Hafen Phillip (auch allgemein gekennzeichnet als Hafen Phillip Bay oder (lokal) gerade Der Bay), ist eine große Bucht in südlichem Viktoria, Australien; es ist die Position Melbournes. Geografisch strecken sich die kastanienbraunen Deckel und die Küste grob. Obwohl es für seine Größe äußerst seicht ist, ist der grösste Teil der Bucht schiffbar. Der tiefste Teil ist nur, und Hälfte des Gebiets ist seichter als. Das Volumen des Wassers in der Bucht ist ringsherum.

Vor der europäischen Ansiedlung das Gebiet um den Hafen wurde Phillip zwischen den Territorien von Wathaurong (nach Westen), Wurundjeri (nach Norden) und Boonwurrung (Süden und Osten) Nationen geteilt. Sein Wasser und Küste beherbergen Siegel, Walfische, Delfine, Korallen und viele Arten von Seevögeln und wandernden Stelzvögeln.

Die ersten Europäer, um in die Bucht einzugehen, waren die Mannschaften, befohlen von John Murray und, zehn Wochen später, der HMS Ermittlungsbeamte, der von Matthew Flinders 1802 befohlen ist. Nachfolgende Entdeckungsreisen in die Bucht haben 1803 stattgefunden, um die erste Ansiedlung in Viktoria in der Nähe von Sorrento zu gründen, aber wurden 1804 aufgegeben. Dreißig Jahre später sind Kolonisten von Tasmanien zurückgekehrt, um Melbourne, jetzt die Hauptstadt des Staates, am Mund des Flusses Yarra 1835 und Geelong in der Corio Bucht 1838 zu gründen. Heute ist Hafen Phillip das am dichtesten bevölkerte Auffangen in Australien mit ungefähr 3 Millionen Leute, die um die Bucht leben; Melbournes Vorstädte strecken sich um viele der nördlichen und östlichen Uferlinien und die Zersiedelungen der Stadt Geelong um die Corio Bucht im Westarm der Bucht aus.

Geschichte

Vorgeschichte

Hafen Phillip wurde vor 7,000 bis 10,000 Jahren am Ende der letzten Eiszeit gebildet, als sich der Meeresspiegel erhoben hat, um zu ertränken, was dann tiefer war, reicht vom Fluss Yarra, der riesengroßen Flussprärie, den Feuchtgebieten und den Seen. Der Yarra und die anderen Tributpflichtigen haben unten überflutet, was jetzt die Mitte der Bucht ist, hat einen See in der südlichen Reichweite der Bucht gebildet, die von Den Köpfen gestaut ist, nachher sich in den Basskanal eingießend.

Die Eingeborenen Leute waren im Beruf des Gebiets, lange bevor die Bucht gebildet wurde, vor mindestens 20,000 Jahren und vielleicht vor 40,000 Jahren angekommen. Große Stapel von semi-fossilised als Misthaufen bekannten Muscheln, können noch in Plätzen um die Uferlinie gesehen werden, die Punkte kennzeichnend, wo Eingeborene Leute Bankette gehalten haben. Sie haben ein gutes Leben vom reichlichen Seeleben gemacht, das Pinguine und Siegel eingeschlossen hat. In der kalten Jahreszeit haben sie mit der Beutelrattehautumhänge und wohl durchdachten gefiederten Kopfputz getragen.

Europäische Erforschung

1800 war Leutnant James Grant der erste bekannte Europäer, um Basskanal aus dem Westen nach Osten, in durchzuführen. Er war auch erst, um zu sehen, und, die Südküste von Kap-Banken im Südlichen Australien zum Wilsons Küstenvorsprung in Viktoria grob zu planen. Grant hat den Namen 'Gouverneur-König-Bucht gegeben' zur Wassermasse zwischen Kap Otway und Küstenvorsprung von Wilson, aber hat nicht gewagt und Hafen Phillip entdeckt.

Die ersten Europäer, um Hafen Phillip zu entdecken und in ihn einzugehen, waren die Mannschaft der Dame Nelson, die von John Murray befohlen ist, der in die Bucht am 15. Februar 1802 eingegangen ist. Murray hat den kastanienbraunen Hafen King nach dem Gouverneur von New South Wales, Philip Gidley King genannt, aber King hat es später Hafen Phillip zu Ehren von seinem Vorgänger Arthur Phillip umbenannt.

