Panzerkampfwagen IV' (Pz. Kpfw. IV) allgemein bekannt weil war Panzer IV eine mittlere Zisterne, die im nazistischen Deutschland gegen Ende der 1930er Jahre entwickelt ist, und hat umfassend während des Zweiten Weltkriegs verwendet. Seine Artillerie-Warenbestand-Benennung war Sd. Kfz. 161.

Entworfen als eine Zisterne der Infanterie-Unterstützung war Panzer IV nicht ursprünglich beabsichtigt, um feindliche Rüstung zu verpflichten - dass Funktion durch leichteren Panzer III durchgeführt wurde. Jedoch, mit den Fehlern der Vorkriegsdoktrin, die offenbar und angesichts sowjetischer T-34 Zisternen wird, hat Panzer IV bald die mit Zisterne kämpfende Rolle seines immer veralteteren Vetters angenommen. Die am weitesten verfertigte und aufmarschierte deutsche Zisterne des Zweiten Weltkriegs, Panzer IV wurde als die Basis für viele andere kämpfende Fahrzeuge, einschließlich der Sturmpistole von Sturmgeschütz IV, des Zisterne-Zerstörers von Jagdpanzer IV, Wirbelwind Fliegerabwehrwaffe mit Selbstantrieb und Brummbär Pistole mit Selbstantrieb verwendet.

Robust und zuverlässig hat es Dienst in allen Kampftheatern gesehen, die Deutschland einschließen, und hat die Unterscheidung, die einzige deutsche Zisterne zu sein, um im Dauerbetrieb überall im Krieg, mit mehr als 8,800 zu bleiben, die zwischen 1936 und 1945 erzeugt sind. Steigungen und Konstruktionsänderungen, die häufig als Antwort auf das Äußere von neuen Verbündeten Zisternen gemacht sind, haben sein Dienstleben erweitert. Allgemein haben diese Erhöhung des Rüstungsschutzes des Panzer IV oder Aufrüstung seiner Waffen eingeschlossen, obwohl während der letzten Monate des Krieges mit Deutschlands drückendem Bedürfnis nach dem schnellen Ersatz von Verlusten Designänderungen auch rückläufige Maßnahmen eingeschlossen haben, um Fertigung zu vereinfachen und zu beschleunigen.

Panzer IV war die am weitesten exportierte Zisterne im deutschen Dienst, mit ungefähr 300, die an Partner wie Finnland, Rumänien, Spanien und Bulgarien verkauft sind. Nach dem Krieg, den französischen und spanischen verkauften Dutzenden von Panzer IVs nach Syrien, wo sie Kampf 1967 Sechstägiger Krieg gesehen haben.

Entwicklungsgeschichte

Ursprünge

Panzer IV war das Geistesprodukt des deutschen allgemeinen und innovativen gepanzerten Krieg-Theoretikers General Heinz Guderian. Im Konzept war es beabsichtigt, um eine Unterstützungszisterne für den Gebrauch gegen feindliche Panzerabwehrpistolen und Befestigungen zu sein. Ideal waren die Zisterne-Bataillone einer panzer Abteilung jeder, um drei mittlere Gesellschaften von Panzer IIIs und eine schwere Gesellschaft von Panzer IVs zu haben. Am 11. Januar 1934 hat die deutsche Armee die Spezifizierungen für einen "mittleren Traktor" geschrieben, und hat sie zu mehreren Verteidigungsgesellschaften ausgegeben. Um Panzer III zu unterstützen, der mit einer Panzerabwehrpistole bewaffnet würde, würde das neue Fahrzeug eine kurz-läufige Haubitze als seine Hauptpistole haben, und wurde eine Gewicht-Grenze dessen zugeteilt. Entwicklung wurde unter dem Namen Begleitwagen ("Begleitfahrzeug"), oder BW ausgeführt, um seinen wirklichen Zweck in Anbetracht dessen zu verkleiden, dass Deutschland noch durch den Vertrag von Versailles theoretisch gebunden wurde. MANN, Krupp, und Rheinmetall-Borsig hat jeder Prototypen, damit entwickelt, dass Krupp für die weitere Entwicklung ausgewählt wird.

Das Fahrgestell war mit einer sechsrädrigen durchgeschossenen Suspendierung ursprünglich entworfen worden, aber die deutsche Armee hat das zu einem Verdrehungsbar-System amendiert. Größere Vertikalabweichung des roadwheels erlaubend, war das beabsichtigt, um Leistung zu verbessern, und Mannschaft trösten sowohl auf - als auch Offroad-. Jedoch, wegen der dringenden Voraussetzung für die neue Zisterne, wurde kein Vorschlag angenommen, und Krupp hat es stattdessen mit einer einfachen Blatt-Frühlingssuspendierung der doppelten Schreckgestalt ausgestattet.

Der Prototyp hat eine Mannschaft von fünf Männern verlangt; der Rumpf hat die Motorbucht am Ende, mit dem Fahrer und Bordfunker enthalten, der sich als der Rumpf-Maschinenkanonier verdoppelt hat, der am vorderverlassenen und Vorderrecht beziehungsweise gesetzt ist. Im Türmchen hat der Zisterne-Kommandant unter seiner Dach-Luke gesessen, während der Kanonier links vom Pistole-Laderaum und dem Lader nach rechts gelegen war. Das Türmchen wurde links von der Fahrgestell-Zentrum-Linie ausgeglichen, während der Motor nach rechts bewegt wurde. Das hat der Drehmoment-Welle erlaubt, den Drehgrundverbindungspunkt zu klären, der elektrische Leistung zur Verfügung gestellt hat, das Türmchen zu drehen, während er zum Übertragungskasten in Verbindung gestanden hat, der im Rumpf zwischen dem Fahrer und Bordfunker bestiegen ist. Wegen des asymmetrischen Lay-Outs hat die richtige Seite der Zisterne den Hauptteil seines Stauraum-Volumens enthalten, das durch Munitionsschließfächer des bereiten Gebrauches aufgenommen wurde.

