Nördlicher Stonington ist eine Stadt in der Neuen Londoner Grafschaft, Connecticut, den Vereinigten Staaten. Die Bevölkerung war 4,991 bei der 2000-Volkszählung. Nördlicher Stonington wurde von Stonington 1724 abgespaltet.

Erdkunde

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet dessen, von denen, seiner Land ist und seiner (1.20 %) Wasser ist.

Hauptgemeinschaften

• Clarks Fälle
• Laurel Glen
• Nordstonington Village

Auf dem nationalen Register von historischen Plätzen

• John Randall House - südöstlich von Nördlichem Stonington auf dem Weg 2 (hinzugefügter 1978)
• Nordstonington Village Historischer Bezirk - Weg 2, die Main Street, Wyassup, Babcock, Caswell und Felsigen Hohlen Straßen (hinzugefügt am 17. April 1983)
• Samuel Miner House - nördlich von Nördlichem Stonington vom Weg 2 auf der Hewitt Road (hinzugefügt am 18. Juli 1976)

Stadtgeschichte

Vor der Mitte des 17. Jahrhunderts

Das Land des Nordens Stonington, die an der Südostecke des Staates Connecticut gelegen ist, wurde durch den Anstieg und Fall von Gletschern während einer Reihe der Eiszeit geformt, von der die neuste bis vor ungefähr 10,000 Jahren gedauert hat. Als in vielen anderen Gebieten Neuenglands hat die Stadt viele Gedächtnishilfen dieser Wellen der Vereisung, insbesondere die vielen Steine, von denen die Stadt und seine ältere Schwester, Stonington, ihre Namen ableiten.

Bis zum 17. Jahrhundert waren Pequots, zusammen mit Niantics und Narragansetts, die menschlichen Einwohner in diesem Gebiet des südöstlichen Connecticuts und angrenzenden Teilen Rhode Islands. Wir wissen wenig historisch über indianische Ansiedlungen und Tätigkeiten darin, was später Nördlicher Stonington geworden ist. Zuallererst, als puritanische Kolonisten ins Gebiet Mitte des 17. Jahrhunderts angekommen sind, gab es wenige Eingeborene (in erster Linie Pequots) verlassen, weil viele im Gebiet von Krankheiten gestorben sind, die von weißen Händlern und Forschern ausgebreitet sind, für die die Indianer keine Sonderrechte hatten. Mehr Eingeborene wurden getötet oder haben sich während des Pequot Krieges von 1637 zerstreut. Schließlich wurden die Puritaner dem gewidmet, was sie als Gebäude der Kirche von Christus in einer fremden und gefährlichen Wildnis betrachtet haben, und wenig Interesse am Aufzeichnen der Geschichte und Wege von Völkern hatten, die sie als Heide-Wilde betrachtet haben.

Der Abdruck von Pequots ist in der Stadt jedoch geblieben. Die ersten weißen Kolonisten haben mehrere ihre Namen für die geologischen Haupteigenschaften der Stadt, einschließlich des Hauptwassers der Stadt von Shunock Brookthe courseas gut als Assekonk Swamp und Hügel von Wintechog und Cossaduck behalten. Weiter haben Kolonialbehörden schließlich zwei Bedenken des Stamms von Pequot, einschließlich 1683 eines Anschlags des Landes auf der Ostbank des Langen Teichs neben dem Laterne-Hügel an der südwestlichen Ecke der Stadt zugeteilt. Während es im Bereich der Spekulation bleibt, wo das 17. Jahrhundert Ansiedlungen von Pequot wurden in Nördlichem Stonington gelegen, ist es möglich, dass das Gebiet, in dem das Dorf von Nördlichem Stonington zurzeit gelegen wird, früher eine Schlüsselansiedlung für sie gewesen sein, die Nähe zum bewegenden allgemein flachen und der Landwirtschaft förderlichen Wasserterrain gegeben haben könnte. Normalerweise haben die ersten puritanischen Kolonisten in Neuengland ihre Ansiedlungen darin eingesetzt, was nur eine kurze Zeit früher von Indern besetzt worden war, die von Krankheit zugrunde gegangen waren.

Das Kolonialzeitalter und Der Revolutionäre Krieg: Die 1670er Jahre - die 1770er Jahre

Für viel vom 17. Jahrhundert wurde Nördlicher Stonington von Pequots und europäischen Kolonisten dünn bevölkert. In den 1630er Jahren und 1640er Jahren, die englischen feststehenden Küstenlinie-Ansiedlungen in Wequetequock anfangend (was jetzt Alter Mystiker ist), und Pawcatuck. Jedoch hat der Druck einer wachsenden Bevölkerung und weitergegangen Einwanderung hat in folgenden Jahrzehnten homesteading veranlasst, nordwärts fest zu stoßen. Das Zerknittern der letzten unabhängigen Indianerstämme überall in Neuengland während des Krieges von König Philip von 1676 und der Entschlossenheit der Grenze, die zwischen Connecticut, Rhode Island und Massachusetts auch diskutiert ist, hat unternehmungslustige Pioniere dazu ermuntert, sich landeinwärts zu Anteil-Ansprüchen zu bewegen.

