Internationaler Myrte-Strandflughafen

Internationaler Flughafen von Myrtle Beach ist gelegene drei nautische Meilen eines Flughafens des in Grafschaftbesitz stehenden öffentlichen Gebrauches (6 km) südwestlich vom Hauptgeschäftsbezirk von Myrtle Beach, in Horry County, South Carolina, den Vereinigten Staaten. Es war früher bekannt als Myrtle Beach Jetport (1974-1989) und wird vor Ort des ehemaligen Luftwaffenstützpunkts von Myrtle Beach gelegen, der auch Den Markt Allgemeine Myrtle Beach einschließt, die Komplex einkauft.

Dieser Flughafen wird in den Nationalen Plan von Einheitlichen Flughafensystemen für 2011-2015 eingeschlossen, der es als ein primärer kommerzieller Dienstflughafen kategorisiert hat. Laut Bundesflugregierungsaufzeichnungen hatte es 705,430 Personenverschalen (enplanements) im Kalenderjahr 2008, 704,771 enplanements 2009, und 782,737 2010.

Der Flughafen war ein Mittelpunkt für Direkte Luft und ist zurzeit eine Fokus-Stadt für Allegiant Luft.

Der Flughafen hat seine 2007-Aufzeichnung für die meisten nachfolgend Passagiere 2010 gebrochen, als der 839,451. Passagier in den Flughafen am 30. Dezember eingegangen ist. Flughafendirektor Michael La Pier hat gesagt, dass die Absicht für 2011 eine Million ist.

Geschichte

Der gemeinsame Gebrauch des Myrte-Strandluftwaffenstützpunkts wurde zuerst 1955 abgestimmt.

Am 20. April 1977 wurde ein Vertrag zwischen der Stadt des Myrte-Strands und dem amerikanischen Verteidigungsministerium geschlossen, der das Gebiet des Myrte-Strandflughafens in die Stadt vereinigt hat. Bis 1993 haben sowohl MYR als auch Myrte-Strand AFB gemeinsam die Hauptstartbahn verwendet; das hat Ziviloperationen auf 30 Landungen pro Tag beschränkt und hat zu einer lokalen Geschäftsbewegung geführt, um einen völlig neuen Flughafen zu bauen. 1993 hat die Luftwaffe die Basis infolge BRAC 1991 geschlossen. Die Startbahn und anderen Teile der ehemaligen militärischen Fluglinie wurden dann zur Abteilung des Horry County von Flughäfen umgesetzt.

In den 1980er Jahren wurde dem Flughafen durch das Piedmontluftfahrtgesellschaft-Hauptstrecke-Flugzeug (später erworben durch USAir) und durch das Delta und Ostzubringerflugzeug gedient. Amerikanischer Adler ist ein Haupttransportunternehmen an MYR am Anfang der 1990er Jahre geworden, vielfache Tageszeitung ATR 72 Flüge zum amerikanischen Luftfahrtgesellschaft-Mittelpunkt am Internationalen Flughafen von Raleigh-Durham operierend. Bis zum Ende 1994 ist dieser Weg nicht weniger als für 12 % des Personenverkehrs des Flughafens verantwortlich gewesen; jedoch hat Amerikaner plötzlich seinen amerikanischen Adler-Mittelpunkt an Raleigh-Durham im Dezember 1994 beendet, den ganzen Dienst zu MYR und anderen sekundären Flughäfen im Gebiet annullierend. Amerikaner ist zum Myrte-Strand 2010 mit einem Saisondienst zum Internationalen Flughafen des Dallas Forts Worth zurückgekehrt.

Am 1. April 1996 ist Myrte-Strandflughafen ein internationaler Flughafen geworden. Ein neues internationales Terminal hat seine großartige Öffnung am 21. August dieses Jahres gehalten, und ein neues Firmenzeichen wurde entschleiert, "um die architektonische Planung des Flughafens 's Terminal und der Einfluss des Strands durch die Vertretung eines verglasenen Fensters und einer Palme in der Niedergeschlagenheit und den Grünen zu widerspiegeln."