Akzeptiert in den Dienst als Versuchskraftfahrzeug 622 (Dagegen. Kfz. 622), Produktion hat 1936 an der Fabrik von Krupp-Grusonwerke AG an Magdeburg begonnen.

Ausf. Zu Ausf. F1

Die erste serienmäßig hergestellte Version von Panzer IV war der Ausführung (abgekürzt zu Ausf. A, "Variante" bedeutend) 1936. Es wurde durch den HL von Maybach 108TR, das Produzieren angetrieben, und hat den SGR 75 Übertragung mit fünf Vorwärtsgetrieben und einer Rückseite verwendet, eine maximale Straßengeschwindigkeit dessen erreichend. Als Hauptbewaffnung hat das Fahrzeug Kampfwagenkanone 37 L/24 (KwK 37 L/24) Zisterne-Pistole bestiegen, die eine Pistole der niedrigen Geschwindigkeit war, die entworfen ist, um Sprenggranaten hauptsächlich anzuzünden. Gegen gepanzerte Ziele, Panzergranate (panzerbrechende Schale) an KwK 37 entlassend, konnte geneigt an 30 Graden, an Reihen bis dazu eindringen. Ein MG 34 Maschinengewehr wurde koaxial mit der Hauptpistole im Türmchen bestiegen, während ein zweites Maschinengewehr desselben Typs im Vorderteller des Rumpfs bestiegen wurde. Der Ausf. A wurde durch der Stahlrüstung auf dem Vorderteller des Fahrgestells, und auf dem Türmchen geschützt. Das war nur zu anhaltenden Artillerie-Bruchstücken, Handfeuerwaffe-Feuer und leichten Panzerabwehrkugeln fähig.

Nach der Herstellung von 35 Zisternen Eine Version 1937 hat sich Produktion zu Ausf bewegt. B. Verbesserungen haben den Ersatz des ursprünglichen Motors mit dem stärkeren Maybach HL 120TR, und die Übertragung mit dem neuen SSG 75 Übertragung, mit sechs Vorwärtsgetrieben und einem Rückwärtsgang eingeschlossen. Trotz einer Gewicht-Zunahme zu hat das die Geschwindigkeit der Zisterne dazu verbessert. Der glacis Teller wurde zu einer maximalen Dicke vermehrt, und das Rumpf-bestiegene Maschinengewehr wurde durch einen bedeckten Pistole-Hafen ersetzt. Zweiundvierzig Panzer IV Ausf. Bakkalaureus der Naturwissenschaften wurde vor der Einführung von Ausf verfertigt. C 1938. Das hat die Türmchen-Rüstung gesehen, die dazu vergrößert ist, der das Gewicht der Zisterne dazu gebracht hat. Nach dem Versammeln von 40 Ausf. Cs, mit dem Fahrgestell Nummer 80341 der Motor anfangend, wurde durch den verbesserten HL 120TRM ersetzt. Der letzte von den 140 Ausf. Cs wurde im August 1939, und zu Ausf geänderte Produktion erzeugt. D; diese Variante, von der 248 Fahrzeuge erzeugt wurden, hat das Rumpf-Maschinengewehr wiedereingeführt und hat die innere Pistole des Türmchens mantlet zu einer äußerlichen geändert. Wieder wurde Schutz, dieses Mal durch die Erhöhung der Seitenrüstung dazu befördert. Da die deutsche Invasion Polens im September 1939 abgelaufen ist, wurde es dafür entschieden, Produktion des Panzers IV hoch zu schrauben, der für den allgemeinen Gebrauch am 27. September 1939 als Sonderkraftfahrzeug 161 angenommen wurde (Sd. Kfz. 161).

Als Antwort auf die Schwierigkeit, in britische Zisternen von Matilda Infantry während des Kampfs Frankreichs einzudringen, hatten die Deutschen einen Pistole-basierten auf den 5 Cm Pak 38 L/60 Panzerabwehrpistole - auf einem Panzer IV Ausf geprüft. D. Jedoch, mit dem schnellen deutschen Sieg in Frankreich, wurde die ursprüngliche Ordnung von 80 Zisternen annulliert, bevor sie in Produktion eingegangen sind.

Im September 1940 Ausf. E wurde eingeführt. Das hatte der Rüstung auf dem Bogen-Teller, während ein applizierter Stahlteller zum glacis als ein Zwischenmaß hinzugefügt wurde. Schließlich wurde die Kuppel des Kommandanten ins Türmchen vorangekommen. Ältere Musterzisternen von Panzer IV waren retrofitted mit diesen Eigenschaften, wenn zurückgegeben, dem Hersteller für die Wartung. Zweihundertachtzig Ausf. Es wurden zwischen Dezember 1939 und April 1941 erzeugt.

Im April 1941 Produktion des Panzer IV Ausfs. F hat angefangen. Es hat Rüstung des einzelnen Tellers auf dem Türmchen und Rumpf im Vergleich mit der applizierten zu Ausf hinzugefügten Rüstung gezeigt. E, und eine weitere Zunahme in der Seitenrüstung dazu. Das Gewicht des Fahrzeugs war jetzt, der eine entsprechende Modifizierung der Spurbreite verlangt hat von, Boden-Druck zu reduzieren. Die breiteren Spuren haben auch die Anprobe des Eises sprags erleichtert, und das hintere müßigere Rad und der Vorderradzahn wurden modifiziert. Die Benennung Ausf. F wurde inzwischen zu Ausf geändert. F1, nach dem verschiedenen neuen Modell, Ausf. F2, ist erschienen. Insgesamt 464 Ausf. F (später F1) Zisternen wurden vom April 1941 bis März 1942 erzeugt, dessen 25 zum F2 auf dem Fließband umgewandelt wurden.