Ungefähr zehn Wochen nach Murray, Matthew Flinders in auch gefundenem und eingegangenem der Hafen, war unbewusster Murray dort gewesen. Die offizielle Geschichte der Erforschungen von Nicholas Baudin in Le Géographe hat behauptet, dass sie auch den Eingang damals (am 30. März 1802) gesichtet hatten, aber das ist fast sicher eine spätere Dekoration oder Fehler, im Klotz des Schiffs und den eigenen Rechnungen von Baudin abwesend seiend. Infolge der Berichte von Murray und Flinders hat König Leutnant Charles Robbins in Cumberland gesandt, um Hafen Phillip völlig zu erforschen. Eine seiner Partei, Charles Grimes, ist der erste Europäer geworden, um Recht um die Bucht spazieren zu gehen, und so den Mund von Yarra am 2. Februar 1803 zu entdecken.

Britische Ansiedlung

König hat sich dafür entschieden, eine Sträflingsansiedlung am Hafen Phillip zu legen, hauptsächlich einen Anspruch nach dem südlichen Australien vor den Franzosen zu setzen. Am 10. Oktober 1803 hat ein Konvoi von zwei Schiffen durch Capt geführt. David Collins, der 402 Menschen (5 Staatsangestellte, 9 Offiziere von Marinesoldaten, 2 Drummer, und 39 privates, die Frauen von 5 Soldaten und ein Kind und 307 Verurteilte mit den Frauen von 17 Verurteilten und 7 Kindern) trägt, ist in Hafen Philip Bay eingegangen. Nach etwas Untersuchung wurde es dafür entschieden, die Ansiedlung an einem Punkt bekannt als Sullivan Bay sehr in der Nähe von Sorrento zu gründen. Die Entdeckungsreise ist an Sullivan Bay am 17. Oktober 1803 und der ersten von den "Ordnungen" gelandet, die von Bären von Collins dieses Datum ausgegeben sind. Am 25. Oktober, der Geburtstag des Königs, wurde die britische Fahne über die winzige Ansiedlung hochgezogen, und eine kleine Salve von musketry hat die Gelegenheit von Royal gefeiert. Am 25. November ist das erste weiße Kind in Viktoria geboren gewesen und wurde am Ersten Weihnachtsfeiertag getauft, den Namen von William James Hobart Thorne erhaltend. Die erste Ehe hat am 28. November stattgefunden, als eine freie Frau, Hannah Harvey dem Verurteilten Richard Garrett vereinigt wurde. Fehlen Sie Süßwassers, und gutes Bauholz hat jedoch das, den ersten Versuch der europäischen Ansiedlung in Viktoria dazu gebracht, am 27. Januar 1804 aufgegeben zu werden. Als Collins Hafen Phillip verlassen hat, ist 'Kalkutta' nach Sydney und dem 'Ozean' zur Kleinen Risdon-Bucht Tasmanien weitergegangen, wohin sie am 15. Februar 1804 angekommen sind. Vor dem Aufgeben, einer Gruppe von Verurteilten einschließlich William Buckleys (Verurteilter), hat der Ansiedlung entflogen. Buckley hat später Wohnsitz in einer Höhle in der Nähe vom Punkt Lonsdale auf der Westseite des Eingangs der Bucht, Des Risses aufgenommen.

Hafen Phillip wurde dann größtenteils unbeeinträchtigt bis 1835 verlassen, als Kolonisten von Tasmanien, das von John Batman und John Pascoe Fawkner geführt ist (wer an der Ansiedlung von Sorrento als ein Kind gewesen war), Melbourne auf tiefer eingesetzt haben, reicht von Yarra. John Batman ist auf William Buckley gestoßen, der dann ein wichtiger Übersetzer in Verhandlungen mit den lokalen einheimischen Stammesangehörigen geworden ist. 1838 wurde Geelong gegründet, und ist der Haupthafen geworden, der der wachsenden Wolle-Industrie des Westbezirks dient. Einige Zeit hat Geelong mit Melbourne als die Hauptansiedlung auf der Bucht konkurriert, aber der Goldsturm, der 1851 begonnen hat, hat Melbourne einen entscheidenden Rand als die größte Stadt in Viktoria gegeben.

Wachstum und Entwicklung Melbournes

Da Melbourne gediehen hat, haben seine wohlhabenden Klassen den Erholungsgebrauch des Hafens Phillip entdeckt. Vorstädte von Bayside wie St Kilda und Brighton wurden an der Ostküste der Bucht gegründet. Später sind Ferienorte weiterer Süden wie Sorrento und Portsea populär geworden. Die sumpfigeren Westküsten der Bucht wurden nicht so bevorzugt, und sind hauptsächlich zu Nichtwohnzwecken wie der australische Punkt-Luftwaffenstützpunkt des Kochs Royal und die Werribee Abwasser-Farm verwendet worden. In letzten Jahrzehnten ist die Bevölkerung entlang der Westseite der Bucht schneller gewachsen.

