Mo ich Rana ist eine Stadt und Verwaltungszentrum des Stadtbezirks von Rana in Nordland County, Norwegen. Es wird gerade südlich vom Nördlichen Polarkreis und im Gebiet von Helgeland von Nordland gelegen. Einige der abgelegenen Gebiete der Stadt schließen die Vorstädte von Båsmoen und Ytteren im Norden und Selfors im Osten ein.

Die Stadt wird "Mo i Rana" genannt, um es von anderen Plätzen genannt Mo-Most namentlich die Stadt Mosjøen, auch in Helgeland-obwohl lokal zu unterscheiden, die Stadt wird gewöhnlich gerade Mo genannt. Die Postadresse für Mo war "Mo 8600", bis sie "Mo i Rana 8600" 1999 geändert wurde.

Die Stadt hat eine Bevölkerung (2011) 18,141. Die Bevölkerungsdichte ist. Das macht es die größte Stadt in Helgeland und dem zweitgrößten (nach Bodø) in Nordland.

Name

Der Name "Mo" kommt aus einer alten Farm, die in der Nähe von der modernen Stadt gelegen war. Der Name der Farm kommt aus dem Alten skandinavischen Namen Móar, was Sand oder Gras-Tiefland bedeutet. Der Name Rana kommt wahrscheinlich aus dem Alten Altnordisch auch. Rana hat schnell oder schnell, wahrscheinlich weil der schnelle Wasserfluss in Ranfjorden außerhalb der Stadt vor. Die Stadt war ein altes Handelszentrum in Helgeland. Bauern haben im Gebiet seit der Eisenzeit gelebt.

Geschichte

Das Bergwerk, das Gebäude von Booten (Boote von Nordlands) und die Jagd/Fischerei haben gepflegt, die Hauptlebensweisen zu sein. Als es den Sommer 1730 angefangen hat, gab es einen Markt von Sámi in der Stadt. Der Markt wurde auf dem Hauptkirchboden bis 1810 gehalten. 1860 hat Großhandelsgroßhändler L.A. Meyer ein Handelszentrum auf der Lizenz von der königlichen Autorität angefangen. Meyer hat Mehl, Hering und Tabak, Renntier-Fleisch, Häute und Rehfleisch mit den Schweden getauscht. Der Handel mit Schweden hat zugenommen.

Der Stadtbezirk ist auf Eisenerzen und Wasser reich, um Macht zu erzeugen. Das war in der Industrieentwicklung sehr wichtig. Dunderland Iron Ore Company (1902-1947) hat die ersten Gruben in Storforshei (nördlich von Mo i Rana) gegründet. Rana Gruber wurde 1937, auch eine abbauende Gesellschaft gegründet. 1946 hat das norwegische Parlament Pläne für den Aufbau einer Eisenmühle in Norwegen genehmigt. Das Parlament hat Mo i Rana ausgewählt. A/S Norwegian Iron Work Company wurde gegründet. 1955 wurde der erste Stahl nach Norwegen und anderen Ländern erzeugt. Der Aufbau der Eisenarbeiten hat neun Jahre genommen.

Während dieser Periode das Dorf von Mo ich wurde Rana zu einer Industriestadt geändert. Leute von überall im Land haben Mo i Rana bewegt, um Arbeit zu erhalten. Die Gemeinschaft hat Häuser für Tausende von neuen Einwohnern gebraucht. Der Aufbau von Häusern und Wohnblöcken hat sofort angefangen. Es war auch gegründete Elektrizität und Wasserversorgung zur Stadt. 1930 war die Bevölkerung 1300 Menschen, das, das zu 7,000 1955 vergrößert ist. 1978 hat Die Eisenmühle etwa 4,500 der Einwohner der 25,000 Stadt angestellt.

Das norwegische Parlament hat sich im Juni 1988 entschlossen, Zustandeigentumsrecht der Gesellschaft stufenweise einzustellen. Heute gibt es 119 Industriegesellschaften am Industriestand (Industriezone von Mo). Die Gesellschaften haben Tätigkeit in der Eisen- und Stahlindustrie, der Technikindustrie, der Forschungs- und Entwicklungsdienstleistungsindustrie und der Informationstechnologieindustrie. Insgesamt stellen die Gesellschaften etwa 1900 Menschen an.

