung und Unterhaltung zu schaffen.

Bezüglich seiner Kolonialgeschichte drückt Manilas Ufer Macht durch die dominierenden Klassen aus, die Baywalk für die Übung, Fischerei oder Sozialisierung verwendet. Die Mischung der Landanwendung und gesellschaftlichen Aktivitäten stellt öffentlichen Zugang zum Rand des Meeres zur Verfügung, und entgegnet Landstreicherei und mendicancy. Das Wiederbeleben Manilas Ufers durch Baywalk hat Resonanz und historische Anerkennung in den öffentlichen Raum mit den Bildsäulen von Arsenio Lacson, Ninoy Aquino und in Schlüsselgebiete gelegtem Evelio Javier eingespritzt.

Am Anfall, fehlen Sie vom Kapital hat das Wiederaufleben von Baywalk behindert. Schließlich bedeutet die Planung für Baywalk, Ungleichheit von Funktionen mit der passenden Politik zu verstehen und zu regeln.

Gesetzgebung

Bucht von Manila und seine entsprechenden Mittel werden als kritische Empfänger des Umweltschutzes betrachtet. Wie angezeigt, in der 1987-Verfassung (Artikel II, Abschnitt 16) dort besteht gesetzliche Basis für den Umweltschutz mit der Bestimmung dass:

"der Staat soll schützen und das Recht auf die Leute zu einer erwogenen und gesunden Ökologie gemäß dem Rhythmus und der Harmonie der Natur vorbringen."

Die Bucht-Erklärung 2001 von Manila hat Bucht von Manila als eine Quelle des Essens, der Beschäftigung und des Einkommens für die Leute sowie des Tores für den Tourismus und die Unterhaltung anerkannt.

Die Stockholmer Tagung auf beharrlichen organischen Schadstoffen wurde 2001 angenommen und 2004 beachtet

Wasserqualität

Aufeinander folgende Änderungen in und um die Bucht von Manila sind größtenteils wegen der sich verflechtenden Einflüsse der fortlaufenden Industrialisierung, unbeugsamen Zunahme in der Bevölkerung und der unaufhörlichen menschlichen Tätigkeiten, die Lebensunterhalt und Wohnung befriedigen. Diese Faktoren sind direkt erniedrigend die gesamte Umgebung der Bucht von Manila und dieser Einflüsse wird im fortlaufenden Verfall der Wasserqualität innerhalb der Bucht manifestiert. Mehrere Industrien bedienen entlang der Bucht in der hoch verstädterten U-Bahn Gebiet von Manila, während es Schiffswerft-Möglichkeiten in Cavite und in Bataan gibt, sind noch mehrere Schwerindustrie, Raffinerien und ein Kraftwerk da. An den Schiffshäfen und Fährterminals kommt ein Durchschnitt von 30,000 Schiffen an und geht jährlich fort, um Passagiere, Manufakturwaren und Rohstoffe zu transportieren. Überflüssige Industrieentladungen und Entladungen der unfertigen Innenverschwendung von der Drainage und Abwasserleitungsausgänge haben zum strengen Niedergang in der Eigenschaft als Wasser und Bodensätze in der Bucht beigetragen sowie auf die vorhandenen Seehabitate eingewirkt.

Salzgehalt

Gemäß der Studie durch Jacinto Manila hat Bucht einen durchschnittlichen Oberflächensalzgehalt von 32.6 psu (praktische Salzgehalt-Einheit). Wegen des Flusszulaufs haben die Gebiete in der Nähe von den Küsten niedrigen Salzgehalt besonders in der Nähe vom Mund des Flusses Pasig im Ostteil der Bucht. Der Salzgehalt der Bucht wird auch durch starke Saisonschwankungen betroffen.

Effekten der Boden-Erosion

Wie angezeigt, durch die ausgestellten Wurzeln der Kokosnussbäume ist ständige Boden-Erosion ein Hauptfaktor in der sich ändernden Uferlinie der Bucht von Manila gewesen. Abgesondert von der Boden-Erosion haben andere Umweltprozesse wie siltation und Meeresspiegel-Anstieg auch zum Ändern der Küstenlinie der Bucht beigetragen. In einigen Teilen der Bucht, jedoch, wird Erosion durch Deiche und Brecher besonders in Gebieten verhindert, wo Land zurückgefordert worden ist.