Im 21. Jahrhundert setzt das Eigentum entlang dem Hafen Küstenlinie von Phillip fort, hoch gesucht zu werden. Hafen Phillip setzt fort, für Erholungsverfolgungen wie das Schwimmen, das Radfahren, das Bootfahren und die Fischerei umfassend verwendet zu werden. Die Bucht zeigt auch mehrere historische Spaziergänge und Fauna-Reserven. Die traditionellen Grundbesitzer des Gebiets sind auch an mehreren Seiten anerkannt worden.

Erdkunde

Hafen Phillip liegt in südlichem Viktoria, das vom Basskanal durch die Bellarine-Halbinsel nach Südwesten und die Mornington-Halbinsel nach Südosten getrennt ist. Es ist die größte Bucht in Viktoria und einer der größten Binnenbuchten in Australien. Der schmale Eingang zur Bucht, genannt den Riss, zwischen Punkt Lonsdale und Punkt Nepean, zeigt starke Gezeitenströme gemacht unruhig durch die unebenen Konturen des Meeresbodens. Die beste Zeit für das kleine Handwerk, um in den Riss einzugehen, ist an lockerem Wasser. Große Schiffe verlangen, dass erfahrene lokale Leitung hereingeht und, zur Verfügung gestellt durch den Hafen Seepiloten von Phillip abgeht. Arbeit hat begonnen, den Kanaleingang zu vertiefen, neueren, größeren Containerschiffen zu erlauben, auf Melbournes Docks zuzugreifen.

Die Ostseite der Bucht wird durch sandige Strände charakterisiert, die sich von St Kilda, Sandringham, Beaumaris, Carrum, und unten der Mornington-Halbinsel zu Frankston, Sicherheit Beach/Dromana und Roggen zu Portsea ausstrecken. Küstenantrieb trägt Sand aus dem Süden nach Norden während des Winters und aus dem Norden nach Süden während des Sommers. Klippe-Erosionskontrolle ist häufig auf Sand-Verhungern hinausgelaufen, das Auslandsausbaggern nötig machend, um den Strand wieder zu füllen. Auf der Westseite der Bucht gibt es eine größere Vielfalt von Strandtypen, die an Queenscliff, St. Leonards, Ausgezacktem Leiter, Portarlington, und Oststrand gesehen sind. Zahlreiche Sandbänke und Massen kommen in der südlichen Abteilung der Bucht vor, und Teile des Südkanals verlangen das gelegentliche Wartungsausbaggern.

Klima

Das Gebiet hat ein ozeanisches Klima (Köppen Cfb) mit warmen Sommern, gelegentliche sehr heiße Tage wegen Nordwinde und milde Winter besitzend. Jährlicher Niederschlag, der im Laufe des Jahres gleichmäßig verteilt wird, zeigt beträchtliche Schwankung wegen der Reihen von Otway nach Südwesten: Die nordwestliche Küste der Bucht ist der trockenste Teil des südlichen Viktorias und nähert sich fast einem halbtrockenen Klima (BSk) mit einem jährlichen Mittelniederschlag so niedrig wie (vergleichbar mit Nhill oder Numurkah), während die durch Otways weniger beschirmten Ostküsten so viel erhalten wie. Sommertemperaturdurchschnitt ringsherum während des Tages und nachts, aber gelegentliche Nordwinde kann Temperaturen stoßen, während im Winter sich ein typischer Tag von dazu erstrecken wird.

Strände

Hafen-Phillip veranstaltet viele Strände, von denen die meisten flach, seicht und mit dem sehr kleinen Brechungsbilden lang sind, das ziemlich sicher schwimmt. Das zieht viele Touristen, größtenteils Familien, zu den Stränden des Hafens Phillip während der Sommermonate und Schulurlaube an. Wassersportarten wie das Körperverschalen und Surfen sind schwierig oder unmöglich, außer in äußersten Wetterbedingungen. Stehen Sie jedoch auf das Paddel-Verschalen (MUND VOLL), Flugdrache-Surfen und Windsurfen sind sehr populär. Sandigste Strände werden auf den nördlichen, östlichen und südlichen Uferlinien der Bucht gelegen, während die Westuferlinien einige sandige Strände veranstalten, dort größtenteils besteht eine größere Vielfalt von Stränden, sumpfigen Feuchtgebieten und Mangrovebäumen. Der gelegentliche Kieselstein-Strand und die felsigen Klippen können auch größtenteils in der südlichen Reichweite gefunden werden.