Ausf. F2 zu Ausf. J

Am 26. Mai 1941, bloße Wochen vor der Operation Barbarossa, während einer Konferenz mit Hitler, wurde es dafür entschieden, die Hauptbewaffnung des Panzer IV zu verbessern. Krupp wurde dem Vertrag zuerkannt, um wieder denselben Pak 38 L/60 Pistole ins Türmchen zu integrieren. Der erste Prototyp sollte vor dem 15. November 1941 geliefert werden. Innerhalb von Monaten hat der Stoß, auf das sowjetische T-34 Medium und die KV-1 schweren Zisternen zu stoßen, eine neue, viel stärkere Zisterne-Pistole nötig gemacht. Im November 1941 war die Entscheidung, auf Panzer IV zur Pistole zu-schießen, fallen gelassen, und stattdessen wurde Krupp in einer gemeinsamen Entwicklung zusammengezogen, um Rheinmetall während des Panzerabwehrpistole-Designs, später bekannt als 7.5 Cm Pak 40 L/46 zu modifizieren. Weil die Rückstoß-Länge war, auch sehnen sich nach dem Türmchen der Zisterne, der Rückstoß-Mechanismus und Raum wurden verkürzt. Das ist auf KwK 40 L/43 hinausgelaufen. Als man einen panzerbrechenden Schuss angezündet hat, wurde die Maul-Geschwindigkeit der Pistole von dazu vergrößert. Am Anfang wurde die Pistole mit einem einzelnen Raum, Maul-Bremse in der Form von des Balls bestiegen, die gerade weniger als 50 % der Rückstoß-Systembremsen-Fähigkeit zur Verfügung gestellt hat. Panzergranate 39 KwK entlassend, konnten 40 L/43 der Stahlrüstung an einer Reihe dessen eindringen.

Der Ausf. F Zisternen, die neuen, längeren, KwK empfangen haben, wurde 40 L/43 Pistole Ausf genannt. F2 (mit der Benennung Sd. Kfz. 161/1). Die Zisterne hat im Gewicht dazu zugenommen. Hundertfünfundsiebzig Ausf. F2s wurden vom März 1942 bis Juli 1942 erzeugt. Drei Monate nach der beginnenden Produktion, dem Panzer IV Ausf. F2 war umbenannter Ausf. G.

Während seiner Produktion, die vom Mai 1942 bis Juni 1943, den Panzer IV Ausf geführt ist. G ist weitere Modifizierungen einschließlich einer anderen Rüstungssteigung durchgegangen. Vorausgesetzt, dass die Zisterne seine lebensfähige Grenze erreichte, um eine entsprechende Gewicht-Zunahme zu vermeiden, wurden die applizierten Stahlteller von seiner Seitenrüstung entfernt, die stattdessen seine Grunddicke dazu vergrößern lassen hat. Das gesparte Gewicht wurde der Vorderseite übertragen, die einen gesichtsgehärteten applizierten Stahlteller geschweißt (später zugeriegelt) zu glacis-insgesamt hatte, war frontale Rüstung jetzt dick. Diese Entscheidung, frontale Rüstung zu vergrößern, wurde gemäß Truppe-Berichten am 8. November 1942 trotz technischer Probleme des Fahrsystems wegen des zusätzlichen Gewichts günstig erhalten. An diesem Punkt wurde es entschieden, dass 50 % der Produktion von Panzer IV mit 30 Mm dick zusätzlichen Rüstungstellern ausgerüstet würden. Nachher am 5. Januar 1943 hat sich Hitler dafür entschieden, den ganzen Panzer IV mit frontaler 80-Mm-Rüstung zu machen. Um Produktion zu vereinfachen, wurden die Visionshäfen auf beiden Seiten des Türmchens und auf der richtigen Türmchen-Vorderseite entfernt, während ein Gestell für zwei Ersatzstraßenräder auf dem Spur-Wächter auf der linken Seite des Rumpfs installiert wurde. Das ergänzend, wurden Klammern für sieben Ersatzspur-Verbindungen zum glacis Teller hinzugefügt. Für die Operation in hohen Temperaturen wurde die Lüftung des Motors durch das Schaffen von Schlitzen über das Motordeck am Ende des Fahrgestells verbessert, und kalte Wetterleistung wurde durch das Hinzufügen eines Geräts erhöht, um das Kühlmittel des Motors, sowie einen Starter-Flüssigkeitsinjektor zu heizen. Ein neues Licht hat den ursprünglichen Scheinwerfer ersetzt, und der Signalhafen auf dem Türmchen wurde entfernt. Am 19. März 1943 wurde der erste Panzer IV mit Röcken von Schürzen auf seinen Seiten und Türmchen ausgestellt. Die doppelte Luke für die Kuppel des Kommandanten wurde durch eine einzelne runde Luke von sehr spätem vorbildlichem Ausf ersetzt. G. und die Kuppel waren ebenso gepanzert. Im April 1943 wurde KwK 40 L/43 von längerem KwK 40 L/48 Pistole mit einer neu entworfenen Mehrleitblech-Maul-Bremse mit der verbesserten Rückstoß-Leistungsfähigkeit ersetzt.

