Dutch East India Company (Niederländisch: VOC, "United East India Company") war eine gecharterte 1602 gegründete Gesellschaft, als der Staatsgeneral der Niederlande ihm ein 21-jähriges Monopol gewährt hat, um Kolonialtätigkeiten in Asien auszuführen. Wie man häufig betrachtet, ist es die erste multinationale Vereinigung in der Welt gewesen, und es war die erste Gesellschaft, um Lager auszugeben. Es war auch wohl die erste Megavereinigung, Quasiregierungsmächte einschließlich der Fähigkeit besitzend, Krieg zu führen, Verurteilte einzusperren und hinzurichten, Verträge, Münzgeld zu verhandeln, und Kolonien zu gründen.

Statistisch hat der VOC alle seine Rivalen im Handel von Asien verfinstert. Zwischen 1602 und 1796 hat der VOC fast eine Million Europäer gesandt, um im Handel von Asien an 4,785 Schiffen, und vernetzt für ihre Anstrengungen mehr als 2.5 Millionen Tonnen von asiatischen Handelswaren zu arbeiten. Im Vergleich hat sich der Rest Europas gesandt nur 882,412 Menschen von 1500 bis 1795 und die Flotte der Engländer verbunden (später Briten) East India Company, der nächste Mitbewerber des VOC, war eine entfernte Sekunde zu seinem Gesamtverkehr mit 2,690 Schiffen und einem bloßen fünft die Tonnage von durch den VOC getragenen Waren. Der VOC hat riesige Gewinne von seinem Gewürz-Monopol bis den grössten Teil des 17. Jahrhunderts genossen.

1602 aufgestellt, um vom Gewürz-Handel von Malukan 1619 zu profitieren, hat der VOC ein Kapital in der Hafen-Stadt Batavia (jetzt Jakarta) gegründet. Im Laufe der nächsten zwei Jahrhunderte hat die Gesellschaft zusätzliche Häfen als Handelsbasen erworben und hat ihre Interessen durch das Übernehmen des Umgebungsterritoriums geschützt. Es ist eine wichtige Handelssorge geblieben und hat eine jährliche 18-%-Dividende seit fast 200 Jahren bezahlt.

Niedergedrückt durch die Bestechung gegen Ende des 18. Jahrhunderts hat die Gesellschaft Bankrott gemacht und wurde 1800, seine Besitzungen und die Schuld formell aufgelöst, die von der Regierung der holländischen Republik Batavian wird übernimmt. Die Territorien des VOC sind der holländische Östliche Indies geworden und wurden über den Kurs des 19. Jahrhunderts ausgebreitet, um den ganzen das indonesische Archipel einzuschließen, und würden im 20. Jahrhundert Indonesien bilden.

Geschichte

Hintergrund

Während des 16. Jahrhunderts wurde der Gewürz-Handel vom Portugiesen beherrscht, der Lissabon als ein Stapelhafen verwendet hat. Vor der holländischen Revolte hatte Antwerpen eine wichtige Rolle als ein Vertriebszentrum in Nordeuropa gespielt. Jedoch nach 1591 haben die Portugiesen ein internationales Syndikat deutschen Fuggers und Welsers und spanischer und italienischer Unternehmen verwendet, die Hamburg als sein nördlicher Stapelhafen verwendet haben, um ihre Waren zu verteilen, dadurch holländische Großhändler aus dem Handel schneidend.

Zur gleichen Zeit war das portugiesische Handelssystem unfähig, Versorgung zu vergrößern, um wachsende Nachfrage, insbesondere die Nachfrage nach dem Pfeffer zu befriedigen. Die Nachfrage nach Gewürzen war relativ unelastisch, und deshalb hat jeder Zeitabstand in der Versorgung des Pfeffers einen scharfen Anstieg von Pfefferpreisen verursacht.