• Hauptstrände schließen ein: Strand von St Kilda, Brightoner Strand, Sandringham Strand, Dromana Strand

Flüsse und Bäche

• Flüsse: Der Fluss Yarra, der Fluss Maribyrnong, Fluss von Patterson, wenig Fluss, der Fluss Werribee.
• Bäche: Kananook Bach, Sweetwater Bach, Cowies Bach, Kororoit Bach, Chinamans Bach.

Inseln

Wegen seiner seichten Tiefe sind zahlreiche künstliche Inseln und Forts jedoch trotz der Tiefe gebaut worden, sie veranstaltet nur einige wahre Inseln. Viele sandige, schlammige Banken und shallows bestehen in seiner südlichen Reichweite wie Schlamm-Inseln, aber die meisten Inseln werden im sumpfigen shallows der Schwan-Bucht gelegen. Einige von den Hauptinseln der Bucht schließen ein:

• Schwan-Insel
• Schlamm-Inseln
• Ente-Insel
• Das Fort South Channel (künstlicher)
• Das Auge des Papstes (künstlicher)

Umgebungsberge und Hügel

• Arthurs Sitz 314 M
• Gestell Martha 160 M
• Gestell Eliza
• Olivers Hügel

Umgebungsseen

• See des Albert Park
• Der See Carramar, der See Illawong und der See Legana von Seen von Patterson
• Der See Viktoria
• Salz-Lagune
• Der See Connewarre
• Der See Borrie
• RAAF Lake
• Heiligtum-Seen (künstlicher)
• Kirschsee

Ökologie

Qualle ist ein vertrauter Anblick im Hafen Phillip, und sein Wasser beherbergt Arten wie australische Pelz-Siegel, Delfine von Bottlenose, Allgemeine Delfine und Buckel-Walfische. Der glatte toadfish ist einer der allgemeinsten Fische in schlammigen Gebieten. Die Bucht hat viele endemische Arten einschließlich des Bluedevil-Fisches, und fantastische Schwamm-Wände auf Lonsdale mauern sich die Köpfe der Bucht ein. Es veranstaltet auch Fortpflanzungskolonien des australischen Pelz-Siegels.

Schwan-Bucht, neben Queenscliff ist ein wichtiger Zufuhrboden für waterbirds und wandernde Stelzvögel. Die Schlamm-Inseln, von Sorrento, sind ein wichtiges Zuchthabitat für Weiß-gesichtige Sturmsturmschwalbe, Silbermöwe, australischen Pelikan und Pazifische Möwe. Salz-Sümpfe in den nordwestlichen Abteilungen der Bucht, wie das in der Werribee Abwasser-Farm und der angrenzenden Spieß-Natur-Bewahrungsreserve, sind innerhalb des Hafens Bucht von Phillip (Westuferlinie) und Bellarine Seite von Halbinsel Ramsar, die als Feuchtgebiete der internationalen Wichtigkeit laut der Ramsar Tagung verzeichnet ist, und der kritisch gefährdete Orangenbauchige Papagei wird an drei überwinternden Seiten mit dem Salzsumpf-Habitat um den Hafen Phillip und die Bellarine-Halbinsel gefunden. Eine Vielfalt von Seevögeln, wie australasische Basstölpel, Nest auf künstlichen Strukturen in der Bucht.

Ursprüngliche Flora und Fauna

1906 hat George Gordon McCrae zwei Briefe einem lokalen Schulmeister an Dromana, Herrn G.H. Rogers geschrieben. Sein Thema war seine frühsten Erinnerungen eines idyllischen Knabenalters, das beim Sitzlauf von Arthur, Position des historischen Gehöftes von McCrae auf der Küste der südlichen Küsten der Bucht, des Teils der Mornington-Halbinsel ausgegeben ist. In den Briefen hat er im Detail die Naturgeschichte des Gebiets in den 1840er Jahren und die Arten beschrieben, an die er sich besonders 60 Jahre später erinnert hat. 1939 hat Charles Daley einen Artikel gelesen, bevor die viktorianische Historische Gesellschaft auf diesen Briefen gestützt hat, der in ihrer Zeitschrift 1940 das Jahr nach einem großen Buschfeuer im Januar 1939 veröffentlicht wurde, hat das Verschwinden von viel von der ursprünglichen überlebenden Tierwelt vom Gebiet beschleunigt.

Die Namen der Arten widerspiegeln die Titel, die ihnen durch die ursprünglichen europäischen Kolonisten der Bucht gegeben sind.