Die ersten Kolonisten zu Nördlichem Stonington waren Ezekiel Main und Jeremiah Burch, wen 1667 Ansiedlungen in den Gebieten eingesetzt hat, die das Dorf des Nordens Stoningtons Fälle und Clarks beziehungsweise geworden sind. Main, früher Massachusetts, hatte im Krieg von König Philip gedient, und als Gegenleistung für seine Wehrpflicht eine Landbewilligung erhalten. Burch war ein Schmied in England vor dem Bilden der Überfahrt nach Amerika und Herstellen eines Landanteils gewesen. Andere Pioniere sind bald gefolgt; während der 1670er Jahre und angekommenen Familien der 1680er Jahre, der das Rückgrat der Stadt bilden würde: Sie waren die Hauptleitungen, Bergarbeiter, Wheelers, Brauns, Palmers, Hewitts, und Averys, um einige zu nennen. Der südliche Teil der Stadt wurde wahrscheinlich zuerst gesetzt, nicht nur weil die meisten Pioniere von der Küste heraufgekommen sind, sondern auch weil das südliche Ende der Stadt flacheres an die Landwirtschaft leicht angepasstes Land hat. Das Nordwestende der Stadt wurde vielleicht letzt gesetzt. Unter denjenigen waren John Swan und seine Familie 1707, für die die Swantown Road genannt wird.

Für den grössten Teil des 18. Jahrhunderts haben sich die Einwohner der Stadt darauf konzentriert, Gehöfte und Farmen davon zu gestalten, was Urwälder gewesen war. Das war ein langsamer, Generationslanger Prozess, als Pioniere girdled massive, jahrhundertealte Bäume, bis sie gefault haben und zum Boden gefallen sind, und sie die entsetzlich schwierige Arbeit des Abrechnungsbodens und der bewegenden Felsblocks begonnen haben. Straßen, außer gerade Viehpfaden und alten Spuren von Pequot, haben begonnen, durch die zurücktretende Wildnis geschmiedet zu werden; Koloniallandvermesser 1753 haben den zukünftigen Weg der Pawcatuck-Voluntown Road (heute bekannt als Weg 49) bestimmt. Einer von denjenigen, die an diesem Projekt gearbeitet haben, war 16-jähriger Silas Deane, der später Connecticut während der ersten und zweiten Kongresse vertreten hat und kurz als einer der ersten USA-Diplomaten in Frankreich gedient hat. 1768 wurde eine wöchentliche Postkutsche zwischen Norwich und Providence über North Stonington und Pawcatuck geöffnet; diese Straße würde die Norwich-Westerly Road werden, die heute als Weg 2 bekannt ist.

Der Widerwille von Kolonisten, die große Entfernung jeden Sonntag zur "Straßen"-Kirche spazieren zu gehen, die zurzeit auf Rt gelegen ist. 1 in Stonington, geführt die Errichtung einer "nördlichen" Kongregationalistischen Gesellschaft 1717, in der der nördliche Teil von Stonington zum Ziel gehabt hat, sein eigenes Gemeindehaus zu bauen. Diese "Nordgesellschaft" hat eine Grenzlinie definiert, die zur Grenze heute zwischen Norden Stonington und Stonington identisch ist, obwohl Unstimmigkeiten über die Errichtung dieser Linie und die Position des nördlichen Gemeindehauses bis 1723 gedauert haben und das Eingreifen des Kolonialzusammenbaues mehrere Male verlangt haben. 1724 hat Nordstonington seinen Namen zum ersten Mal gewonnen, als der Connecticut Zusammenbau angeordnet hat, dass die Nordgesellschaft den Namen "Norden Stonington nehmen würde." Eine Kirche wurde schließlich 1727 aufgestellt (gelegen auf einer Kuppe daneben, was jetzt der Verbindungspunkt der Wyassup Road und der Reutemann Road ist), und einen dauerhaften Minister 1731, wenn der Hochwürdige gewonnen hat. Joseph Fish, ein kürzlich ordinierter Minister von Harvard, ist angekommen. Er hat bis zu seinem Tod an 76 1781 gedient. Dieses Gemeindehaus, das für ungefähr ein Jahrhundert eingetreten ist, ist bekannt als die "Schwarze Kirche" perhaps geworden, weil seine Vorstandswände nie gemalt wurden und dunkel mit dem Alter geworden sind.