Die folgende Version, Ausf. H, hat Produktion im April 1943 begonnen und hat die Benennung Sd erhalten. Kfz. 161/2. Diese Variante hat die Integrität der glacis verbesserten Rüstung durch die Herstellung davon als ein einzelner Teller gesehen. Festkleben von magnetischen Panzerabwehrgruben zu verhindern, die die Deutschen gefürchtet haben, würde in der großen Anzahl von den Verbündeten verwendet, Teig von Zimmerit wurde zu allen vertikalen Oberflächen der Rüstung der Zisterne hinzugefügt. Die Seite und Türmchen des Fahrzeugs wurden weiter durch die Hinzufügung von SeitenRöcken und Türmchen-Röcken geschützt. Während Ausf. Die Produktion von H läuft seine gummimüden Rückrollen wurden durch Gussstahl ersetzt; der Rumpf wurde mit Dreiecksunterstützungen für die leicht beschädigten SeitenRöcke ausgerüstet. Ein Loch im Dach, das für Nahverteidigungswaffe entworfen ist, wurde durch einen kreisförmigen gepanzerten Teller wegen der Knappheit an dieser Waffe zugestopft. Diese Modifizierungen haben bedeutet, dass das Gewicht der Zisterne gesprungen ist zu, seine Geschwindigkeit, eine durch die Entscheidung nicht verbesserte Situation reduzierend, den Sechsgang-SSG des Panzer III 77 Übertragung anzunehmen, die diesem des früheren Modells Panzer IVs untergeordnet war.

Trotz des Wendens der Beweglichkeitsprobleme, die durch das vorherige Modell, die Endproduktionsversion von Panzer IV-the Ausf eingeführt sind. J - wurde als ein rückläufiger von Ausf betrachtet. H. Geboren der deutschen Notwendigkeit, schwere Verluste zu ersetzen, wurde es zur Geschwindigkeitsproduktion außerordentlich vereinfacht. Der elektrische Generator, der die Türmchen-Überquerung der Zisterne angetrieben hat, wurde entfernt, so musste das Türmchen manuell rotieren gelassen werden. Der Raum wurde später für die Installation eines Hilfskraftstofftanks verwendet; Straßenreihe wurde dazu dadurch vergrößert, Die Pistole und Visionshäfen im Türmchen wurden entfernt, und die Heizkörper-Unterkunft des Motors wurde durch das Ändern der abgeschrägten Seiten zu geraden Seiten vereinfacht. Außerdem wurde der zylindrische Auspufftopf durch zwei Flamme unterdrückende Auspufftöpfe ersetzt. Bis zum Ende 1944 wurde Zimmerit auf deutsche Panzer nicht mehr angewandt, und die SeitenRöcke des Panzer IV waren durch das Leitungsineinandergreifen ersetzt worden, während zur weiteren Geschwindigkeitsproduktion die Anzahl von Rückrollen von vier bis drei vermindert wurde.

In einem Angebot, die Feuerkraft des Panzer IV zu vermehren, wurde ein Versuch gemacht, ein Panther-Türmchen — das Tragen der längeren L/70 Zisterne-Pistole — zu einem Rumpf von Panzer IV zu verbinden. Das war erfolglos, und hat bestätigt, dass das Fahrgestell zu diesem Zeitpunkt die Grenzen seiner Anpassungsfähigkeit sowohl im Gewicht als auch in verfügbaren Volumen erreicht hatte.

Produktion

Der Panzer IV war ursprünglich beabsichtigt, um nur auf einer beschränkten Skala verwendet zu werden, so am Anfang war Krupp sein alleiniger Hersteller. Vor der polnischen Kampagne nur 262 Panzer wurden IVs erzeugt: 35 Ausf. A; 42 Ausf. B; 140 Ausf. C; und 45 Ausf. D. Nach der Invasion Polens, und mit der Entscheidung, die Zisterne als die Hauptstütze von Deutschlands gepanzerten Abteilungen anzunehmen, wurde Produktion zur Fabrik von Nibelungenwerke (geführt durch Steyr-Daimler-Puch) in der österreichischen Stadt von St. Valentin erweitert. Produktion hat als Ausf zugenommen. E wurde mit 223 an die deutsche Armee gelieferten Zisternen eingeführt. Vor 1941, 462 Panzer IV Ausf. Fs, war und geschossener Ausf versammelt worden. F2 ging in Produktion ein. Die jährliche ganze Produktion hatte sich mehr als seit dem Anfang des Krieges vervierfacht.

Da die späteren Modelle von Panzer IV, eine dritte Fabrik, Vomag (gelegen in der Stadt Plauen) erschienen sind, hat Zusammenbau begonnen. 1941 wurde ein Durchschnitt von 39 Zisternen pro Monat gebaut, und das hat sich zu 83 1942, 252 1943, und 300 1944 erhoben. Jedoch, im Dezember 1943, wurde die Fabrik von Krupp abgelenkt, um Sturmgeschütz IV zu verfertigen, und im Frühling 1944 hat die Fabrik von Vomag Produktion von Jagdpanzer IV begonnen, Nibelungenwerke als das einzige Werk verlassend, das noch Panzer IV sammelt. Mit dem langsamen Zusammenbruch der deutschen Industrie unter dem Druck von Verbündeter Luft und Boden-Offensiven — im Oktober 1944 wurde die Fabrik von Nibelungenwerke während eines Bombenangriffs — durch die Produktion im März und April 1945 streng beschädigt war zu vor1942 Niveaus mit nur ungefähr 55 Zisternen pro Monat gefallen, der die Montagebänder abgeht.

