U-Bahn ist eine amerikanische Restaurant-Lizenz, die in erster Linie Unterseebootbelegte Bröte (U-Boote) und Salate verkauft. Es ist im Besitz und bedient von Associates, Inc. des Arztes (DAI). U-Bahn ist eine der schnellsten wachsenden Lizenzen in der Welt mit 36,663 Restaurants in 100 Ländern und Territorien bezüglich am 13. April 2012. Es ist die größte Restaurant-Kette der einzelnen Marke allgemein und ist der zweitgrößte Restaurant-Maschinenbediener allgemein nach Yum! Marken (mehr als 37,000 Positionen).

Das Hauptoperationsbüro der U-Bahn ist in Milford, Connecticut; fünf Regionalzentren unterstützen das Wachsen der U-Bahn internationale Operationen. Die Regionalbüros für europäische Lizenzen werden in Amsterdam, die Niederlande gelegen; die Positionen von Australien und Neuseeland werden von Brisbane, Australien unterstützt; die asiatischen Positionen werden von Büros unterstützt, die in Beirut, Libanon, Malaysia, Singapur und Indien gelegen sind, und das Unterstützungszentrum von Lateinamerika ist in Miami, Florida.

Die Partner des Arztes

Die Partner des Arztes, Eigentümer der U-Bahn, wurden von Fred DeLuca und Peter Buck 1966 gegründet, als sie das zweite Restaurant Subway in New York geöffnet haben. Der Name kommt aus der Tatsache, dass Buck meint, dass ein Dr. Trotz ihres Namens und des der Gesundheit bewussten Images der U-Bahn, weder U-Bahn noch die Partner des Arztes angeschlossen, noch durch, irgendwelche medizinischen Organisationen oder Ärzte gutgeheißen werden.

Geschichte

Fred DeLuca hat 1,000 $ vom Familienfreund Peter Buck geliehen, um sein erstes Geschäft des belegten Butterbrots am 28. August 1965 anzufangen.

U-Bahn-Restaurants sind in der Zeitschrift Entrepreneur 500 erste Lizenzen durchweg aufgereiht worden, und U-Bahn wurde als Nr. 2 gesamter Lizenz 2008 ausgewählt. Zusätzlich wurde es als Nr. 3 "Schnellster Wachsender Lizenz" und Nr. 1 "der Globalen Lizenz" ebenso aufgereiht. Im März 2011 wurde U-Bahn die populärste Schnellgaststätte in den Vereinigten Staaten von Amerika in einer Wahl von mehr als dreiundvierzigtausend sozialen Mediabenutzern aufgereiht.

Am Ende von 2010 hat das Restaurant Subway das Restaurant von McDonald mit 33,749 Restaurants über den Erdball und 32,737 Restaurants beziehungsweise übertroffen, aber durch Einnahmen war McDonald noch vor der U-Bahn.

Produkte

Das Kernprodukt der U-Bahn ist der unterseeische belegte Butterbrot oder "das U-Boot", eine lange Rolle, die mit einer weichen Baguette verwandt ist und mit Fleisch, Käse und Gemüsepflanzen gefüllt ist. Zusätzlich zu diesen dient die Kette auch Hüllen und Salat sowie gebackenen Waren einschließlich Plätzchen, Berliner und Muffins. Menüpunkte ändern sich zwischen Ländern und Märkten, jedoch schließen die Weltunterschrift-Produkte der U-Bahn ein:

• Italienischer BMT
• Steak & Käse
• Fleischbällchen Marinara
• Huhn Teriyaki
• U-Bahn-Klub
• U-Bahn schmilzt
• Gebratene Huhnbrust
• Huhn & Speck-Ranch
• Würziger italienischer

Der größte belegte Verkaufsbutterbrot der Kette, der BMT enthält pepperoni, Salami und Schinken, und der Name ist ursprünglich für Brooklyn Durchfahrt von Manhattan eingetreten, aber tritt jetzt am Größten, am Fleischigsten, am Geschmackvollsten ein.