Die Tiere, die er als ein junger Junge beobachtet hat, waren "riesige Scharen von Kängurus, Pinselkängurus oder Wallaby, bandicoots, (zwei Varianten), große Beutelratte, (zwei Varianten), Ringschwanz, fliegendes Eichhörnchen, fliegende Maus, Dingos oder wilde Hunde in den Sinkkasten, die in Kasten-Fallen mit Schiebetüren, Stachelschwein-Ameise-Esser oder echidna gefangen wurden, die an der Rückseite vom Sitzberg von Arthur, dem großen gemeinen Leguan, der Baumeidechse - 5 Fuß, der Pythonschlange, und dem Felsen oder dem Schlafen der Eidechse waren."

Die Bäume waren Küste Banksia, Honig, säugt und Gras-Bäume "mit Kronen dafür, mit Stroh zu decken". Der Kaugummi von Xanthorrhoea australis wurde für den Wagen-Lack verwendet.

Im Wasser der Bucht hat er "Jakobsmuscheln beschrieben, die als eine Öllampe mit einem Sumpfbinse-Docht, Banken von Herzmuscheln verwendet wurden, die mit Vögeln, grauen und weißen Möwen, eine 13-16-Pfd.-Größe schnapper Boden von Mt Martha Point, Hammelfleisch-Fisch oder Venus-Ohr - Köder, coatfish, Papagei-Fisch, Lederjacken, flathead, Hund-Fisch, Stachel-Strahlen bedeckt sind, hat Hai Strahlen und Schwein-Fisch (Castracion) "dass er vorgehabt verfolgt", sehr alt zu sein."

An den Stränden konnte gesichtete Pelikane sein, Pinguine, Graue und graue weiße Möwe, haben "bungan" durch Ureinwohner (der Clan von Bunurong Mayone-bulluk), Kleines Weiß und Lavendel-Möwe, Gescheckte Auster-Fänger, Seeschwalben, Kormorane, der kleine Strandläufer und die Moschus-Enten genannt.

In den Sümpfen (die seitdem ausgefüllt worden sind) waren "Der Nankeen Vogel mit einer langer weißer Feder hinter dem Ohr, Der Schiene, Der großen Rohrdommel, Der Schnepfe und Wagenheber-Schnepfe, Mehreren Enten - Holzente, schwarze Ente, Knäkente, Löffelreiher, Schwarze Schwan-Gänse, Kraniche, Blaue und weiße Blässhühner, Wasserhühner, Eisvögel hier und dort und Sumpf- oder Boden-Papagei mit den abgesperrten Schwanz-Federn."

Im Gestrüpp durch den waterholes waren "Honigesser, Grasmücken, rote Mantel-Rotkehlchen, Emu-Zaunkönig mit 2 langen Federn im Schwanz, Lachenden Wagenheber-Esel - überall, utcher Vogel, auch bekannt als Würger oder pfeifender Dummkopf, Wachtel wo Einschluss, der im Boden des Gestrüppes, Truthahns an Boneo und dem großen Sumpf vom Eigentum gut ist."

Auf den Wohnungen wurden Sporn-Flügel-Goldregenpfeifer, minas, und leatherheads gefunden.

In Bauhölzern in der Nähe von den Wohnungen waren "viele Varianten von Papageien, Lastwagen, Rosella, Blauem Berg oder Geißblatt-Papageien, Schwefel - hat weißen Kakadu, Schwarzen Kakadu von zwei Arten, Grauen Kakadu mit dem scharlachroten Kamm und Corella oder Kakadu-Papageien erklommen."

Unter den Kirschbäumen im Garten am Gehöft waren "bronzewing Taube und Satin-Vögel, Liebe-Vögel und honeyeating Sittiche."

Raubvögel waren "Adler-Falken, Falken, und Eulen, ein Weiß und der großen Größe".

Delfine von Burrunan

Die Bucht ist zu ungefähr 100 der kürzlich beschriebenen Arten des Delfins von Bottlenose, des Delfins von Burrunan (Tursiops australis) Zuhause. Andere ungefähr 50 dieser seltenen Art sollen in den Gippsland Seen gefunden werden.

Umweltprobleme

Wie Yarra, der darin, Hafen fließt, steht Phillip auch den Umweltsorgen der Verschmutzung und Wasserqualität gegenüber. Sänfte, Schlamm und Toxine können die Strände zum Punkt betreffen, wo sie durch den EPA geschlossen werden.

2008 wurden der Eigentümer und Master des von Hongkong eingetragenen Behälterbehälters MV Sky Lucky verantwortlich dafür gefunden, Müll in den Hafen Phillip ungesetzlich anzuordnen. verurteilte und bestrafte 35,000 $.