Export

Panzer IV war die am meisten exportierte deutsche Zisterne des Zweiten Weltkriegs. 1942 hat Deutschland 11 Zisternen nach Rumänien und 32 nach Ungarn geliefert, von denen viele auf der Ostvorderseite zwischen den letzten Monaten von 1942 und dem Anfang von 1943 verloren wurden. Rumänien hat etwa 120 Zisternen von Panzer IV von verschiedenen Modellen überall im kompletten Krieg erhalten. Um Bulgarien zu bewaffnen, hat Deutschland 46 oder 91 Panzer IVs geliefert, und hat Italien 12 Zisternen angeboten, um den Kern einer neuen gepanzerten Abteilung zu bilden. Diese wurden verwendet, um italienische Mannschaften zu erziehen, während der italienische Diktator Benito Mussolini abgesetzt wurde, aber durch Deutschland während seines Berufs Italiens Mitte 1943 wieder eingenommen wurde. Die spanische Regierung hat um 100 Panzer IVs im März 1943 eine Bittschrift eingereicht, aber nur 20 wurden jemals vor dem Dezember geliefert. Finnland hat 30 gekauft, aber hat nur 15 Panzer IVs 1944, und dasselbe Jahr erhalten, das einer zweiten Gruppe 62 oder 72 nach Ungarn gesandt wurde (obwohl 20 von diesen abgelenkt wurden, um deutsche Verluste zu ersetzen). Insgesamt wurden ungefähr 297 Panzer IVs aller Modelle an Deutschlands Verbündete geliefert.

Kampfgeschichte

Panzer IV war die einzige deutsche Zisterne, um sowohl in der Produktion als auch im Kampf überall im Zweiten Weltkrieg, und gemessen über den kompletten Krieg zu bleiben, es hat 30 % der Gesamtzisterne-Kraft von Wehrmacht umfasst. Obwohl im Betrieb bis zum Anfang 1939, rechtzeitig für den Beruf der Tschechoslowakei, am Anfang des Krieges die Mehrheit der deutschen Rüstung aus veraltetem Panzer zusammengesetzt wurde, Ist und Panzer IIs. Der Panzer hatte ich mich bereits insbesondere untergeordnet sowjetischen Zisternen wie der T-26 während des spanischen Bürgerkriegs erwiesen.

Das westliche nördliche und Vorderafrika (1939-1942)

Als Deutschland in Polen am 1. September 1939 eingefallen hat, wurde sein gepanzertes Korps aus 1,445 Panzer zusammengesetzt, Ist 1,223 Panzer IIs, 98 Panzer IIIs und 211 Panzer IVs; die moderneren Fahrzeuge haben sich auf weniger als 10 % von Deutschlands gepanzerter Kraft belaufen. Die 1. Panzer Abteilung hatte ein grob gleiches Gleichgewicht von Typen, mit 17 Panzer, Ist 18 Panzer IIs, 28 Panzer IIIs und 14 Panzer IVs pro Bataillon. Die restlichen panzer Abteilungen waren mit veralteten Modellen, ausgestattet schwer, wie sie mit 34 Panzer waren, Ist 33 Panzer IIs, 5 Panzer IIIs und 6 Panzer IVs pro Bataillon. Obwohl die polnische Armee weniger als 200 Zisternen besessen hat, die dazu fähig sind, in die deutschen leichten Zisternen einzudringen, haben polnische Panzerabwehrpistolen mehr von einer Drohung bewiesen, deutschen Glauben an den Wert der Ende-Unterstützung Panzer IV verstärkend.

Trotz der zunehmenden Produktion des Mediums Panzer IIIs und IVs vor der deutschen Invasion Frankreichs am 10. Mai 1940 war die Mehrheit von deutschen Zisternen noch leichte Typen. Gemäß Heinz Guderian angegriffener Wehrmacht Ist Frankreich mit 523 Panzer, 955 Panzer IIs, 349 Panzer IIIs, 278 Panzer IVs, 106 Panzer 35 (t) s und 228 Panzer 38 (t) s. Durch den Gebrauch von taktischen Radios und höherer Taktik sind die Deutschen zu outmaneuver und Misserfolg-Französisch und britischer Rüstung fähig gewesen. Jedoch Panzer IVs bewaffnet mit KwK hat 37 L/24 Zisterne-Pistole es schwierig gefunden, französische Zisternen wie Somua S35 und Char B1 zu verpflichten. Der Somua S35 hatte eine maximale Rüstungsdicke dessen, während KwK 37 L/24 nur an einer Reihe dessen eindringen konnte. Ebenfalls war die britische Matilda Mk II, mit mindestens Stahls auf der Vorderseite und dem Türmchen und einem Minimum von 65 Mm auf den Seiten schwer gepanzert.

Obwohl der Panzer IV nach dem Nördlichen Afrika mit dem deutschen Afrika Korps aufmarschiert wurde, bis die längere Pistole-Variante Produktion begonnen hat, wurde die Zisterne um den Panzer III in Bezug auf das Rüstungsdurchdringen überboten. Sowohl der Panzer III als auch IV hatte Schwierigkeit, in die dicke Rüstung der britischen Matildas II einzudringen, während der 40-Mm-QF von Matilda 2 pounder Pistole jede deutsche Zisterne herausschlagen konnte; sein Hauptnachteil war seine niedrige Geschwindigkeit. Vor dem August 1942 hatte Rommel nur 27 Panzer IV Ausf empfangen. F2s, der mit der L/43 Pistole bewaffnet ist, die er eingesetzt hat, um seine gepanzerten Offensiven anzuführen. Die längere Pistole konnte in alle amerikanischen und britischen Zisternen im Theater an Reihen bis dazu eindringen. Obwohl mehr von diesen Zisternen ins Nördliche Afrika zwischen August und Oktober 1942 angekommen sind, waren ihre Zahlen im Vergleich zum Betrag von zu britischen Kräften verladenem matériel unbedeutend.