Außerdem, weil Portugal mit der spanischen Krone vereinigt worden war, gegen die die holländische Republik 1580 Krieg geführt hat, ist das portugiesische Reich ein passendes Ziel für holländische militärische Einfälle geworden. Diese drei Faktoren haben holländische Großhändler angeregt hereinzugehen das interkontinentale Gewürz tauschen sich. Weiter haben mehrere Holländer wie Jan Huyghen van Linschoten und Cornelis de Houtman die ersten Handkenntnisse der "heimlichen" portugiesischen Handelswege und Methoden erhalten, dadurch Gelegenheit zur Verfügung stellend.

Der Weg wurde so für die Vier-Schiffe-Forschungsentdeckungsreise von Houtman zu Banten, dem Hauptpfefferhafen des Westlichen Javas bereitet, wo sie sich sowohl mit den portugiesischen als auch mit einheimischen Indonesiern gestritten haben. Die Entdeckungsreise von Houtman ist dann nach Osten entlang der Nordküste Javas gesegelt, zwölf Mannschaft zu einem javanischen Angriff an Sidayu verlierend und einen lokalen Herrscher in Madura tötend. Hälfte der Mannschaft wurde verloren, bevor die Entdeckungsreise es zurück in die Niederlande im nächsten Jahr, aber mit genug Gewürzen gemacht hat, um einen beträchtlichen Gewinn zu machen.

1598, eine steigende Zahl von Flotten wurden durch das Konkurrieren von Handelsgruppen von allen Niederlanden verbreitet. Einige Flotten wurden verloren, aber die meisten waren mit einigen Reisen erfolgreich, die hohe Gewinne erzeugen. Im März 1599 war eine Flotte von acht Schiffen unter Jacob van Neck die erste holländische Flotte, um die 'Gewürz-Inseln' von Maluku zu erreichen. Die Schiffe sind nach Europa 1599 und 1600 zurückgekehrt, und die Entdeckungsreise hat einen 400-Prozent-Gewinn gemacht.

1600, die holländischen angeschlossenen Kräfte mit lokalem Hituese (in der Nähe von Ambon) in einer antiportugiesischen Verbindung, als Gegenleistung für die den Holländern das alleinige Recht gegeben wurde, Gewürze in Hitu zu kaufen. Die holländische Kontrolle von Ambon wurde erreicht, als die Portugiesen ihr Fort in Ambon zur holländischen-Hituese Verbindung übergeben haben. 1613 haben die Holländer die Portugiesen von ihrem Fort Solor vertrieben, aber ein nachfolgender portugiesischer Angriff hat zu einer zweiten Änderung von Händen geführt; im Anschluss an diesen zweiten Wiederberuf haben die Holländer wieder Solor 1636 festgenommen.

Östlich von Solor auf der Insel Timor wurden holländische Fortschritte von einer autonomen und mächtigen Gruppe von portugiesischen Eurasiern genannt Topasses gehalten. Sie sind in der Kontrolle des Sandelholz-Handels geblieben, und ihr Widerstand hat überall im 17. und das 18. Jahrhundert gedauert, Westlichen Timor veranlassend, unter dem portugiesischen Bereich der Kontrolle zu bleiben.

Bildung (1602)

Zurzeit war es für eine Gesellschaft üblich, die nur für die Dauer einer einzelnen Reise aufzustellen ist, und nach der Rückkehr der Flotte zu liquidieren ist. Die Investition in diesen Entdeckungsreisen war ein sehr risikoreiches Wagnis, nicht nur weil der üblichen Gefahren der illegalen Vervielfältigung, der Krankheit und des Schiffbruchs, sondern auch weil das Wechselspiel der unelastischen Nachfrage und relativ elastische Angebot von Gewürzen Preise in gerade dem falschen Moment konnten stürzen lassen, dadurch Aussichten der Rentabilität zerstörend. Um solche Gefahr zu führen, würde das Formen eines Kartells, um Versorgung zu kontrollieren, logisch scheinen. Die Engländer waren erst gewesen, um diese Annäherung anzunehmen, indem sie ihre Mittel in ein Monopolunternehmen, English East India Company 1600 dadurch gestopft haben, ihren holländischen Mitbewerbern mit der Ruine drohend.