Nicht lange später, im frühen zu - Mitte der 1740er Jahre, hat das religiöse "Große Erwachen" durch die amerikanischen Kolonien gekehrt. Eines der Hauptergebnisse dieser Erweckungsprediger-Bewegung war das schnelle Wachstum der Baptistkirche in Amerika, und Nördlicher Stonington ist eine Bastion dieser Bezeichnung in Connecticut geworden. Viel von der Kongregation für diese Kirche ist aus dem Hochwürdigen gekommen. Die Herde des Fisches und die neuen Baptisten haben ihr eigenes Gemeindehaus 1743 eingesetzt. Diese erste Baptistkirche — sowohl für Stonington als auch für North Stonington — wird heute an Pendleton Hill an der nordöstlichen Ecke der Stadt gelegen, aber das ursprüngliche Gebäude hat eine kurze Entfernung nach Süden gesessen. Ein Steinanschreiber ist jetzt an der Seite. Weiterer Aufruhr innerhalb des Hochwürdigen. Die Kongregation des Fisches hat in der Abfahrt einer anderen Gruppe kulminiert, die eine "Strenge Kirche des Mitgliedes einer unabhängigen Gemeinde" 1746 mehr als eine Meile westlich vom Dorf gebildet hat (Während 1817-27 das Mitglied einer unabhängigen Gemeinde und die Strengen wieder vereinigten Kirchen des Mitgliedes einer unabhängigen Gemeinde und eine allgemeine Kirche gebaut hat, die die aktuelle Position der Kirche des Mitgliedes einer unabhängigen Gemeinde der Stadt ist). Dieses Schisma innerhalb der lokalen religiösen Gemeinschaft war für den Hochwürdigen tief traumatisch. Fisch, der später geschrieben hat, dass die "Ordnung von Familien sowie Kirchen und religiöser Familien, ist gemein hat gebrochen, hat sich aufgelöst und hat verloren... die Zügel der Regierung werden auf den Hals, und nichts als die Anarchie und die Verwirrungsregierung geworfen."

Die Errichtung der anderen zwei Baptistkirchen war beträchtlich weniger dramatisch. Der Hochwürdige. Waite Palmer hat die Zweite Baptistkirche, gelegen dann als jetzt an der Kreuzung der Pendleton Hill Road und der Stillman Road 1765 organisiert. Die dritte Baptistkirche wurde 1828 zweifellos gegründet, um der schnell wachsenden Bevölkerung von millworkers im Dorf von Nördlichem Stonington selbst zu dienen.

Männer von der Stadt haben am französischen und Indianerkrieg der 1760er Jahre teilgenommen — einige haben marschiert, so weit die Belagerung Montreals — aber es war der Revolutionäre Krieg, der die Begeisterung der Stadt gespeichert hat. Es ist schwierig, die genaue Zahl von Städtern zu bestimmen, die sich dem Kampf in Anbetracht dessen angeschlossen haben, dass Nördlicher Stonington noch einen Teil von Stonington gebildet hat und Büroangestellte zwischen den zwei Schauplätzen nicht unterschieden haben. Jedoch zeigen Pensionsaufzeichnungen und andere Dokumente aus dem 19. Jahrhundert an, dass sich zahlreiche Männer verschiedenen Kontinental- und Miliz-Einheiten, besonders die 6. und 8. Miliz-Regimente angeschlossen haben, von denen die Letzteren sich der Armee des Generals George Washington beim Kampf New Yorks und der Langen Insel im Herbst 1776 angeschlossen haben. Drei Nordgesellschaftsmänner haben bemerkenswerte Rollen im Krieg angenommen:

• Thomas Wheeler hat zuerst als ein jüngerer Offizier in der Miliz während eines erfolgreichen toten Punkts gegen eine britische Marinebeutezug-Partei gegen die Stadtgemeinde Stonington im August 1775, dann gedient als ein Firmenkommandant im Achten Regiment der Miliz während der Kampagne des folgenden Jahres in New York gedient.
• Elias Sanford Palmer hat als ein Leutnant in der Brigade von Wadsworth während der Kampagne der Langen Insel gegen Ende 1776 gedient und ist im Miliz-Dienst während des Krieges und darüber hinaus geblieben; vor den 1790er Jahren war Palmer Kommandant des 30. Miliz-Regiments.
• Charles Hewitt, ein gemeiner Soldat, war ein Teil einer 40-Mitglieder-Beutezug-Partei, die während der Nacht vom 10. Juli 1777 an seinem Haus im Newport General Prescott, dem britischen Kommandanten einer großen Beruf-Kraft von Jute-Soldaten in Newport, Rhode Island gewonnen hat. Im Gegensatz zu Wheeler und Palmer ist Hewitt jung, das Umkommen des Gelbfiebers während auf See 1779 gestorben.

Mühlen und Integration: Gegen Ende des 18. Jahrhunderts zur Mitte des 19. Jahrhunderts

Schon im ersten Teil des 18. Jahrhunderts zuerst - und Bauern der zweiten Generation in Nördlichem Stonington hat begonnen, die Macht der Flüsse der Stadt und Ströme anzuspannen, um Mahlkorn-Mühlen und Sägemühlen zu gründen. Zum Beispiel hatte Samuel Richardson, einer der ersten Kolonisten darin, was jetzt das Dorf ist, bereits eine Mühle im Gebrauch entlang dem Fluss Shunock vor 1702. Jedoch war es nur, nachdem die Vereinigten Staaten seine Unabhängigkeit in den 1790er Jahren gewonnen haben, der Mühlen begonnen haben, überall in der Stadt auf eine ernste Weise zu erscheinen. Der primäre Grund dafür bestand darin, dass die Bauern der Stadt auf das Abrechnungsland und die Existenzkultivierung nicht mehr eingestellt wurden, und jetzt jemals größeres Getreide und Viehbestand-Erträge erzeugten, die zu Märkten entweder in Connecticut oder so weit weg exportiert werden konnten wie in Boston und den Westindischen Inseln. Zweitens während dieser Periode erschien das Land in eine Periode des Wirtschaftswohlstands nach den Beraubungen und der Unklarheit der Kriegsjahre.