Panzer IV hat auch an der Invasion Jugoslawiens und der Invasion Griechenlands Anfang 1941 teilgenommen.

Ostvorderseite (1941-1945)

Mit dem Stapellauf der Operation haben Barbarossa am 22. Juni 1941, das unvorausgesehene Äußere des KV-1 und der T-34 Zisternen eine Steigung der Pistole des Panzer IV zu einer längeren für den Panzerabwehrgebrauch passenden Hoch-Geschwindigkeitspistole veranlasst. Das hat bedeutet, dass es jetzt in den T-34 an Reihen bis zu in jedem Winkel eindringen konnte. KwK 40 L/43 Pistole auf Panzer IV konnte in einen T-34 an einer Vielfalt von Einfluss-Winkeln außer der Reihe und bis dazu eindringen. Sendung des ersten Modells, um die neue Pistole, Ausf zu besteigen. F2, hat im Frühling 1942 begonnen, und durch die Sommeroffensive gab es ungefähr 135 Panzer IVs mit der L/43 verfügbaren Zisterne-Pistole. Zurzeit waren das die einzigen deutschen Zisternen, die den sowjetischen T-34 oder KV-1 vereiteln konnten. Sie haben eine entscheidende Rolle in den Ereignissen gespielt, die sich zwischen Juni 1942 und März 1943 entfaltet haben, und Panzer IV die Hauptstütze der deutschen panzer Abteilungen geworden ist. Obwohl im Betrieb bis zum Ende September 1942 der Tiger ich noch nicht zahlreich genug war, um einen Einfluss zu machen, und unter ernsten zahnenden Problemen gelitten habe, während der Panther an deutsche Einheiten in der Sowjetunion bis Mai 1943 nicht geliefert wurde. Das Ausmaß des deutschen Vertrauens auf Panzer IV während dieser Periode wird durch ihre Verluste widerspiegelt; 502 wurden auf der Ostvorderseite 1942 zerstört.

Panzer IV hat fortgesetzt, eine wichtige Rolle während Operationen 1943, einschließlich in der Schlacht von Kursk zu spielen. Neuere Typen wie der Panther erfuhren noch Verkrüppeln-Zuverlässigkeitsprobleme, die ihre Kampfleistungsfähigkeit eingeschränkt haben, ist so viel von der Anstrengung zu den 841 Panzer IVs gefallen, der am Kampf teilgenommen hat. Im Laufe 1943 hat die deutsche Armee 2,352 Panzer IVs auf der Ostvorderseite verloren; einige Abteilungen wurden auf 12-18 Zisternen am Ende des Jahres reduziert. 1944 wurden weiter 2,643 Panzer IVs zerstört, und solche Verluste wurden immer schwieriger zu ersetzen. Vor dem letzten Jahr des Krieges wurde Panzer IV durch den beförderten T-34-85 übertroffen, der eine Pistole und andere sowjetische Spät-Musterzisternen solcher hatte, weil - bewaffnet 2 schwere Zisterne IST. Dennoch, wegen einer Knappheit an Ersatzpanther-Zisternen, hat Panzer IV fortgesetzt, den Kern von Deutschlands gepanzerten Abteilungen, einschließlich Ausleseeinheiten wie die II SS Panzer Korps im Laufe 1944 zu bilden.

Im Januar 1945 wurden 287 Panzer IVs auf der Ostvorderseite verloren. Es wird geschätzt, dass der Kampf gegen sowjetische Kräfte für 6,153 Panzer IVs, oder ungefähr 75 % aller Verluste von Panzer IV während des Krieges verantwortlich gewesen ist.

Westvorderseite (1944-1945)

Panzer IVs umfasste ungefähr Hälfte der verfügbaren deutschen Zisterne-Kraft auf der Westvorderseite vor der Verbündeten Invasion der Normandie am 6. Juni 1944. Die meisten 11 panzer Abteilungen, die Handlung in der Normandie am Anfang gesehen haben, haben ein gepanzertes Regiment eines Bataillons von Panzer IVs und einem anderen von Panthern für insgesamt ungefähr 160 Zisternen enthalten, obwohl Abteilungen von Waffen-SS panzer allgemein größer und besser ausgestattet waren als ihre Kollegen von Heer. Regelmäßige Steigungen zu Panzer IV hatten geholfen, seinen Ruf als ein furchterregender Gegner aufrechtzuerhalten. Trotz der überwältigenden Verbündeten Luftüberlegenheit hat die normannische bocage Landschaft im US-Sektor schwer Verteidigung bevorzugt, und deutsche Zisternen und Panzerabwehrpistolen haben schreckliche Unfälle der Verbündeten Rüstung während der Kampagne von Normandie zugefügt. Auf der Offensive, jedoch, haben sich der Panzer IVs, die Panther und die anderen Panzer ebenso verwundbar im bocage und den Gegenangriffen erwiesen, die schnell angesichts Infanterie-gehaltener Panzerabwehrwaffen, Zisterne-Zerstörer und Panzerabwehrpistolen, sowie des allgegenwärtigen Kämpfer-Bomber-Flugzeuges eingestellt sind. Dass das Terrain für Zisternen hoch unpassend war, wurde durch ertragene Beiseite-Röcke des unveränderlichen Schadens von Ausf illustriert. H; notwendig für die Verteidigung gegen die geformte Anklage Panzerabwehrwaffen wie der britische PIAT wurden alle deutschen gepanzerten Einheiten "geärgert", in der Weise diese während der Bewegung durch die dichten Obstgärten und Hecken abgerissen wurden.