Zusätzlich zur Kernreihe der Kette von U-Booten dient U-Bahn auch Produkten wie Frühstücksbelegte Bröte, englische Muffins, flatbreads und 2006, "persönliche Pizzas" haben auf einigen US-Märkten debütiert. Die persönlichen Pizzas werden gemacht (als mit ihren belegte Bröten) zu bestellen, und "in weniger als 90 Sekunden" geheizt (seit 85 Sekunden kochend), wie angekündigt, auf im Fernsehen übertragenen Werbungen. Frühstück und Pizza-Sachen sind nur in einigen Läden verfügbar. Die meisten Läden bieten zusätzlichen toppings nach der Bitte an. Im November 2009 hat Seattles Bester Kaffee bekannt gegeben, dass sie einen Vertrag geschlossen hatten, um zu dienen, frisch hat Kaffee als ein Teil der Frühstücksangebote der U-Bahn gebraut.

Der Zagat 2009-Schnellimbiss-Überblick hat U-Bahn als der beste Versorger "Gesunder Optionen" in der Mega Kettenkategorie abgeschätzt. U-Bahn war auch im "Besten Dienst" und "den Meisten Populären" Kategorien erst, obwohl es insgesamt hinter Wendy zweit war.

Regionalschwankungen

Das Menü Subway ändert sich von Land zu Land am meisten namentlich, wo es religiöse Voraussetzungen in Zusammenhang mit dem gedienten Fleisch gibt.

2006 hat sich das erste koschere Restaurant Subway in den Vereinigten Staaten in einer Vorstadt Clevelands, Ohio geöffnet. U-Bahn-Sprecher Jared Fogle war Dienst habend bei der Öffnung. "Mit geringen Modifizierungen, wie keine Schweinefleisch-basierten Produkte und der Gebrauch des Sojabohne-basierten Käse-Produktes, ist das Menü zu diesem jedes anderen Restaurants Subway eigentlich identisch." Seitdem haben sich koschere U-Bahnen in New York, Los Angeles, dem Kansas City und Baltimore geöffnet, und Pläne sind für Milwaukee und Boston bekannt gegeben worden. Koschere Läden haben sich auf Wall Street und in Livingston geöffnet, New Jersey haben seitdem geschlossen.

U-Bahn-Restaurants in Indien dienen Produkten nicht, die vom Rindfleisch gemacht sind, und verkaufen eine verlängerte vegetarische Reihe. Es gibt 249 U-Bahn-Restaurants in 26 Städten Indiens.

Die meisten U-Bahn-Restaurants in moslemischen Ländern bieten ein halal Menü an. Es gibt auch mindestens zwei U-Bahn-Restaurants in den Vereinigten Staaten, die, drei in Kanada, und mehr als hundert im Vereinigten Königreich dasselbe machen.

Ernährungsinhalt

2011 hat U-Bahn Brot ohne Gluten und Heinzelmännchen an einigen Positionen in Texas eingeführt. Die Gesellschaft hat auch den Salz-Inhalt in seinen belegte Bröten um 15 Prozent geschnitten.

Im Vereinigten Königreich und Irland hat die U-Bahn-Kette Salz-Inhalt über seine komplette Reihe um 33 % reduziert und hat zu den weiteren Verminderungen in Übereinstimmung mit Regierungszielen, der einzigen Fastfood-Kette im Vereinigten Königreich verpflichtet, um so zu tun. Zusätzlich wird die Reihe der Kette von Niedrigen Fetten U-Booten durch die Wohltätigkeitsherzforschung das Vereinigte Königreich gutgeheißen.

Werbung

U-Bahn verwendet den Werbeslogan "Essen Frisch", um zu erklären, wie jeder belegte Butterbrot von frisch gebackenem Brot mit frischen Zutaten vor dem Kunden zu ihrer genauen Spezifizierung von Angestellten gemacht wird, die U-Bahn "U-Bahn-Künstler des Belegten Butterbrots" nennt.

Im November 2007 haben die US-Werbungen der U-Bahn den Charakter von Peter Griffin vom Familienkerl gezeigt, in dem er die Vorteile seines neuen belegten U-Bahn-Bankett-Butterbrots preist. U-Bahn hat auch sofortige auf dem Spiel gestützte Gewinn-Konkurrenzen verwendet Kratzen als Beförderungswerkzeuge.

U-Bahn wurde auch im 1996-Film Glücklicher Gilmore gesehen.

U-Bahn hat auch eine Produktstellen-Fernsehanzeige-Kampagne für die US-Reihe Chuck, andauernd seit seiner ersten Jahreszeit. Da Einschaltquoten in der zweiten Jahreszeit abgenommen haben, wurde eine Kampagne, Chuck "zu retten", von Anhängern gestartet, der das Kaufen eines fußlangen belegten Butterbrots von der U-Bahn am 27. April 2009, dem Datum des Saisonfinales einschließt. Tony Pace, der Marktoffizier der U-Bahn, hat es wie verlautet das beste Produktstellen genannt, das die Restaurant-Kette "in mehreren Jahren getan hat."