Mühlen während des Endes des 18. Jahrhunderts haben schnell begonnen, im Dorf entlang dem Fluss Shunock zu wuchern dermaßen, dass der Schauplatz den Namen von "Milltown" genommen hat, und die Familie von Avery und anderen Grundbesitzer begonnen haben, Menge entlang zu verkaufen, was jetzt das Westende der Main Street ist, um Geschäfte und Wohnungen für Arbeiter in den Mühlen aufzunehmen. Kleinere Gemeinschaften, mit ihren eigenen Kirchen, Posten, Mühlen, und Läden, sind in den Fällen von Burch erschienen (hat die Fälle von Clark in den 1860er Jahren umbenannt), und Laurel Glen, sowohl am Ostende der Stadt, als auch an Ashwillet und Pendleton Hill (bekannt als Pauchunganuc bis zu den 1840er Jahren), gelegen beziehungsweise an den nordwestlichen und nordöstlichen Ecken der Stadt. Individuelle Mühlen sind auch überall in der Stadt erschienen, um das Korn und die Gerümpel-Mahlen-Bedürfnisse nach lokalen Gemeinschaften in einer Entfernung von den fünf Städten innerhalb der Stadt zu entsprechen.

Durch den frühen Teil des 19. Jahrhunderts nach Norden haben die Einwohner von Stonington begonnen, sich als das Besitzen eines Charakters zu betrachten, der von den Gemeinschaften des südlichen Teils der Stadt getrennt ist, mit der sie noch verbunden wurden. Die Gemeinschaften von Mystischen, der Stadtgemeinde Stonington und Pawcatuck waren weit weg — nach den Standards des Vorkraftfahrzeugzeitalters — und, von einer seemännischen Natur seiend, die "Südländer" haben bedeutsam verschiedene Bedürfnisse und Interessen besessen. Anstrengungen durch die südlichen Gemeinschaften vom Ende des 18. Jahrhunderts, um mehrere relativ teure Bauprojekte entlang der Küstenlinie, wie eine neue Straße von der Stadtgemeinde Stonington bis Mystischen und einer Brücke über die Kleine Bucht von Lambert an den ersten geführten Einwohnern des nördlichen Endes der Stadt zu bauen, um planenden Geldern für diese Projekte entgegenzusetzen, und haben schließlich die Nordländer veranlasst, sich zu trennen und ihre eigene Stadt zu bilden. An einem Rathaus, das sich an der Straßenkirche von Stonington im April 1807 trifft, hat eine kleine Mehrheit von Stimmberechtigten für die Abteilung mit der alten Trennungslinie zwischen den Nord- und Südgesellschaften der Kirche des Mitgliedes einer unabhängigen Gemeinde als die Demarkationslinie entschieden. Die neue Stadt hat dann eine Bitte um den Staatszusammenbau gesandt, um das Maß zu genehmigen.

Der Zusammenbau, der sich im nächsten Monat getroffen hat, hat die Unabhängigkeit der neuen Stadt genehmigt, aber hat den vorgeschlagenen neuen Namen der Stadt von Jefferson nicht gutgeheißen, und hat stattdessen angeordnet, dass die Stadt "Nördlichen Stonington," genannt würde, als Rechtfertigung zitierend, dass seit fast einem Jahrhundert der nördliche Teil von Stonington durch diesen Namen bekannt gewesen war. Während das Denken des Zusammenbaues oberflächlich logisch ist, wurde seine Verwerfung des Namens "Jefferson" fast sicher durch den beträchtlichen Antagonismus motiviert, der von dominierenden Föderalistpolitikern in Hartford gehalten ist, die Neuengland in ihrer Opposition gegen Präsidenten Jefferson und seine Policen geführt haben. Wir wissen den Grund nicht, warum der dritte Präsident des Landes — dann auf halbem Wege durch seinen zweiten Begriff — unter Stonington Nordeinwohnern so populär war, obwohl vielleicht die öffentliche Kritik von Jefferson der Überlegenheit der Kongregationalistischen Kirche der Politik und Religion in Connecticut ihn die Loyalität der lokalen Baptistgemeinschaft verdient hat, die ihn vielleicht als ein Meister ihrer Rechte in einem Staat betrachtet hat, der noch bevorzugte Rechte auf die Kongregationalistische Kirche eingeschlossen hat.

