Volvo M400 & M410 Übertragung

M400

M400 ist ein Getriebe von Volvo, der in Volvo 164 und in einer modifizierten Version, einer begrenzten Zahl des Anfangs 1970 1800E verwendet ist. Eine stärkere Version des M40 Getriebes hat vorgehabt, der höheren Macht des B30 Motors zu widerstehen, Es kann durch den Abflussrohr-Stecker identifiziert werden, der auf der Gegenseite zum M40 ist. Während nie Fabrik mit dem "langen Stock" Schichtarbeiter-Griff, den Schichtarbeiter-Austausch ausgestattet hat, Möglichkeiten für den Tausch öffnend. Eigentümer haben gefunden, dass, während die Lebensspanne der Lager diesem der M40 ähnlich sein könnte, die Drehmoment-Kapazität in der Ordnung von doppelten ist. Verhältnisse sind effektiv dasselbe (obwohl abgeleitet, eine verschiedene Zahn-Zählung) als der M40s und sind der Änderung dieser Übertragung zu einem niedrigeren (numerisch höher) erster Gang gefolgt, der mit dem 1973-Musterjahr.+ beginnt

M410

Wenn ausgestattet, mit dem elektrisch bedienten Laycock de Normanville war das Getriebe als der M410 bekannt


M40 / M41
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