Footlongs von 5 $

2008 hat U-Bahn begonnen, "Fünf Dollar Fußlange" Unterseebootbelegte Bröte in den kontinentalen Vereinigten Staaten und Kanada als eine begrenzte Zeit nur Promotion anzubieten. Alle footlongs waren für 5 $ verfügbar, Prämie und doppelter Fleisch-U-Boote ausschließend. "Der Footlongs von fünf Dollar" ist schnell die erfolgreichste Promotion der Gesellschaft jemals geworden. Nach der Vollziehung des anfänglichen Programms hat Kundenantwort U-Bahn aufgefordert, ein dauerhaftes "Fußlanges Tägliches Fünf-Dollar-Wertmenü" zu schaffen, das einige footlong belegte Bröte für 5 $ pro Stück einschließt. Bezüglich 2011 hat es monatliche rotierende 5 $ footlong gegeben. Welche U-Boote an 5 $ dauerhaft bewertet werden, ändert sich durch den Markt.

Im Oktober 2011 wurde eine ähnliche Promotion im Vereinigten Königreich gestartet. Kunden können von einer Reihe von neun U-Booten und jedem Getränk zum Preis von 3 £ und 5 £ für die 6" und Footlong beziehungsweise wählen.

U-Boot-Klub

Anfang Juni 2005 hat U-Bahn bekannt gegeben, dass das populäre Kundenbelohnungsprogramm wegen des Verfälschens stufenweise eingestellt würde. Offiziell ist das U-Boot-Klub-Programm in den Vereinigten Staaten und Kanada von den Partnern des Arztes unterbrochen worden.

Alle Läden im Vereinigten Königreich und Irland nehmen am Subkarte-Schema teil, eine Loyalitätskarte, die Kundenpunkte mit jedem anbietet, geben an einem U-Bahn-Laden aus, der für freie U-Boote und Imbisse abzahlbar ist. Verschieden vom US-Schema können diese Karten nicht verwendet werden, um Bargeld zu versorgen. Das Schema ist erwartet, in Deutschland und anderen Teilen der EU von 2012 ausgerollt zu werden.

Teilnehmende U-Bahn-Restaurants in den Vereinigten Staaten und Kanada bieten jetzt eine "U-Bahn-Karte" Kunden an, der als eine Geldautomatenkarte des versorgten Werts fungiert. In einigen Staaten und Provinzen fungiert die Karte auch als eine "U-Bahn-Belohnungskarte" das Erlauben von Kunden, Punkte für die kostenlose Verpflegung und belegte Bröte zu verdienen. Verschieden vom U-Boot-Klub-Programm ist kein anderer Kauf erforderlich, wenn man Punkte einlöst, und eingetragene Karten, die verloren oder gestohlen werden, können ersetzt werden. U-Bahn führt periodische Promotionen, die freie U-Boote zur Verfügung stellen, für eine U-Bahn-Karte mit bestimmten Dollarbeträgen vorzuladen, die gewöhnlich an mysubwaycard.com verzeichnet werden.

Meinungsverschiedenheit

Größe des belegten Butterbrots

Am 2. Februar 2007, KNXV-Fernsehen mit der Hilfe der Arizoner Abteilung von Gewichten und Maßnahmen, hat berichtet, dass drei Riesige U-Boot-U-Bahn-belegte Bröte, nominell jeder lange, nur, und lange waren. Die maximale Abweichung in der in diesem Staat erlaubten Länge ist 3 %, der auf einem 3-Fuß-U-Boot ist. Nach der weiteren Studie hat der Bericht gezeigt, dass der Kasten, der entworfen ist, um die 3-Fuß-belegte Bröte der U-Bahn zu versorgen, nur in der Länge war; kürzer als die maximale zulässige Abweichung. Als Antwort auf den Bericht hat U-Bahn festgestellt, dass sie zurzeit im Prozess sind, ihre Werbung, Beförderungs-Lehr- und Verpackungsmaterialien hinsichtlich der spezifischen oder implizierten Länge von Riesigen U-Booten wiederzubewerten, und Schritte unternehmen, um ihrem franchisees zu empfehlen, nur mit Kunden die ungefähre Zahl von erwarteten Portionen und nicht einer spezifischen Länge des Maßes zu besprechen.