Die Verbündeten hatten auch Verbesserungsprogramme der tödlichen Wirkung ihres eigenen entwickelt; die weit verwendete von den Amerikanern entworfene M4 Medium-Zisterne von Sherman, während mechanisch zuverlässig, hat unter der dünnen Rüstung und einer unzulänglichen Pistole gelitten. Gegen das frühere Modell Panzer IVs konnte es sein eigenes, aber mit M3 seiner 75-Mm-Pistole halten, hat gegen spät-vorbildlichen Panzer IV gekämpft (und war unfähig, in die frontale Rüstung von Zisternen von Panther und Tiger an eigentlich jeder Reihe einzudringen). Die frontale Rumpf-Rüstung des IV von spät-vorbildlichem Panzer konnte Erfolgen von der Waffe auf dem Sherman an normalen Kampfreihen leicht widerstehen, obwohl das Türmchen verwundbar geblieben ist.

Die Briten geschossen der Sherman mit ihrem hoch wirksamen QF 17 pounder Panzerabwehrpistole, auf den Leuchtkäfer hinauslaufend; obwohl das die einzige Verbündete Zisterne war, die dazu fähig ist, sich mit allen aktuellen deutschen Zisternen an normalen Kampfreihen zu befassen, wenige waren (ungefähr 300) rechtzeitig für die Invasion von Normandie verfügbar. Die andere britische Zisterne mit der 17 pdr Pistole konnte an den Landungen nicht teilnehmen und musste auf Hafen-Möglichkeiten warten. Erst als der Juli 1944, dass amerikanischer Shermans, der mit der 76 Mm (3-zölligen) M1 Zisterne-Pistole ausgerüstet ist, begonnen hat, eine Gleichheit in der Feuerkraft mit Panzer IV zu erreichen.

Jedoch, trotz der allgemeinen Überlegenheit seiner Panzer, vor dem 29. August 1944, als die letzten überlebenden deutschen Truppen der Fünften Panzer Siebenten und Armeearmee begonnen haben, sich zu Deutschland zurückzuziehen, hatten die Zwillingskatastrophen der Falaise Tasche und des Schlagnetzes, das sich trifft, Wehrmacht lieb gekostet. Der 2,300 Zisternen und Sturmpistolen hatte es zur Normandie verpflichtet (einschließlich ungefähr 750 Panzer IVs), mehr als 2,200 waren verloren worden. Feldmarschall Walter Model hat bei Hitler berichtet, dass seine panzer Abteilungen restlich, durchschnittlich, fünf oder sechs Zisternen jeder hatten.

Während des Winters 1944-45 war der Panzer IV eine der am weitesten verwendeten Zisternen in beleidigendem Ardennes, wo weiter schwere Verluste als häufig wegen der Kraftstoffknappheit betreffs Kriegseinwirkungsverschlechterter gepanzerter deutscher Hauptoperationen im Westen danach. Der Panzer IVs, der teilgenommen hat, war Überlebende der Kämpfe in Frankreich zwischen Juni und September 1944 mit ungefähr 260 zusätzlichem Panzer IV Ausf. Js hat als Verstärkungen herausgekommen.

Andere Benutzer

In den 1960er Jahren hat Syrien mehrere Panzer IVs von den Franzosen erhalten, das Maschinengewehr des Türmchens durch ein Maschinengewehr sowjetischer Herstellung ersetzend. Diese wurden verwendet, um israelische Ansiedlungen unter den Golan Höhen zu schälen, und wurden auf während 1965 "Wasserkrieg" durch israelische Zenturio-Zisternen angezündet. Syrien hat noch 17 Panzer IVs von Spanien erhalten, das Kampf während des Sechstägigen Krieges 1967 gesehen hat.

Die Finnen haben 15 neuen Panzer IV Ausf J 1944, für 5,000,000 finnische Finnmark jeder (über zweimal den Produktionspreis) gekauft. Die Zisternen sind zu spät angekommen, um Handlung gegen die Sowjets zu sehen, aber wurden stattdessen gegen die Deutschen im Krieg von Lappland verwendet. Nach dem Krieg haben sie als Lehrzisternen gedient, und man hat eine sowjetische KV-1 Zisterne im Film Der Unbekannte Soldat 1955 porträtiert.

Nach 1945 hat Bulgarien sein Überleben Panzer IVs in Verteidigungsbunkern als gunpoints auf der Grenze mit der Türkei zusammen mit T-34 Türmchen vereinigt. Diese als die "Linie von Krali Marko bekannte Verteidigungslinie", ist im Gebrauch bis zum Fall des Kommunismus 1989 geblieben.

Die meisten Zisternen, die Rumänien erhalten hatte, wurden 1944 und 1945 im Kampf verloren. Diese Zisternen, benannter T4 im Armeewarenbestand, wurden durch das 2. Gepanzerte Regiment verwendet.

Am 9. Mai 1945 wurden nur zwei Panzer IV verlassen. Rumänien hat weitere 50 Zisternen von Panzer IV von der Roten Armee nach dem Ende des Krieges erhalten. Diese Zisternen waren verschiedener Modelle und waren in der sehr schlechten Gestalt. Viele von ihnen verpassten Teile und die Seitenröcke. Die T4 Zisternen sind im Betrieb bis 1950 geblieben, als sich die Armee dafür entschieden hat, nur sowjetische Ausrüstung zu verwenden. Vor 1954 wurden alle deutschen Zisternen ausrangiert.