1602 ist die holländische Regierung Klage gefolgt, die Entwicklung einzelner "United East Indies Company" sponsernd, der auch Monopol über den asiatischen Handel gewährt wurde. Die Urkunde der neuen Gesellschaft hat es ermächtigt, Forts zu bauen, Armeen zu unterstützen, und Verträge mit asiatischen Linealen zu schließen. Es hat für ein Wagnis gesorgt, das seit 21 Jahren mit einer FI nur am Ende jedes Jahrzehnts weitergehen würde.

1603 wurde der erste dauerhafte holländische Handelsposten in Indonesien in Banten, dem Westlichen Java und 1611 gegründet, ein anderer wurde an Jayakarta (später 'Batavia' und dann 'Jakarta') gegründet. 1610 hat der VOC den Posten des Generalgouverneurs gegründet, um ihre Angelegenheiten in Asien fester zu kontrollieren. Um die Gefahr von despotischen Allgemeinen Gouverneuren zu empfehlen und zu kontrollieren, wurde ein Rat von Indies (Raad van Indië) geschaffen. Der Generalgouverneur ist effektiv der Hauptverwalter der Tätigkeiten des VOC in Asien geworden, obwohl Heeren XVII, ein Körper von 17 Aktionären, die verschiedene Räume vertreten, fortgesetzt hat, gesamte Kontrolle offiziell zu haben.

VOC Hauptquartiere wurden in Ambon während der Amtszeiten der ersten drei Gouverneure Allgemein (1610-1619) gelegen, aber es war nicht eine befriedigende Position. Obwohl es am Zentrum der Gewürz-Produktionsgebiete war, war es von den asiatischen Handelswegen und anderen VOC Gebieten der Tätigkeit im Intervall von Afrika nach Japan weit. Eine Position im Westen des Archipels wurde so gesucht; die Kanäle von Malacca waren strategisch, aber waren gefährlich folgend der portugiesischen Eroberung geworden, und die erste dauerhafte VOC Ansiedlung in Banten wurde von einem mächtigen lokalen Lineal und Thema der steifen Konkurrenz von chinesischen und englischen Händlern kontrolliert.

1604 hat eine zweite von Herrn Henry Middleton befohlene Reise von English East India Company die Inseln von Ternate, Tidore, Ambon und Banda erreicht; in Banda sind sie auf strenge VOC Feindschaft gestoßen, die den Anfang der anglo-holländischen Konkurrenz für den Zugang zu Gewürzen gesehen hat. Von 1611 bis 1617, die englischen feststehenden Handelsposten an Sukadana (südwestlicher Kalimantan), Makassar, Jayakarta und Jepara in Java, und Aceh, Pariaman und Jambi in Sumatra, der holländischen Bestrebungen für ein Monopol auf dem Indies Osthandel gedroht hat.

Diplomatische Abmachungen in Europa, das 1620 in einer Periode der Zusammenarbeit zwischen den Holländern und den Engländern über den Gewürz-Handel hineingeführt ist.

Das, das mit einem notorischen aber diskutierten Ereignis beendet ist, das als das 'Gemetzel von Amboyna' bekannt ist, wo zehn Engländer angehalten wurden, hat versucht und hat für das Komplott gegen die holländische Regierung enthauptet. Obwohl dieses verursachte Verbrechen in Europa und eine diplomatische Krise, sich die Engländer ruhig von den meisten ihrer indonesischen Tätigkeiten (außer dem Handel mit dem Zwerghuhn) zurückgezogen haben und sich auf andere asiatische Interessen konzentriert haben.