Verschmutzung

Mit der Anwesenheit von Häfen sind aufSee-Gegründetquellen der Verschmutzung um die Bucht von Schiffen und motorisierten Booten. Zwölf Olkatastrophen wurden 1995 registriert, aber es war 1999, wo das höchste Gesamtvolumen der Olkatastrophe in Manila South Harbor und Limay, Bataan vorgekommen ist. Die vergrößerte Anwesenheit von Öl und Fett im Wasser wird Seetätigkeiten an den Häfen, zusammen mit der Anwesenheit von Ölterminals und den Entladungen von Industrien zugeschrieben. Diese Faktoren haben direkt die Gesundheit von Bucht-Wasser von Manila zusammengepresst.

Beiseite von Olkatastrophen wurden Spur-Metalle wie Kupfer, Kadmium und Zink an der Oberfläche des Wassers in der Bucht gefunden, die auf See-gegründet und landgestützt (z.B, Innenabwasser, Industrieausflüsse, Entscheidungslauf, Verbrennen-Emissionen und Bergbaubetriebe) Quellen herkommt.

1996, Konzentrationen von 16 allgemein verwendeten Schädlingsbekämpfungsmitteln in Oberflächenbodensatz wurde einschließlich dichloro-diphenyl-trichloroethane (DDT) gefunden. In Bucht-Bodensätzen von Manila gefundene polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAH) sind unter Einfluss menschlicher Tätigkeiten gewesen. PAH kommen hauptsächlich aus petrogenic Quellen (z.B, Ölentladungen von Schiffen, Raffinerien und Industrien) und pyrolytic Quellen (von Verbrennen-Quellen).

Schädlingsbekämpfungsmittel-Rückstände von Reisfeld-Wasser, das in Bewässerungskanäle abfließt, die später leer in Flusssysteme und schließlich in die Umgebungsseen fließend, das Wasser der Bucht von Manila erreicht. Zusammensetzungen von diesen Schädlingsbekämpfungsmittel-Rückständen finden sich in Nahrungsmittelsachen mit metamidophos, endosulfan, chlorpyrifos und diazinon unter den allgemeinen Verseuchungsstoffen. Während chronische toxische Effekten auf Einwohner der Bucht nicht gefunden werden, Schwächung von Seebiota waren offensichtlicher.

1998 wurden polychlorte biphenyl congeners (PCBs), Zusammensetzungen, die in Transformatoren, hydraulischen Flüssigkeiten, Farbe-Zusätzen und Schädlingsbekämpfungsmitteln üblich sind, in Bodensätzen und von der Bucht von Manila probierten Austern bestimmt. Die Zunahme in der Nährkonzentration und Anwesenheit des Nitrats, Ammoniaks und Phosphats in der Bucht, von den 80er Jahren, durch zu den 90er Jahren und wird darüber hinaus dem landwirtschaftlichen Entscheidungslauf und den Flussentladungen sondern auch auf Düngern von Fischteichen nicht nur zugeschrieben.

Zukünftige Richtungen

Rehabilitation

Trotz der Probleme, die allgemein mit Entwicklungsländern, wie Armut, Überbevölkerung und Nahrungsmittelsicherheit vereinigt sind, gibt es überraschend eine wachsende Sorge für die Umweltlebenskraft der Bucht von Manila. Rehabilitation, die sich in diesem Fall auf einen Versuch bezieht, ein Wassersystem zu verbessern und weiteren Schaden an den natürlichen Ökosystemen zu verhindern, ist eine Verantwortung angenommen sowohl durch Regierungs-als auch Nichtregierungsorganisationen. Das Oberste Gericht der Philippinen hatte zum Beispiel die U-Bahn Entwicklungsautorität von Manila eine Ordnung ausgegeben, ungesetzliche Strukturen und Wohnungen entlang Flussufern und Wasserstraßen "abzureißen, die mit der Bucht von Manila vor 2015" im März 2011 als ein Versuch verbunden sind, Massenereignisse der Wasserverschmutzung zu vermindern. Projekte, die die breiteren Gemeinschaften einschließen, schließen Organisation der "Bucht von Manila ein Räumen Lauf Auf," der im Wesentlichen die philippinischen Umgebungsagenturen mit ihren Zielen unterstützt, Finanzierung und Bewusstsein zur Rehabilitation von Manilas natürlichen Umgebungen der Bucht zu erheben.