Der Flughafen hat als der Hauptmittelpunkt für Hupe-Luft von 2003 bis 2006 gedient. Die Flughafenautorität hat rabattierten Hangar-Raum und andere geheim gehaltene Vorteile für Hupe-Luftluftfahrtgesellschaften des Maschinenbedieners Pace angeboten, um seine Betriebsbasis vom Flughafen von Smith Reynolds in Winston-Salem, North Carolina umzusiedeln. Jedoch hat sich Pace dafür entschieden, seine Basis (auch verwendet für Charter-Operationen) in Winston-Salem zu halten.

Der Flughafen war auch eine benannte Start-Abbruch-Seite für Raumfähre, aber wurde nie verwendet.

Möglichkeiten und Flugzeug

Internationaler

Myrte-Strandflughafen bedeckt ein Gebiet von 3,795 Acres (1,536 ha) an einer Erhebung von 25 Fuß (8 m) über dem Mittelmeeresspiegel. Es hat benannten 18/36 einer Startbahn mit einer Oberfläche des Asphalts/Betons das Messen 9,503 durch 150 Fuß (2,897 x 46 m).

Für die 12-monatige Periode, die am 28. Februar 2011 endet, hatte der Flughafen 106,356 Flugzeugsoperationen, einen Durchschnitt 291 pro Tag: 63-%-Lufttaxi, allgemeine, kommerzielle vorgesehene 16-%-16-%-Luftfahrt und 5-%-Militär. Damals gab es 42 an diesem Flughafen gestützte Flugzeuge: 76-%-einzelner Motor, 17-%-Mehrmotor, 2-%-Strahl und 5-%-Hubschrauber.

Kommerzielles Flugzeug

Der folgende Typ des kommerziellen Flugzeuges wird an MYR behandelt:

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Der Flughafen ist auch dazu fähig, widebody Flugzeug zu behandeln.

Heliport-Operationen

Hubschrauber von Huffman bieten Hubschraubertouren auf einer täglichen Basis an, sie werden auf der Südostecke des Flugplatzes gelegen.

MRO Dienstleistungen

Der Flughafen beherbergt AvCraft Technical Services, eine Wartung, Reparatur und Überholungsverkäufer, der im Regionalflugzeug schwere Wartung spezialisiert.

Terminal

Das Abfertigungsgebäude von Dr W.L. Harrelson wird für den ersten Bürgermeister des Strands der Myrte, Dr W.L. Harrelson genannt, der vom März 1938 bis Dezember 1939 und wieder vom Januar 1942 bis Dezember 1943 gedient hat. Die Stadt hat Land für den Selbstverwaltungsflughafen in seiner ersten Frist gekauft, und das Terminal am Flughafen wurde in seiner Ehre genannt. Heute ist es als Internationaler Myrte-Strandflughafen mit seinem Eingang auf dem Harrelson Boulevard bekannt. Das Recht vorbei am Transport-Sicherheitsregierungskontrollpunkt ein Hingabe-Fleck wird in der Ehre für den ersten Bürgermeister gehängt.

Der Flughafen hat sieben Tore mit der Vergrößerung unterwegs, um noch sechs vor dem Juli 2012 beizutragen. Auch im Tor sind die Gebiete ein Nahrungsmittelgericht, das Pizza Hut, U-Bahn, javanischen Küste-Kaffee und die Einzelgeschenkkette Nachrichten von Hudson enthält. Es gibt auch ein Restaurant "Sportgrill von J.J.'s und Bar" Portion einer Reihe des Essens und einer vollen Dienstbar. 2007 wurden 2 neue jetways zu Toren 2 und 3 hinzugefügt, um den überholten jetways von 1979 zu ersetzen. 2008 haben zwei Renovierungen im Abfertigungsgebäude stattgefunden. Transportation Security Administration (TSA) hat harten Holzbodenbelag im Sicherheitskontrollpunkt hinzugefügt, um den Teppich zu ersetzen, der im Platz seit Jahren gewesen war. "Sportgrill von J.J.'s und Bar" haben Hauptrenovierungen einschließlich des Bodenbelags, des neuen Bar-Gebiets und der neuen Möbel erhalten, das Menü und die Geräte wurden auch alle ersetzt. Als sie auch in diesem Jahr gekommen ist, hat sich die Imbissstube auf der bekannten niedrigeren Ebene niedergelassen, weil der "T-Kasten" auch völlig renoviert wird und ein neues Menü hinzugefügt wird.