Ein Warenbestand des steuerpflichtigen Vermögens der Stadt im folgenden Jahr 1808 stellt einen Schnellschuss des Wirtschaftsprofils der Stadt zur Verfügung. Die Stadt wurde noch der Landwirtschaft vorherrschend gewidmet. Durch 53 Prozent des Gebiets der Stadt wurde der Kultivierung oder Weide, der Rest übergeben, der durch das bewaldete Land, viel davon im felsigen Herausstehen oder in Sümpfen wird aufnimmt. Die ungefähr 2,500 Einwohner der Stadt haben in ungefähr 750 Wohnungen gelebt und haben ungefähr 445 reife Ochsen und Stiere, 1,354 Vieh und 388 Pferde besessen. Es gab 3,335 Schafe, ein Nachdenken des erstaunlichen Wolle-Geschäfts in der Stadt infolge Handelshemmnisse, die durch die Vereinigten Staaten gegen britische Textilimporte aufgestellt sind, die beträchtliche Innennachfrage nach wollenen Produkten gespornt haben.

Zur gleichen Zeit zeigt dieser derselbe Warenbestand die wachsende Fülle in der Stadt, einem Nachdenken des landwirtschaftlichen Reichtums der Stadt und Mühle-Tätigkeit anbauend. Fünf Läden — einschließlich einen mit zwei Stöcken — waren aufgekommen. Zwei bedeutende den Bürgern gehörige Halbkutschen: Der Revolutionäre Kriegsveteran Elias Sanford Palmer von Pauchunganuc Hill und Thomas Prentice, der im Nordwestteil der Stadt gelebt hat. Ladenbesitzer Daniel und Saxton Miner in Milltown haben das alleinige andere Fahrzeug erwähnt, ein "Wagen auf Frühlingen besessen." Neun Hauptbürger, einschließlich Elias Sanford Palmers und Thomas Prentices, haben auch ein anderes Statussymbol besessen: Uhren mit "Stahl- und Messingteilen." Die Portion nicht nur dem Durst der Städter sondern auch der vielen millworkers war neun Tavernen, von denen fünf mit Läden verbunden wurden.

Nordstonington und seine ältere Schwester Stonington haben eine begeisterte Rolle im Krieg von 1812 gespielt, selbst wenn der Krieg selbst in Connecticut und anderswohin in Neuengland tief unpopulär war. Während des Kriegsnordens Stonington hat der ortsansässige Oberstleutnant William Randall, der Urenkel des ursprünglichen Kolonisten John Randall, dem 30. Regiment der Connecticut Miliz befohlen, die zweimal mobilisiert wurde. Das erste Mal war im Juni 1813, wenn das Regiment von Randall — der aus ungefähr 300 Männern, ebenso von Stonington und Norden Stonington — Kraft-marschiert über Nacht im Platzregen zu Groton bestanden hat, um zu helfen, die Stadt gegen eine gefürchtete Landung durch britische Seestreitkräfte zu verteidigen. Das 30. Regiment ist zu den Farben gegen im August 1814 zurückgekehrt, als eine Staffel von britischen Schlachtschiffen die Stadtgemeinde Stonington in der Vorbereitung eines Überfalls auf der Stadt bombardiert hat. Es war während dieses Kampfs, dass Laterne Hill hat den Spitznamen "Tar Barrel Hill," erhalten, weil, vor einem Angriff auf Stonington, Soldaten Wurf in Barrels zu seinem Gipfel bewegt hatten, um sie anzuzünden, um als eine Warnung zu dienen, wenn britische Kräfte im Ton erschienen sind. Die Flammen und der Rauch von diesem Hügel haben Randall und seine Männer alarmiert, um zu reagieren und sich schnell Stonington Point zu bewegen, um die versuchte Beutezug-Partei zurückzuschlagen, die vorgehabt hat, die Stadtgemeinde Stonington zur Fackel zu stellen.

Die 1820er Jahre und die 1830er Jahre haben fortgesetztes Wachstum von Milltown als ein Handelszentrum gesehen, um das Gebäude von zwei Fulling-Mühlen einzuschließen, um die erstaunliche Wolle-Produktion der Stadt, sowie eine Lohgerberei zu bearbeiten, ein Eisen, arbeitet Kunsttischlerei-Geschäfte, und vielfache Korn-Mühlen und Läden, um der großen Fabrikbelegschaft zu dienen. Die gesamte Bevölkerung der Stadt hat sich von 2,500 kurz nach der Integration zu mehr als 2,800 vor den 1830er Jahren erhoben, und die Handelstätigkeit während dieser Periode wurde durch die Öffnung 1820 des Neuen Schlagbaums der Londoner Vorsehung erleichtert, der heute als Weg 184 bekannt ist.

Es war auch während dieser Periode, dass die Familie von Wheeler viel von seinem Handelsreichtum durch seine Läden und Handelsverbindungen angesammelt hat. Maj. Dudley Wheeler (1796-1888) war das prominenteste Mitglied der Familie in dieser Zeit; zusätzlich zum Besitzen von zwei Läden in der Stadt wurde er auch am Wolle-Exportgeschäft umfassend beteiligt, und während der Mitte des Jahrhunderts hat aus einem Büro des Imports und Exports in New York City gearbeitet. Im Laufe des nächsten Jahrhunderts hat Wheelers ihr Zeichen auf der Stadt durch mehrere Vermächtnisse einschließlich der Versorgung großer Spenden zur Kongregationalistischen Kirche und dem Schulsystem verlassen. Der Sohn von Wheeler Dwight hat einen der Läden der Familie geschenkt, um das Rathaus 1904 zu werden (heute dieses Gebäude ist das Alte Rathaus). Leider hat sich der eindrucksvolle Wheeler nach Hause über die Straße vom Rathaus niedergelassen wurde durch das Feuer 1938 zerstört und nie wieder aufgebaut; heute wird die Position durch einen Parkplatz besetzt.