Varianten

In Übereinstimmung mit der deutschen Kriegsdesignphilosophie, eine vorhandene Panzerabwehrpistole auf einem günstigen Fahrgestell zu besteigen, um Beweglichkeit zu geben, wurden mehrere Zisterne-Zerstörer und Infanterie-Unterstützungspistolen um den Rumpf von Panzer IV gebaut. Sowohl Jagdpanzer IV, der am Anfang mit der L/48 Zisterne-Pistole, als auch Krupp-verfertigter Sturmgeschütz IV bewaffnet ist, der die Kasematte von auf dem Körper von Panzer IV bestiegenem Sturmgeschütz III war, hat sich hoch wirksam in der Verteidigung erwiesen. Preiswerter und schneller, um zu bauen, als Zisternen, aber mit dem Nachteil einer sehr beschränkten Pistole-Überquerung, wurden ungefähr 1,980 Jagdpanzer IV'S und 1,140 Sturmgeschütz IVs erzeugt. Ein anderer Zisterne-Zerstörer, der Panzer IV/70, hat L/70 dieselbe grundlegende 75-Millimeter-Pistole verwendet, die auf dem Panther bestiegen wurde.

Eine andere Variante von Panzer IV war Panzerbefehlswagen IV (Pz. Bef. Wg. IV) befehlen Zisterne. Diese Konvertierung hat die Installation von zusätzlichen Radioanlagen zur Folge gehabt, Gestelle, Transformatoren, Anschlusskästen, Verdrahtung, Antennen und einen elektrischen Hilfsgenerator besteigend. Um Platz für die neue Ausrüstung zu machen, wurde Munitionsstauraum von 87 bis 72 Runden reduziert. Das Fahrzeug konnte mit der nahe gelegenen Rüstung, der Infanterie oder sogar dem Flugzeug koordinieren. Siebzehn Panzerbefehlswagen wurden von Ausf umgewandelt. J Fahrgestell, während weitere 88 auf dem renovierten Fahrgestell basiert haben.

Panzerbeobachtungswagen IV (Pz. Beob. Wg. IV) war ein Artillerie-Beobachtungsfahrzeug hat auf das Fahrgestell von Panzer IV gebaut. Das hat auch neue Radioausrüstung und einen elektrischen Generator erhalten, der an der linken hinteren Ecke der Kämpfen-Abteilung installiert ist. Panzerbeobachtungswagens hat in der Zusammenarbeit mit Wespe und Hummel Artillerie-Batterien mit Selbstantrieb gearbeitet.

Auch gestützt auf dem Fahrgestell von Panzer IV war die Infanterie-Unterstützung von Sturmpanzer IV Brummbär Pistole mit Selbstantrieb. Diese Fahrzeuge wurden in erster Linie zu vier Einheiten von Sturmpanzer (Nummern 216, 217, 218 und 219) ausgegeben und während des Kampfs von Kursk und in Italien 1943 verwendet. Zwei getrennte Versionen des Sturmpanzers IV, haben ein ohne ein Maschinengewehr im mantlet und ein mit einem auf dem mantlet der Kasematte bestiegenen Maschinengewehr bestanden. Außerdem wurde eine Artillerie-Pistole in einem experimentellen Türmchen auf einem Fahrgestell von Panzer IV bestiegen. Diese Variante wurde Heuschrecke oder Grashüpfer genannt. Ein anderer 105-Mm-Prototyp der Artillerie/Antizisterne war die 10.5 Cm K (gp. Sfl.) mit einem Spitznamen bezeichneter Dicker Max.

Auf vier verschiedene Fliegerabwehrfahrzeuge mit Selbstantrieb wurde auf dem Rumpf von Panzer IV gebaut. Der Flakpanzer IV Möbelwagen wurde mit einer Fliegerabwehrkanone bewaffnet; 240 wurden zwischen 1944 und 1945 gebaut. Gegen Ende 1944 wurde ein neuer Flakpanzer, Wirbelwind, mit genug Rüstung entworfen, um die Mannschaft der Pistole und ein rotierendes Türmchen zu schützen, das mit den 20 Mm quadmount Flakvierling Fliegerabwehrkanone-System bewaffnet ist; mindestens 100 wurden verfertigt. Fünfundsechzig ähnliche Fahrzeuge wurden gebaut, Ostwind, aber mit einer einzelnen Fliegerabwehrkanone stattdessen genannt. Dieses Fahrzeug wurde entworfen, um Wirbelwind zu ersetzen. Das Endmodell war der Flakpanzer IV Kugelblitz, dessen nur fünf gebaut wurden. Dieses Fahrzeug hat ein bedecktes Türmchen gezeigt, das mit dem Zwilling Fliegerabwehrkanonen bewaffnet ist.

Obwohl nicht eine direkte Modifizierung von Panzer IV, einige seiner Bestandteile, in Verbindung mit Teilen von Panzer III, verwertet wurden, um eines der am meisten weit verwendeten Artillerie-Fahrgestelle mit Selbstantrieb des Krieges - Geschützwagen III/IV zu machen. Dieses Fahrgestell war die Basis des Artillerie-Stückes von Hummel, dessen 666 gebaut wurden, und auch die Pistole Zisterne-Zerstörer von Nashorn mit 473 verfertigten bewaffnet hat. Um Haubitzen mit Selbstantrieb im Feld wiederzuliefern, wurden 150 Munitionstransportunternehmen auf dem Fahrgestell von Geschützwagen III/IV verfertigt.

Siehe auch

• Liste von militärischen Fahrzeugen des Zweiten Weltkriegs
• Liste von Militär-Fahrzeugen des Zweiten Weltkriegs Deutschlands
• Liste von Benennungen von SdKfz

Außenverbindungen

• Die Wiederherstellung eines panzer IV in der laufenden Bedingung zum Zisterne-Museum des SAUMUR "FRANKREICHS"

Referenzen