Meeresspiegel-Anstieg

Erderwärmung, die sich in seinem einfachsten Zusammenhang auf eine Zunahme in der atmosphärischen Temperatur der Erde und dem nachfolgenden Ergebnis des Meeresspiegel-Anstiegs bezieht, stellt eine große Bedrohung in der Bewahrung der Bucht von Manila und seiner angrenzenden Städte dar. Mit neuen Studien, die "den Meeresspiegel voraussagen, konnte sich zwischen.75 zu 1.9 Metern vor 2100" und das Betrachten der riesengroßen Landschaft der Entwicklung erheben, Industrien und allzu dichte Bevölkerungen anbauend, das Exponentialvermögen, das zu für die Überschwemmung anfälligen Zonen zweifellos ausgestellt ist, wird ein schrecklicher

Problem. Die philippinische Landstudie, um Klimaveränderung Zu richten, hat eine proaktive Annäherung an dieses Umweltproblem durch gezeichnet

Regierungsgewalt einer ausführlichen Einfluss-Bewertung, die die folgenden Elemente bedeckt:

Physische Umgebung

• Gezeitenregime einschließlich niedriger Stufen und hoher Niveaus des Wasserumlaufs
• Das Umreißen von Jahreszeiten, um Perioden des hohen und niedrigen Niederschlags zu zeichnen

Habitat und Arten

• Identifizierung der Korallenarten, Mangrovebaum-Wälder, Ökosysteme innerhalb der Küstenlinien, sowie des nahe gelegenen landwirtschaftlichen Landes

Verwundbarkeitsanalyse

• Verwundbarkeitskarten wurden gezogen, um Stadtbild in beschleunigten Meeresspiegel-Zeitachsen zu entwerfen. Das Verwenden solcher Mittel stellt die bevölkerten Gebiete und natürlichen Habitate genau fest, um am wahrscheinlichsten infolge der Erderwärmung überschwemmt zu werden

Herausforderungen

Wegen des niedrigen Profils der Umweltschutzbewegung und seiner Ziele innerhalb der Nation der Philippinen ist das offizielle Bewusstsein der Erderwärmung und der Investition zur anwendbaren Forschung an sich triumphierend. Weitere Schritte, die Herausforderung der Rehabilitation und des Meeresspiegel-Anstiegs innerhalb der Bucht von Manila zu entsprechen, können zusätzliche Forschung einschließen, um Scharfsinnigkeit zur komplizierten Natur von gegenwärtigen Ökosystemen zu gewinnen; Investition zu Küstenschutzmitteln wie die Durchführung von konkreten Wänden; Gesetze und Policen, die dem Schutz von Habitaten und Beschränkung oder Aufteilen in Zonen von Entwicklungen gewidmet sind; sowie öffentliche Bildungsprogramme, um die Intensität der Bewahrungsunterstützung zu vergrößern. Langfristige Absichten für die Bucht von Manila würden die Abnahme oder Beendigung von nahe gelegenen hoch beschmutzenden Unternehmen, Durchführung wirksame Standards für die Abwasser-Entladung und eine gesamte verbesserte Wasserqualität ideal einschließen.

Siehe auch

• Erdkunde der Philippinen
• Kampf der Bucht von Manila
• Rehabilitation des Flusses Pasig

Außenverbindungen

• Das Fort Drum:Concrete Battleship der Philippinen
• Umgebung von Biophysical der Bucht von Manila - Dann und jetzt