Ein anderer Hauptunternehmer während dieser Periode war Stephen A. Main (1805-86), die Dudley Wheeler mögen, hat sich als ein lokaler Unternehmer und Mühle-Eigentümer vor dem Bewegen nach New York City eingerichtet, um in verschiedenen kommerziellen Unternehmen zu arbeiten. Nach dem Bürgerkrieg ist Main zu Nördlichem Stonington zurückgekehrt und hat einen der Läden von Dudley Wheeler in Milltown gekauft; das Haus von Main nimmt heute den Nördlichen Stonington Historische Gesellschaft auf. Der kommerzielle Boom in der Stadt wurde auf gerade einige Familien keineswegs beschränkt, und hat den Aufbau von vielen reich verzierten Häusern in Milltown und anderswohin erlaubt, von denen viele bis jetzt überlebt haben.

Fast sobald sich die Stadt als ein Handelszentrum größer sogar eingerichtet hat, als Westlich jedoch wurde sie durch die Effekten der Industriellen Revolution schnell umgangen, die größere Städte rittlings auf ähnlich größeren Flüssen bevorzugt hat, um riesige Mühlen aufzustellen. Die Bevölkerung von nördlichem Stonington hat vom Ende der 1830er Jahre als Leute gestürzt, die verlassen sind, in Westerly und Norwich zu arbeiten. Vor 1840 war die Bevölkerung der Stadt 2,269 gefallen, und vor 1870 war es unten zu 1,759. Das Hinzufügen nach Norden, der der Niedergang von Stonington in der Bevölkerung war, dass sich eine steigende Zahl der Jugend der Stadt der Welle von Wanderern anschloss, die Westen anführen, um ihre Glücke an der Grenze zu versuchen. Abenteuerliche Städter hatten das vor der Revolution — ein früher Versuch versucht, das dann wilde Tal von Wyoming in Pennsylvanien zu setzen, das in den 1760er Jahren in der Katastrophe beendet ist —, aber in den 1790er Jahren haben kleine Gruppen begonnen abzureisen, um zu helfen, neue Städte im Hinterland New York und, später, Ohio zu setzen. Die-Wanderung während der späten 19. und frühen 20. Jahrhunderte würde sicherstellen, dass die Bevölkerung der Stadt auf einem allmählichen, Hang nach unten trotz der Tatsache bleiben würde, haben die Familien noch dazu geneigt, groß zu sein.

Das Bürgerkrieg-Zeitalter: Letzt hurra für Mühlen

Während sich Männer von Nördlichem Stonington mehreren Connecticut Regimenten während des Bürgerkriegs angeschlossen haben, war der am besten bekannte von diesen das 21. Regiment von Connecticut Freiwilligen, weil seine "G" Gesellschaft völlig aus Stonington Nordeinwohnern bestanden hat. Der 21., in Virginia ankommend, hat seinen ersten Hauptkampf gegen Ende 1862 während des Kampfs von Fredericksburg gesehen, hat schwere Unfälle an der Täuschung von Drury 1863 erlitten, und hat am Laufwerk von Grant auf Richmond Mitte - zu Ende 1864 teilgenommen. Abreibung war unter Offizieren im Regiment so hoch, dass Nördlicher Stonington ortsansässiger James F. Brown, der in den Krieg als Kommandant "der G" Gesellschaft eingegangen ist, den Krieg als ein Oberstleutnant und Kommandant des Regiments beendet hat. William S. Hubbel, der sich zum Regiment von Nördlichem Stonington gemeldet hat, hat die Tapferkeitsmedaille verdient, für eine Vielzahl von Bundessoldaten zu gewinnen, während er eine kleine Beutezug-Partei 1864 geführt hat.

Der Bürgerkrieg hat einen großen Markt für wollene Produkte für die Armee geschaffen, zu einem vorläufigen Wiederaufleben in der Mühle-Tätigkeit in Nördlichem Stonington führend. Sich auf die neue kommerzielle Gelegenheit stürzend, hat Alfred Clark eine große Krempeln-Fabrik gebaut, um Wolle in den Fällen von Burch zu bearbeiten, ihn 34,000 $ kostend. Die Fabrik hat nur bis 1895 bestanden, aber die Änderung im Namen der Gemeinschaft zu den Fällen von Clark war dauerhaft. Das Fundament der alten Fabrik, bleibt eine kurze Entfernung südwestlich vom Zentrum von Clarks-Fällen, das an der Kreuzung des Wegs 216 und die Falls Road von Clark ist. Einige andere Mühlen in Milltown (Das nördliche Dorf Stonington) und Laurel Glen haben bis zum frühen Teil des 20. Jahrhunderts überlebt.