Das Verschiffen

Geschichte

Die südliche Abteilung der Bucht in der Nähe von den Köpfen wird von umfassenden Sand-Banken bedeckt, die als der "Große Sand" bekannt sind. Ein Schiffskanal wurde in einer Ostwestrichtung von den Köpfen zu in der Nähe vom Sitz von Arthur gegen Ende des neunzehnten Jahrhunderts ausgebaggert, und seitdem aufrechterhalten. Früh verwendete Anlegestege an Sandridge (Hafen Melbourne), aber später bewegt zu verschiedenen Kais entlang dem Fluss Yarra verladend, die heutigen Hafen Melbournes zusammensetzen. Das Melbourner Hafen-Vertrauens- und Geelong-Hafen-Vertrauen war für die Anlegestege und Kais in ihren jeweiligen Städten verantwortlich - sie sind jetzt der Regierungshafen von Melbourne Corporation und privat bedientem GeelongPort.

Heute ist der Hafen Melbournes gewachsen, um Australiens am meisten belebter kommerzieller Hafen zu werden, Australiens zweitgrößter Stadt dienend und einen enormen Betrag von Importen und Exporten in und aus dem Land behandelnd. Der Hafen von Geelong behandelt auch ein großes Volumen des trockenen Hauptteils und Öls, während der nahe gelegene Hafen von Hastings auf dem Westhafen Stahl- und Ölprodukte behandelt.

2004 hat die viktorianische Regierung den Hafen Kanalvertiefen-Projekt von Phillip gestartet, die vorhandenen Schiffskanäle und niedrigeren Yarra zu vertiefen, um tiefere Draftbehälter anzupassen. Die niedrigeren Bodensätze von Yarra wurden als identifiziert, um wahrscheinlich mit toxischen Chemikalien und schweren Metallen verseucht zu werden, und sollten innerhalb einer gesiegelten Berme enthalten werden, die der Schiffskanäle südlich vom Eingang von Yarra frei ist. Der für das Ausbaggern gewählte Behälter ist die Königin der Niederlande. 52 Umweltgruppen, Erholungsfischengruppen und die Gruppen von Tauchern haben die "Blauen Keile" Gruppe gebildet, um dem vorgeschlagenen Kanalvertiefen und Ausbaggern mit organisierten ausgeführten Protesten entgegenzusetzen, in der Gruppe kulminierend, die im Bundesgerichtshof im Januar 2008 gegen Commonwealth handelt, um es aufzuhören, auf dem Projekt Schluss machend. Am 15. Januar 2008 wurde es bekannt gegeben, dass ihre Bitte, mit dem Ausbaggern des Startens bald danach abgewiesen wurde. Die Regierung hat die Vollziehung von Arbeiten im November 2009, vorzeitig und $ 200 Millionen unter dem Budget bekannt gegeben.

Das Verschiffen von Kanälen

• Südkanal - Streckt Sich vom Gebiet des Risses in einer östlichen Richtung Aus, wo es von der Küste des Arthurs-Sitzes endet. Behälter mit einem Ziehen von 11.6 M können durch den Kanal an allen Gezeiten befahren werden. Das ist der kommerzielle Hauptschiffskanal im Süden der Bucht, die großen Schiff-Zugang zwischen dem Eingang der Bucht und seinen mittleren Gebieten erlaubt.
• Westkanal - Streckt Sich vom Gebiet des Risses, Köpfe zum Nordwesten und Enden von der Küste von St. Leonards Aus. Die Tiefe ändert sich, im Mai 1998 gab es ein Minimum von 4.1 Metern. Nichtkommerzielle Behälter werden noch durch den Kanal befahren, jedoch wird er für das kommerzielle Verschiffen nicht mehr verwendet.
• Der Riss - Auch gekennzeichnet als "die Köpfe", um Zwecke zu verladen, können Behälter mit einem Ziehen von 11.6 M durch die Köpfe während irgendwelcher Gezeiten befahren werden.
• Melbourner Kanäle - Strecken Sich nach Norden durch die Hobsons Bucht zum Stationsanlegesteg und dem Eingang zum Fluss Yarra Aus. Es wird zu einer Tiefe von 13.1 Metern ausgebaggert und ist der Hauptschiffskanal durch den Norden der Bucht in Melbournes Häfen und Docks. Die Kanäle schließen ein:

:Melbourne-Kanal

:Williamstown-Kanal

:Port Melbourner Kanal

• Geelong Kanäle - Beginnen von der Küste von Point Richards und laufen in einer westlichen Richtung durch den Außenhafen und in die Corio Bucht, wo es sich in zwei gehendem Norden zum modernen Hafen von Geelong und Süden zu Cunningham Pier aufspaltet. Der Stadtkanal, während einmal verwendet für Wolle-Exporte für das kommerzielle Verschiffen nicht mehr verwendet wird. Die Kanäle schließen ein:

:Point Richards, der Kanal verlädt

:Wilson-Spieß-Schiffskanal

:Hopetoun-Schiffskanal

:City-Kanal

:Corio-Kanal

Das Verschiffen und Ladungsdocks

• Stationsanlegesteg
• Prinzessin Pier
• Dock von Webb
• Gellibrand Anlegesteg
• Spitzen Sie Wilson Pier an
• Raffinerie-Anlegesteg
• Lascelles Kai
• Corio Kai
• Hauptteil-Korn-Anlegesteg
• Cunningham Pier
• Spitzen Sie Henry Pier an

Fährschiffe

Transport von Halbinsel Searoad bedient einen Fahrzeugfährdienst über den Mund der Bucht zwischen Queenscliff, und Sorrento mit zwei rollen - auf der Rolle - von Behältern. Fährschiffe, die auch von St Kilda zu Williamstown, Viktoria über die Hobsons Bucht geführt sind. Diese Fährschiffe, wie die vielen Erholungsvergnügungsreisen, funktionieren größtenteils für Touristen und umlaufen die Bucht in verschiedenen Positionen.

• Geist des Fährschiffes von Tasmanien (Passagier und Fahrzeuge)

:Between: Stationsanlegesteg, Hafen Melbourne

:And: Devonport, Tasmanien

• Searoad Fährschiffe (Passagier und Fahrzeuge)

:Between: Sorrento Anlegesteg, Sorrento

:And: Der Kürzungsanlegesteg, Queenscliff

Andere Eigenschaften

Leuchttürme

• Williamstown Leuchtturm (1840, 1849, 1934) - Williamstown
• Queenscliff Hohes Licht (1843, 1862) - Queenscliff
• Queenscliff niedriges Licht (1863) - Queenscliff
• Ostleuchtturm (1854, 1883) - McCrae
• Südkanalstapel-Licht (1874) - Hafen Phillip
• Westkanalstapel-Licht (1881) - Hafen Phillip
• Spitzen Sie an, dass Lonsdale Leuchtturm (1902) - Lonsdale anspitzt
• Hafen Melbourner Leuchttürme (1924) - Hafen Melbourne

Hauptjachtbassins und Anlegestege

Stationsanlegesteg

• Anlegesteg von St Kilda
• Jachtbassin von St Kilda
• Sandringham Marina
• Mornington Anlegesteg
• Jachtbassin der kleinen Bucht von Martha
• Dromana Anlegesteg
• Rosenknospe-Anlegesteg
• Roggen-Wellenbrecher
• Blairgowrie Marina
• Sorrento Anlegesteg
• Seejachtbassin von Patterson - der erste Mann hat Jachtbassin in der Südlichen Halbkugel und der größten von seiner Art in Viktoria gemacht.
• Portsea Anlegesteg
• Spitzen Sie Lonsdale Wellenbrecher an
• Queenscliff Hafen
• Portarlington Anlegesteg
• Wellenbrecher der Bellarine Street

Cunningham Pier

• Werribee Südwellenbrecher
• RAAF Williams Pier
• Altona Anlegesteg

Lebenssparen-Klubs

• Altona LSC
• Aspendale LSC
• Bancoora SLSC
• Barwon Kopf-Strand / 13. Strand SLSC
• Beaumaris LSC
• Schwarzer Felsen LSC
• Bonbeach LSC
• Brighton LSC
• Carrum SLSC
• Chelsea Longbeach LSC
• Dromana Bucht LSC
• Edithvale LSC
• Elwood LSC
• Frankston LSC
• Gunnamatta SLSC
• Halbmond-Bucht SLSC
• Hampton LSC
• Mentone LSC
• Mordialloc LSC
• Mornington LSC
• Gestell Martha LSC
• Spitzen Sie Lonsdale SLSC an
• Punkt-Löwe SLSC
• Hafen Melbourne LSC
• Portsea SLSC
• Rosebud & McCrae LSC
• Sandridge LSC
• Sandringham LSC
• Seaford LSC
• Sorrento SLSC
• Das südliche Melbourne LSC
• St Kilda LSC
• Williamstown LSC