Vom Ende des Zweiten Weltkriegs bis zum Anfang der 1990er Jahre war Mo i Rana, mit dem Stahlwerk der Stadt als sein Eckstein, auf die Schwerindustrie abhängig. Im Anschluss an den Niedergang der Schwerindustrie sind neue Dienstleistungsindustrien jetzt in der Stadt gewachsen.

Selbstverwaltungsgeschichte

Der Stadtbezirk von Mo wurde 1839 gegründet, als der alte Stadtbezirk von Rana in Nord-Rana und Sør-Rana gespalten wurde. Nord-Rana war umbenannter Mo 1844. Am 1. Januar 1923 wurde der Stadtbezirk von Mo in den ladested (Stadt) von Mo gespalten (Bevölkerung: 1,305) und der ländliche Stadtbezirk von Nord-Rana. Am 1. Januar 1964 wurde die Stadt von Mo ich Rana zusammen mit dem Stadtbezirk von Nord-Rana und den Teilen von Stadtbezirken von Sør-Rana und Nesna verschmolzen, den neuen Stadtbezirk von Rana schaffend. Vor der Fusion Mo ich hatte Rana 9,616 Einwohner.

Erdkunde und Klima

Mo ich Rana wird an der Spitze von Ranfjorden, gerade auf der südlichen Seite der Berge von Saltfjellet mit dem Gletscher von Svartisen, zweitgrößtes Norwegen gelegen. Der Fluss Ranelva trifft Ranfjorden in Mo i Rana. Rana und Saltfjellet sind wegen ihrer zahlreichen Höhlen berühmt. Zwei der Höhlen sind für das Publikum, Grønligrotta und Setergrotta offen. Mo ich Rana ist über den Süden des Nördlichen Polarkreises gelegen.

Mo das Klima von i Rana wird gewöhnlich als subarktisch (Köppen Dfc), mit langen, kalten Wintern und kurzen, warmen Sommern klassifiziert. Der norwegische Strom (Erweiterung des Golfstroms), folgt der Küstenlinie Norwegens den ganzen Weg Norden. Der Strom hat einen schweren Einfluss auf das Klima, helfend, die Temperaturen davon abzuhalten, zu niedrig im Winter trotz der Stadt zu werden, die über von der Küstenlinie wird liegt. Die Entfernung von der Küste gibt ihm wirklich jedoch ein bisschen niedrigere Temperaturen im Winter als Städte näher die Küste. Das Wetter kann sehr unvorhersehbar sein, und sich schnell ändern. Schneestürme können seit Stunden weitergehen, potenziell Verkehrsschwierigkeiten schaffend und Flüge annullierend. Wegen Mos die Breite von i Rana sind Sommertage sehr lang, und Wintertage sind auf dem Tageslicht sehr kurz. In der Winterzeit kann das Nordlicht auf dem Nachthimmel gesehen werden. Es ändert sich in der Intensität, die vom Weiß gefärbt ist, das zu tiefrot grün ist, und kommt in verschiedenen Gestalten, wie Balken, Bögen und Vorhänge.

Der Sommer ist kurz; Juli und August sind die wärmsten Monate. Die 24-hr durchschnittliche Temperatur ist im Juli. Das basiert auf der 1961-1990 Grundperiode; letzte Jahre haben dazu geneigt, in diesem Gebiet wärmer zu sein. Es gibt gewöhnlich zwei bis drei warme Perioden während des Sommers, wenn die durchschnittliche Temperatur zwischen an der Tageszeit ist. Die warmen Tage können seit 2-14 Tagen mit der Temperatur dauern, die daran kulminiert. Gelegentlich bleiben die Temperaturen sogar in der Nachtzeit, ein Phänomen hat tropenatt in Norwegisch genannt.

Herbst beginnt im September. Die Bäume verlieren ihre Blätter im Oktober, und die Blumen verschwinden. Während des Novembers fangen Süßwasser und Flüsse an zu frieren, und die Landschaft wird mit dem Schnee bedeckt. Nur der adrette Wald bleibt grün im Laufe des Winters. Im Winter ist die Sonne auf dem Horizont niedrig, und ist nur seit ein paar Stunden sichtbar. Die Heizung durch das Sonnenlicht wird wegen Mos die Position der hohen Breite von i Rana beschränkt. Berge blockieren das Sonnenlicht, wenn die Sonne auf dem Horizont niedrig ist, was bedeutet, dass die Sonne überhaupt während des Monats des Dezembers nicht sichtbar ist. Es gibt normalerweise zwei bis drei sehr kalte Perioden im Winter mit der Temperatur, die in der Nähe von minus 30 °C eintaucht. Die kalten Perioden dauern normalerweise 3-7 Tage. Durchschnittlicher Niederschlag ist 1400 Mm/Jahr.

