IAI RQ-5 Jäger

Das RQ-5 unbemannte Luftjäger-Fahrzeug (UAV) war ursprünglich beabsichtigt, um als die Kurze Reihe der USA-Armee UAV System für Abteilungs- und Korps-Kommandanten zu dienen. Es hat sich entfernt und ist gelandet (das Aufhalten des Zahnrades verwendend), auf Startbahnen. Es hat einen gimbaled EO/IR Sensor verwendet, um sein Video in Realtime über einen zweiten Bordjäger über eine C-band Gesichtslinie-Datenverbindung weiterzugeben. Der RQ-5 basiert auf dem Jäger UAV, der von Luftfahrtindustrien von Israel entwickelt wurde.

Betriebliche Übersicht

Jäger hat sich 1999 nach Kosovo aufgestellt, um NATO-Operationen zu unterstützen. Obwohl Produktion 1996, sieben Initiale des niedrigen Zinssatzes annulliert wurde

Produktion (LRIP) Systeme von acht Flugzeugen jeder wurde erworben, von denen vier im Betrieb geblieben sind: ein für die Ausbildung und drei für die Doktrin-Entwicklung und Übung und Eventualitätsunterstützung. Jäger sollte durch den RQ-7 Schatten ersetzt werden, aber statt, ersetzt zu werden, hat die Armee beide Systeme in der Operation behalten, weil der Jäger bedeutsam große Nutzlast, Reihe und Fähigkeiten der Zeit auf der Station hat als der Schatten.

Der bedeutende Operationserfolg in Kosovo hat zu Wiederaufnahme der Produktion und technischen Verbesserungen geführt, und das System ist zurzeit im betrieblichen Gebrauch im Irak und den anderen Militäreinsätzen. Das System ist auch mit der Giftschlange-Schlag-Munition bewaffnet worden.

Das unbemannte Flugzeugssystemlehrbataillon der Armee am Fort Huachuca, Arizona erzieht Soldaten und Bürger in der Operation und Wartung des Jägers UAV.

2004 hat die USA-Abteilung von Heimatssicherheit, Zoll und Grenzschutzbüro, Luft und Seebüro den Jäger laut eines Probe-Programms für Grenzpatrouilleaufgaben verwertet. Während dieses Programms ist der Jäger 329 Flugstunden geflogen, auf 556 Entdeckungen hinauslaufend.

Eine Version, die mit dem Northrop Grumman GBU-44/B Giftschlange-Schlag-Waffensystem bewaffnet ist, ist als MQ-5A/B bekannt.

Internationaler Gebrauch

1998 hat die belgische Luftwaffe drei B-Jäger-UAV-Systeme, jeder gekauft, aus 6 Flugzeugen und zwei Bodenkontrolle-Stationen bestehend.

Spezifizierungen

  • Primäre Funktion: Abteilung - und Aufklärung des Handelsgesellschaft-Niveaus
  • Auftragnehmer: TRW (erworben von Northrop Grumman 2002), Luftfahrtindustrien von Israel
  • Kraftwerk: 2 Zwillingszylinder von Moto Guzzi, 4 Schlag-Motoren
  • Länge: 7 M (23 ft)
Höhe:
  • Gewicht: 727 Kg (1600 Pfd.)
  • Flügelspannweite: 8.9 M (29.2 ft)
Geschwindigkeit:
  • Reihe: 11.6 Stunden an 260 km (144 nautische Meilen)
  • Decke: 4600 M (15,000 ft)
  • Kraftstoffkapazität:
  • Nutzlast: 90 Kg (200 Pfd.)
  • Systemkosten:
  • Warenbestand:

Außenverbindungen

Siehe auch


AAI RQ-2 Pionier / Verhältnisdichte
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