Lizenz-Beziehungen

1995 wurden U-Bahn-Geschäfte des Belegten Butterbrots, Fred DeLuca, Peter Buck und Associates, Inc. des Arztes verantwortlich für den Vertragsbruch gehalten. Eine Jury von Illinois hat mehr als $ 10 Millionen in Schäden Nicholas und Victoria Jannotta nach der Entdeckung der Miete und Vertragsübertretungen zuerkannt.

Das Komitee des Kleinunternehmens des amerikanischen Repräsentantenhauses hat die Lizenz-Industrie 1992 bis 1998 studiert. Dean Sagar bemerkt: "U-Bahn ist das größte Problem im Franchising und erscheint als eines der Schlüsselbeispiele jedes Missbrauchs, an den Sie denken können." 1989 hat die amerikanische Regierung des Kleinunternehmens Darlehen des Kleinunternehmens an U-Bahn-Lizenz-Eigentümer abgelehnt, bis U-Bahn eine Vertragsklausel entfernt hat, die U-Bahn Korporativ die Macht gibt, jede Lizenz ohne Ursache zu greifen und zu kaufen. Verschieden sind solche Fälle berichtet worden. Ein Beispiel von solchen, das, die Dallas Morgennachrichten herausgefordert wurde, hat über die Beschlagnahme der U-Bahn U-Bahn-Läden eines Soldaten berichtet, während er nach Afghanistan 2006 aufmarschiert wurde. Die Läden sind von Leon Batie dem Jüngeren im Besitz gewesen. ein Armeereservist, der bis zur Operationsandauern-Freiheit im März 2005 drei Jahre genannt wurde, nachdem er seine erste U-Bahn gekauft hat. Batie hat behauptet, dass U-Bahn das amerikanische Servicemembers Zivilentlastungsgesetz verletzt hat. Eine Bundesklage, die von Batie gegen die U-Bahn eingereicht ist, wurde abgewiesen. Batie hat dann im Zustandgericht in der Dallas Grafschaft, Texas Klage erhoben. Beide beteiligten Parteien haben "gegenseitig angenehmen Begriffen" vertraulich in einer Ansiedlung im Januar 2010 zugestimmt...

MWSt-Behandlung des Vereinigten Königreichs

Im Oktober 2010 hat U-Bahn franchisees im Vereinigten Königreich verloren ein oberstes Zivilgericht protestieren gegen das Zahlen der Standard-MWSt auf allen gerösteten U-Booten, wie beachtet, durch HM Einnahmen und Zoll. Das Ergebnis davon besteht darin, dass im Vereinigten Königreich ein geröstetes U-Boot MWSt anzieht, wohingegen ein kaltes U-Boot, das von den Propositionen gegessen ist, nicht tut. Mitbewerber wie Greggs, Quiznos und McDonalds bezahlen MWSt auf dem ähnlichen Essen nicht.

In seinem Budget im März 2012 hat der Kanzler George Osborne Pläne bekannt gegeben, die Lücke zu schließen, die U-Bahn-Mitbewerbern erlaubt, heißes Essen anzubieten, ohne MWSt zu bezahlen. Diese Gesetzgebung wird wahrscheinlich vom Oktober 2012 in Kraft treten.

Der Handelsmarke-Fall von Casey gegen die U-Bahn

Am 31. Januar 2011 hat U-Bahn-Rechtsanwalt Valerie Pochron den Gemischtwarenhandlungen von Casey, einer Kette von Iowa Nachbarschaftsläden geschrieben, fordernd, dass sie aufhören, den Begriff "footlong" in ihren Anzeigen für 12-zöllige belegte Bröte zu gebrauchen. Folglich, im Februar 2011, hat General Stores Inc. von Casey eine Klage gegen die U-Bahn im amerikanischen Landgericht in Des Moines eingereicht, eine gesetzliche Behauptung suchend, dass das Wort "footlong" die Rechte der U-Bahn nicht verletzt. Casey weiter gesucht eine Behauptung, dass das Wort "footlong' eine allgemeine Beschreibung eines belegten Butterbrots ist, der einen Fuß misst, und dass der Versuch der U-Bahn, Handelsmarke-Rechte zu behaupten, "frivole Streitigkeit ist." Vor der Portion seiner Beschwerde über die U-Bahn, Casey freiwillig entlassen seine Handlung, die Streitigkeit beendend.

Links

• Die Ernährungsinformation der U-Bahn an FoodInfoDB.com