Ländlich Ruhig: Die 1870er Jahre zu den 1930er Jahren

Nach dem Bürgerkrieg hat die Bevölkerung von Nördlichem Stonington — wie der grösste Teil des ländlichen Neuenglands — fortgesetzt abzunehmen, so dass vor 1910, danach gerade mehr als ein Jahrhundert seit seiner Integration, die Zahl von Einwohnern an nur 1,100 weniger gestanden hat als zwei Fünftel als an der Höhe der Stadt während des Mühle-Zeitalters. Die Jugend der Stadt hat fortgesetzt, zu den großen Städten abzuwandern, um ihre Glücke zu verdienen, oder sich der Welle von Pionieren anzuschließen, die Westen strömen, um die Grenze zu setzen. Weil Leute die Stadt, fest deflationierte Landpreise verlassen haben, einigen Bauern mit Mitteln ermöglichend, große Flächen überall in Nördlichem Stonington aufzukaufen und an Städte angrenzend. Eine solche Landbaron und berühmter Stadtcharakter, Wichtiger Lafayette, haben solches großes Vermögen im Laufe des Westendes der Stadt angehäuft (ebenso in angrenzenden Städten), dass, wenn gefragt, wie viele Acres er sich bekannt hat, antworten würde, "Weiß ich wirklich nicht. Ich bin mehr als Hälfte davon nie gewesen." Entvölkerung und die wachsende Mechanisierung der Landwirtschaft haben die allmähliche Verminderung der Zahl von Farmen und Flächeninhalt verursacht, der der Kultivierung und Weide gewidmet ist, die der Anfang in der letzten Hälfte des 19. Jahrhunderts zu einer allmählichen, aber unerbittlichen Rückkehr des Waldes zum Punkt geführt hat, wo heute die Stadt größtenteils unter Bäumen ist.

Einige der Leute, die Nördlichen Stonington während dieses Zeitalters verlassen haben, haben fortgesetzt, Hauptbürger anderswohin in Neuengland zu werden. Samuel Prentice, geboren 1850, hat Yale Universität und gedient als Connecticuts Oberrichter während 1913-20 aufgewartet. Otis Randall, geboren 1860 und ein Schössling von einer der gründenden Familien der Stadt, wird ein Professor der Mathematik an der Braunen Universität, und war dass der Dekan der Einrichtung während 1913-1930. Schließlich war Ellen Fitz Pendleton der sechste Präsident von Wellesley, bei dieser Einrichtung während 1911-36 den Vorsitz habend.

Die Schule von Wheeler und Bibliothek, mit einem Gebäude aufgestellt 1901, angebotene freie höhere Schulbildung zum Stadtkleinen und haben auch in Außenkostgängern genommen. Die Bibliothek war im zweiten Stockwerk. 1950 hat Nördlicher Stonington die 15 Ein-Zimmer-Schulen durch eine feste Schule für die primären Ränge ersetzt. Sekundäre Studenten haben Stonington Hoch einige Zeit, dann 1956 einer neuen geöffneten Höheren Schule von Wheeler beigewohnt. In folgenden Jahren wurden eine Jüngere Höhere Schule und Grundschule in der Nähe gebaut. Heute dient das ursprüngliche Gebäude noch der Stadt als seine Bibliothek.

Am Anfang des Fortschritts des 20. Jahrhunderts, der angekommen ist, um die Stadt wirtschaftlich mit der Außenwelt zuerst 1906 in der Form einer Straßenbahn-Linie wiederzunähen, die Nördlichen Stonington auf seinem Weg von Westwärts bis Norwich überquert hat. Die Straßenbahn-Linie ist seit 15 Jahren, bis bankrott gemacht, durch die Öffnung des Wegs 2 Autobahn für Automobile auf der alten Westlichen-Norwich Bühne-Straße gelaufen. In 1933-34 Weg 184 wurde durch entlang dem Weg des alten Neuen Schlagbaums der Londoner Vorsehung gestellt. Sein zusätzlicher schwerer underlayers von Kies hat Reparatur nie verlangt. Für eine Generation war diese Autobahn der primäre Kraftfahrzeugweg zur Vorsehung und Boston entlang der südlichen Küste Neuenglands.

