Die Mustin Familie hat eine Tradition des Dienstes in der USA-Marine registriert, die mehr als ein Jahrhundert abmisst.

Häufig gekennzeichnet als "Der Vater der Marineluftfahrt," war Kapitän Henry C. Mustin, (1874-1923), ein 1896-Absolvent der amerikanischen Marine-Akademie, der Hauptarchitekt für das Konzept des Katapult-Starts. Als ein Korvettenkapitän hat Mustin Aeronautische Marinestation, Pensacola, den ersten dauerhaften airstation der Marine zusammen mit einer Flugschule im Januar 1914 eingesetzt, und ist sein erster Befehlshabender Offizier geworden. Der erste Flug wurde von der Station am 2. Februar vom Leutnant J.H. Towers und Ens gemacht. G. de C. Chevalier. Am 5. November 1915, während im Gange, Leutnant Cmdr Mustin erfolgreich ein AB-2 Flugboot vom strengen von in der Pensacola Bucht, Florida geflogen ist, den allerersten registrierten Katapult machend, der von einem Schiff im Gange losfährt. 1899 hat er ein Lob für den ausgezeichneten Dienst in der Festnahme von Vigan, die Philippinen verdient. Die ersten betrieblichen Missionen des Marineflugzeuges wurden unter seinem Befehl während der Operation von Veracruz 1914 geweht, und er war erst, um den Titel zu halten: Kommandant, Flugzeugsstaffeln, Pazifische Flotte. Benannter Marineflieger Nummer Elf, Kapitän Mustin war im Design des Marineflieger-Abzeichens instrumental. Seine Frau Corinne war der Cousin ersten Grades von Alice Warfield, der Mutter von Wallis, Herzogin von Windsor. Gemäß Wallis ist Henry "von den Nachwirkungen seiner heroischen Handlung im Springen in ein raues Meer von einem Kriegsschiff gestorben, um einen Matrosen zu retten, der über Bord gefallen war".

Sein Sohn, der Vizeadmiral Lloyd Mustin, (1911-1999), ein 1932-Absolvent der amerikanischen Marine-Akademie, hat am Entwickeln des ersten leitungsschätzenden Fliegerabwehrpistole-Anblicks der Marine teilgenommen, der sich von der Hauptwichtigkeit in den Luftmeer-Handlungen des Zweiten Weltkriegs erwiesen hat, und auf dem Kreuzer während des Marinekampfs von Guadalcanal gedient hat. Sein Schiff wurde während dieser Handlung verloren; mit anderen Überlebenden ist er auf Guadalcanal gelandet und hat am Land mit einer der 1. Seeabteilung beigefügten Marineeinheit gedient. Sein Nachkriegsdienst hat Befehle auf See und Entwicklung und Einschätzung von Waffensystemen eingeschlossen. Er hat später als Leiter der Produktion für die Gemeinsamen Generalstabschefs gedient.

Die zwei Söhne von Vizeadmiral Mustin, der pensionierte Marinevizeadmiral Henry C. Mustin und Korvettenkapitän Thomas M. Mustin haben die Tradition ihrer Familie der Wehrpflicht fortgesetzt. Der Vizeadmiral Mustin, ein 1955-Absolvent der amerikanischen Marine-Akademie, ist ein geschmückter Veteran von Vietnam, der in den 1980er Jahren als der Marinegeneralinspektor, der Kommandant, die Zweite Flotte und der Vizepolizeipräsident von Marineoperationen wegen Pläne und Politik gedient hat. Korvettenkapitän Mustin, auch ein Marine-Akademie-Absolvent (1962) hat einen Bronzestern während des Krieges von Vietnam für die Flusspatrouillekampfhandlung verdient.

Zusätzlich setzen die Söhne von Vizeadmiral Henry C. Mustin, Kapitän Lloyd M Mustin II und Kapitän John Mustin beide fort, in den Marinereserven im Anschluss an eine anfängliche Tour des aktiven Dienstes zu dienen. Kapitän Lloyd Mustin II dient zurzeit als Befehlshabender Offizier des Abstands, der das Büro des Staatssekretärs der Verteidigung für die Heimatsverteidigung und Amerikas Sicherheit Angelegenheiten unterstützt. Kapitän John Mustin, ein 1990-Absolvent der amerikanischen Marine-Akademie, ist zum aktiven Aufgabe-Dienst als der Befehlshabende Offizier der Küstenbootseinheit 22, aufmarschiert nach Kuwait, von 2004-2005 zurückgekehrt.

Die Familientradition des Dienstes der Enkel von Vizeadmiral Henry C. Mustin LTJG fortsetzend, dient Lloyd Mustin zurzeit homeported an Bord in Norfolk, VA

Mehrere amerikanische Marinemöglichkeiten haben den Namen Mustin zu Ehren von der Familie von Mustin getragen. Diese schließen zwei Zerstörer der USA-Marine genannt Mustin, sowie Strandoffizier-Klub von Mustin und Saal von Mustin (die Junggeselle-Offizier-Viertel) an Bord des Marineflughafens Pensacola, Florida ein. Zusätzlich war der Henry C. Mustin Marineluft Facilityhttp://www.airfields-freeman.com/PA/Airfields_PA_Philly_S.htm#mustin am Marinehof von Philadelphia von 1926 bis 1963 betrieblich.

• John Fass Morton. Mustin: Eine Marinefamilie des Zwanzigsten Jahrhunderts. Marineinstitutpresse, 2003.
• Kapitän Henry C. Mustin, USN - Manuskript-Sammlung
• Lebensbeschreibung - der Vizeadmiral Lloyd M. Mustin, USN