Jacht-Klubs

• Altona Jacht-Klub
• Beaumaris Jacht-Klub
• Schwarzer Felsen-Jacht-Klub
• Blairgowrie Jacht-Staffel
• Carrum segelnder Klub
• Chelsea Jacht-Klub
• Hafenviertel-Jacht-Klub
• Segelklub von Elwood
• Frankston Jacht-Klub
• Hampton segelnder Klub
• Hobsons Bucht-Jacht-Klub
• Ausgezackter Hauptjacht-Klub
• Jacht-Klub von McCrae
• Mordialloc Jacht-Klub
• Mornington Jacht-Klub
• Ozeanrennen-Klub des Viktorias
• Hafen Melbourner Jacht-Klub
• Queenscliff Segelkreuzer-Klub
• Rosenknospe-Jacht-Klub
• Königlicher Brightoner Jacht-Klub
• Jacht-Klub von Royal Geelong
• Königliche Melbourner Jacht-Staffel
• Königlicher Jacht-Klub des Viktorias
• Roggen-Jacht-Klub
• Sandringham Jacht-Klub
• Sorrento, der Couta Bootsklub durchsegelt
• Der St. Leonards Yacht Club & Motor Squadron
• Williamstown segelnder Klub

Schiffbrüche

Einige der bedeutenderen und historischen Schiffbrüche in der Bucht schließen ein;

• Bergdienstmädchen - versenkt von der Schwan-Insel nach einer Kollision mit der SS Königin (1856)
• Wauchope - versenkt von der Küste von Sorrento (1918)
• Ozon - ist vom Ausgezackten Kopf (1925) gehastet
• HMVS Zerberus - ist in der Halbmond-Bucht, dem Schwarzen Felsen (1926) gehastet
• HMAS J3 - ist in der Schwan-Bucht (1926) gehastet
• HMAS J7 - ist vom Hampton Strand (1926) gehastet

ELISA Ramsden

Tourismus

Die Bucht ist einer der populärsten Reisebestimmungsörter des Viktorias. Viele Einwohner des Melbourner Urlaubs auf den Uferlinien der Bucht, besonders die östlichen und südlichen Uferlinien, am jährlichsten, entweder in Zelten, Wohnwagen oder Villen in Campingplätzen für Wohnwagen zeltend, Miethäuser teilend oder in Ferienhäusern bleibend.

Unterhaltung und Sport

Hafen die größtenteils flache Topografie von Phillip und gemäßigte Wellen machen vollkommene Bedingungen für das Erholungsschwimmen, kitesurfing, das Windsurfen, die Schifffahrt, das Bootfahren, das Scubatauchen, steht das Paddel-Verschalen (MUND VOLL) und andere Sportarten auf.

Hafen Phillip beherbergt 36 Jacht-Klubs. Es veranstaltet auch Melbourne Hobart und Melbourne zu Launceston Jacht-Rassen. Hafen Phillip beherbergt auch mehrere Jachtbassins, einschließlich großer Jachtbassins an St Kilda, Geelong und Brighton. Für die Olympischen 1956-Sommerspiele hat es die segelnden Ereignisse veranstaltet.

Dutzende von lebensrettenden Klubs punktieren Hafen Phillip besonders auf der Ostküste von Altona bis Frankston. Diese Klubs stellen Freiwilligem lebensrettende Dienstleistungen zur Verfügung und führen sportliche Karnevale.

Hafen Phillip ist auch bekannt als ein gemäßigter Wasserscubatauchen-Bestimmungsort. Das Küstentauchen von Stränden und Anlegestegen um die Bucht stellt ein großes Angebot an Erfahrungen am Tag und Nachttauchen zur Verfügung. Boot, das im Hafen Phillip taucht, stellt Zugang zu einer bemerkenswerten Vielfalt von tauchenden Umgebungen einschließlich Wracke, Riffe, Antrieb-Tauchens, Kammmuschel-Tauchens, Siegel-Tauchens und Wandtauchens zur Verfügung. Vom besonderen Interesse sind der fünf gehastete J-Klassenweltkrieg 1 Unterseeboote und der Kirchhof der Schiffe von Torquay.

Es gibt auch mehrere Rad-Pfade, einschließlich der Bayside-Spur und der Hobsons Kastanienbraunen Küstenspur.

Siehe auch

• Geschichte des Hafens Phillip und Viktoria
• Erdkunde des Hafens Phillip
• Strände im Hafen Phillip
• Hafen Kanalvertiefen-Projekt von Phillip
• Das Fort Queenscliff
• Das Fort Nepean
• Das Fort Pearce
• Das Fort South Channel
• Vorschlag der Port Philip Bay Bridge

Links

• Groß angelegte Karte des Hafens Phillip, der Strände und Erholungsmöglichkeiten zeigt
• Hafen Seepiloten von Phillip
• Schiffbruch-Info am Erbe Viktoria