Im März 2012 erhalten Tore vier und fünf neu, Stand der Technik jetways. Diese jetways sind die erste Enthüllung der "B" Menge, die das ist, sie sind jetzt Tore B4 und B5 beziehungsweise.

Im Juli 2010 hat die Bundesflugregierung eine Personenmöglichkeitsanklage von 4.50 $ auf allen Luftfahrtgesellschaft-Karten zu und von MYR genehmigt, um einen Teil der Kosten für die Endsteigung zu tragen.

Passagier und Gast-Dienstleistungen

Es gibt drei überall im Abfertigungsgebäude gelegene Informationskabinen, Es gibt Münzfernsprecher, die vereinbar auf allen Niveaus TTY sind. Auch freier wi-fi wird in allen Gebieten des Terminals zur Verfügung gestellt. ATM'S wird auf jedem Niveau gelegen.

Außerdem werden die folgenden Läden im Terminal gelegen:

  • U-Bahn
  • Javanischer Küste Kaffees
  • Pizza Hut
  • Nachrichten von Hudson
  • Der T-Kasten
  • Sportbar von J.J.'s und Grill
  • Myrte-Strandhandelskammer-Besucherzentrum

Es gibt ein Flugzeugsbetrachtungsgebiet auf der Gegenseite des Flugplatzes im Bird Kriegspark, ein kleines Außenmuseum, das wirkliche Beispiele des F-100 einschließt, den Supersäbel, a-7 Korsar II und A-10 Blitzstrahl II und mehrere Flecke, die über die Geschichte des ehemaligen Luftwaffenstützpunkts und der Einheiten und Flieger ausführlich berichten, dort gestützt hat.

Öffentliche Sicherheit

Der Flughafen hat eine Vor-Ort-Feuerwehr und EMTs auf dem Personal 24 Stunden, Der Flughafen hat auch eine 24-stündige Vor-Ort-Polizeiumgebung innerhalb des Flughafens. Es gibt überall im Abfertigungsgebäude gelegenen AEDs. Der Flughafen hat auch eine Marke neu, modernstes Sicherheitssystem, das alle Digitalkameras verwertet, der 24 Stunden vor Ort besetzt wird.

Luftfahrtgesellschaften und Bestimmungsörter

Statistik

Luftladung

Der Flughafen hat ein hingebungsvolles Luftladungsgebäude am Eingang des Flughafens.

Ereignisse

  • Am 19. März 2010 hat ein unbekannter Mann Zugang zu einem eingeschränkten Teil des Flugplatzes, wenn genähert, durch einen Wartungsoberaufseher gewonnen der Mann hat ein Messer herausgezogen. Der Wartungsoberaufseher ist sich mit der Flughafenpolizei in Verbindung gesetzt, und nach ihrer Ankunft hat der Mann angefangen, sich in der Brust und dem oberen Abdomen zu stechen, er wurde später tot am Großartigen Ufer Medizinisches Regionalzentrum ausgesprochen. Luftdienst wurde nicht unterbrochen noch war dort jede Drohung gegen Passagiere. Dieses Ereignis ist noch unter der Untersuchung (März 2010) durch die Polizei des Horry County, die Transport-Sicherheitsregierung und die Abteilung der Heimatssicherheit.
  • Am 12. März 2012 hat Direkte Luft plötzlich alle Flüge annulliert, die später bekannt geben, dass sie Flugpläne bis zum 15. Mai 2012 nicht fortsetzen würden; in den Prozess-Verlassen-Dutzenden von im Abfertigungsgebäude gestrandeten Passagieren. Etwa eine Woche später wurde es bekannt gegeben, dass Direkte Luft für das Bankrott-Schutzzitieren des Kapitels 11 steigende Kraftstoffkosten abgelegt hatte. Das Charter-Transportunternehmen war der Liquidation des Kapitels 7 am 12. April 2012 unterworfen.

Links

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