Industrie

Norwegische Eisenarbeit (A/S Norsk Jernverk), gegründet 1946, hat Stahl für das Land bis 1988 erzeugt, als es in mehrere neue Gesellschaften geteilt wurde. Die Eisenmühle hatte einen bedeutenden Einfluss auf die Stadtentwicklung. 1978 war die Bevölkerung der Stadt von etwa 2000 bis 25,000 gewachsen. Industriezone von Mo ist eine von Norwegens größten Industriezonen. Es ist für die lokale Gesellschaft wichtig, Arbeit etwa 1900 Menschen gebend. Das Eisen und die Stahlfabrik Jernverket verbrauchen mehr Macht als der komplette Osloer Stadtbezirk. Die Nationale Bibliothek Norwegens hat eine Abteilung in Mo i Rana. HelgelandsKraft liefert elektrische Macht zum Gebiet von Helgeland. NRK (Norwegian Broadcasting Corporation) hat eine Abteilung in Mo i Rana. Rana Blad ist die lokale Zeitung der Stadt. Radio 3 Rana ist die lokale Radiostation.

Transport

Mo habe ich Rana hat einen Regionalflughafen, Mo i Rana Flughafen, Røssvoll, nördlich von der Stadt in Røssvoll aufgestellt. Der Flughafen ist ein Teil des norwegischen STOLport Netzes. Mo ich Rana wird mit der Nordland Linieneisenbahn verbunden. Das ist eine Eisenbahnstrecke zwischen Trondheim und Bodø. Die Hauptnordsüdstraße in Norwegen, europäischer Weg E06, führt die Stadt durch. Der europäische Weg beginnt E12 in Mo i Rana, und verbinden Sie die Stadt nach Schweden. Ein Busnetz läuft überall im grössten Teil der Stadt und seiner Vorstädte.

Kultur

Havmann ist eine Skulptur, die vom Arktischen in Ranfjord gelegenen Granit gemacht ist. Es wurde 1995 vom englischen Bildhauer Antony Gormley gemacht. Es ist ein Teil von Artscape Nordland, der vom Stadtzentrum gesehen werden kann. Das Fest Havmanndagene wird in der Stadt jedes Jahr im Mai gehalten. Nordland Theater ist ein Regionaltheater das Touren in Nordland. Es wurde 1979 gegründet, und ist in einem neuen Theatergebäude mit drei Stufen gelegen. Rana Museum, Abteilung des Helgeland Museums, ist im Stadtzentrum gelegen. Das Hauptausstellungsstück konzentriert sich auf tägliches Leben in der Stadt im 20. Jahrhundert. Es hat eine Foto-Galerie mit ungefähr 80,000 Images und ein Volksmusik-Archiv. Das Museum enthält auch ein Miniaturmodell der Stadt ungefähr von 1930. Museum für Naturgeschichte ist im alten Teil der Stadt, bekannt als Moholmen gelegen. Es konzentriert sich auf Ausstellungen des Tierlebens im Gebiet. Die Grafschaftbibliothek von Nordland ist in Mo i Rana gelegen. Der nördliche Polarkreis Raceway ist ein motorsports und Straßenrennen-Spur, gelegen nördlich von Mo i Rana.

Kirchen

Kirche von Mo ist das älteste Gebäude in Mo i Rana. Gebaut 1724 wird es aus Holz gemacht und hat 400 Sitze. Auf die Kirche wurde auf der Initiative von Thomas von Westen, einem norwegischen Priester und Missionar gebaut, der unter dem Sami gearbeitet hat. Zahlreiche Opfer des Zweiten Weltkriegs werden im Kirchhof begraben, der Besucher von der ganzen Welt auf der Suche nach Verwandten empfängt. Gruben Kirche ist eine andere Kirche in Mo i Rana. Es wurde 1965 gebaut, um der wachsenden Stadt zu dienen.

Internationale Beziehungen

Partnerstädte — Schwester-Städte

Mo ich Rana ist twinned mit:

• Fairbanks, Alaska, die USA
• Petrozavodsk, Karelia, Russland
• Skellefteå, Västerbotten, Schweden

Außenverbindungen

• Stadtbezirk-Webseiten von Rana
• Reiseinformation über das Gebiet von Nördlichen Polarkreis
• Bildgalerie von Mo i Rana