Nördlicher Stonington und Moderne Herausforderungen: Die 1940er Jahre und Außer

Die Errichtung von gepflasterten Autobahnen durch die Stadt hat in den 1920er Jahren und 1930er Jahren das Fundament für das schnelle Bevölkerungswachstum gelegt, und dramatische Wirtschaftsänderungen haben nach dem Zweiten Weltkrieg in Nördlichem Stonington und anderswohin in der Neuen Londoner Grafschaft hervorgebracht. Während der 1950er Jahre und der 1960er Jahre ist Nördlicher Stonington eine Schlafzimmer-Gemeinschaft für die Nachkriegsverteidigungsindustrie und militärische Gemeinschaft des Südöstlichen Connecticuts, einschließlich solcher Gesellschaften wie Elektrisches Boot, Pfizer und Gesunden Unterwasserlaboratoriums geworden. Infolgedessen hat die Stadt 600 Einwohner während der 1950er Jahre (mit dem Aufbau der Zeder-Kamm-Entwicklung) und dreimal hinzugefügt, die sich in den 1960er Jahren (mit der Öffnung der Kingswood/Meadow Holzentwicklung in der Nähe vom Dorf) belaufen. Die Stadt ist sogleich zugänglich für überall gegen Ende 1964 geworden, als I-95 gebaut wurde und zwei Ausgänge in Nördlichem Stonington geöffnet wurden. In den 1970er Jahren anfangend, haben mehrere "technologische Parks" im Norden die südöstliche Ecke von Stonington neben I-95 geöffnet. Das dramatische Wachstum in der Bevölkerung der Stadt hatte einen direkten Einfluss auf die Größe des Schulsystems; wohingegen gegen Ende der 1950er Jahre die durchschnittliche graduierende Klasse im Teenageralter gelaufen ist, vor 1965 hatte sie sich mehr als zu 42 verdoppelt, und war 51 1968. Schulbevölkerung hat seitdem die der allmählichen Zunahme der Stadt widergespiegelt, und die Graduieren-Klasse von 2006 war 65, obwohl Wheeler eine der kleinsten Höheren Schulen in Connecticut bleibt.

Das schnelle Wohnwachstum der Stadt hat zur Entwicklung 1963 der Planung und des Aufteilens in Zonen von Beschränkungen und Richtlinien geführt, weil Bürger immer besorgter um das Potenzial für die Überentwicklung geworden sind, die die ländliche Natur der Stadt zerstört. Das Bevölkerungswachstum in den letzten dreißig Jahren hat weitergegangen, aber an nirgends in der Nähe vom halsbrecherischen Schritt der 1950er Jahre und der 1960er Jahre; heute kommt die Hauptherausforderung an die Bewahrung nach Norden des historisch ländlichen Charakters von Stonington weniger aus Unterkunft-Unterteilungen und mehr aus großen kommerziellen Entwicklungsideen. Die Stadt, wegen seines Zugangs zu I-95, ländlichem Charme, und nach 1992 seiner Nähe zum Kasino von Mashantucket in der angrenzenden Stadt Ledyard, hat zahlreiche Möchtegernentwickler angezogen, die bis jetzt erfolglose Unterhaltungspark-Schemas für die Stadt vorgebracht haben.

Stonington Nordeinwohner und Besucher schätzen die Stadt für seine Schönheit und historischen Wert. 1983 wurde das Dorf zum Nationalen Register von Historischen Plätzen hinzugefügt, die auf 58 vorhandenen Häusern und anderen Gebäuden aus den späten 18. und frühen 19. Jahrhunderten innerhalb seiner Umgebung gestützt sind. Zwei Häuser gelegen anderswohin in der Stadt, für ihr Alter und historischen Wert, sind auch auf dem Register: die Häuser von Luther Palmer und John Randall.

Quellen:

Kräcker-Barrelchronik, vols I-II, George Stone, Nördlicher Stonington Historische Gesellschaft, 1985/86.

Tage und Erinnerungen von Nördlichem Stonington, Cyrus Henry Brown, Papier gelesen vor Rhode Island Historische Gesellschaft, am 9. November 1916.

Geographisches Namenverzeichnis der Staaten Connecticuts und Rhode Islands, John C. Peases und John Niles, Hartford, 1819.

Geschichte von Neuer Londoner Grafschaft, Connecticut, D. Hamilton Hurd, Hrsg., 1882.

Milltown Miliz: Stonington Nordfreiwillige im Bürgerkrieg, Cindy Anderson Holman, 1986.

Stonington Während der amerikanischen Revolution, Norman Francis Boas, Norwich, 1990.

Der Weg der Aufgabe: Eine Frau Und Er Familie im Revolutionär Amerika, Joy Day Buel und Richard Buel dem Jüngeren. 1984. [Rechnungen des Hochwürdigen. Joseph Fish]

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 4,991 Menschen, 1,833 Haushalte und 1,424 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 91.9 Menschen pro Quadratmeile (35.5/km ²). Es gab 2,052 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 37.8 pro Quadratmeile (14.6/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war Weißer 94.31-%-, 0.60-%-Afroamerikaner, 2.06-%-Indianer, 1.06-%-Asiat, 0.22 % von anderen Rassen und 1.74 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 1.44 % der Bevölkerung.

Es gab 1,833 Haushalte, aus denen 35.0 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 65.7 % Ehepaare, die zusammen leben, 7.7 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 22.3 % waren Nichtfamilien. 16.3 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 6.2 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.71, und die durchschnittliche Familiengröße war 3.03.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 25.1 % im Alter von 18, 6.4 % von 18 bis 24, 29.8 % von 25 bis 44, 28.3 % von 45 bis 64 und 10.4 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 40 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 101.1 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 101.2 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 57,887 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 61,733 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 45,625 $ gegen 29,133 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 25,815 $. Ungefähr 3.3 % von Familien und 4.8 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 5.1 % jener minderjährigen 18, und 1.5 % von denjenigen werden 65 oder alt.

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• Bibliothek von Wheeler, die Stadtpublikum-Bibliothek
• Stonington Weingärten

Mystisches Land: Der Ostregionaltourismus-Bezirk