Wachstum

1619 wurde Jan Pieterszoon Coen zu Generalgouverneur des VOC ernannt. Er hat die Möglichkeit des VOC das Werden eine asiatische Macht, sowohl politisch als auch wirtschaftlich gesehen. Am 30. Mai 1619 hat Coen, der durch eine Kraft von neunzehn Schiffen unterstützt ist, Jayakarta gestürmt, der die Kräfte von Banten vertreibt; und von der Asche hat Batavia als das VOC Hauptquartier gegründet. In den 1620er Jahren wurde fast die komplette geborene Bevölkerung der Inseln von Banda vertrieben, hat zu Tode gehungert, oder hat in einem Versuch getötet, sie durch holländische Plantagen zu ersetzen. Diese Plantagen wurden verwendet, um Nelken und Muskatnuss für den Export anzubauen.

Coen hat gehofft, große Anzahl von holländischen Kolonisten im Östlichen Indies zu setzen, aber die Durchführung dieser Politik hat sich nie hauptsächlich verwirklicht, weil sehr wenige Holländer bereit waren, nach Asien zu emigrieren.

Ein anderes der Wagnisse von Coen war erfolgreicher. Ein Hauptproblem im europäischen Handel mit Asien bestand zurzeit darin, dass die Europäer wenige Waren anbieten konnten, die asiatische Verbraucher gewollt haben, außer Silber und Gold. Europäische Händler mussten deshalb für Gewürze mit den Edelmetallen zahlen, und das war im knappen Vorrat in Europa, abgesehen von Spanien und Portugal. Die Holländer und Engländer mussten es erhalten, indem sie einen Handelsüberschuss mit anderen europäischen Ländern geschaffen haben. Coen hat die offensichtliche Lösung für das Problem entdeckt: Ein intraasiatisches Handelssystem anzufangen, dessen Gewinne verwendet werden konnten, um den Gewürz-Handel mit Europa zu finanzieren. Im langen Lauf ist das das Bedürfnis nach Exporten von Edelmetallen von Europa begegnet, obwohl zuerst es die Bildung eines großen Handelskapital-Fonds in Indies verlangt hat. Der VOC hat einen großen Anteil seiner Gewinne zu diesem Ende in der Periode bis zu 1630 wiederinvestiert.

Der VOC hat überall in Asien gehandelt. Schiffe eintretend in Batavia von den Niederlanden haben Bedarf für VOC Ansiedlungen in Asien getragen. Silber und Kupfer von Japan wurden verwendet, um mit Indien und China für Seide, Baumwolle, Porzellan und Textilwaren zu handeln. Diese Produkte wurden entweder innerhalb Asiens gegen die begehrten Gewürze getauscht oder nach Europa zurückgebracht. Der VOC war auch im Einführen europäischer Ideen und Technologie nach Asien instrumental. Die Gesellschaft hat christliche Missionare unterstützt und hat moderne Technologie mit China und Japan getauscht. Ein friedlicherer VOC-Handelsposten auf Dejima, einer künstlichen Insel von der Küste Nagasakis, war seit mehr als zweihundert Jahren der einzige Platz, wo Europäern erlaubt wurde, mit Japan zu handeln.

1640 hat der VOC den Hafen von Galle, die Ceylon von den Portugiesen erhalten und hat das Monopol des Letzteren auf den zimtfarbigen Handel gebrochen. 1658, Gerard Pietersz. Hulft hat Belagerung zu Colombo gelegt, der mit der Hilfe von König Rajasinghe II von Kandy festgenommen wurde. Vor 1659 waren die Portugiesen von den Küstengebieten vertrieben worden, die dann durch den VOC besetzt wurden, dafür das Monopol über Zimt sichernd.

Um die Portugiesen oder die Engländer davon zu verhindern, jemals Sri Lanka wiederzuerlangen, hat der VOC fortgesetzt, die komplette Malabar Küste von den Portugiesen zu überwinden, fast völlig sie aus der Westküste Indiens vertreibend. Als Nachrichten über eine Friedensabmachung zwischen Portugal und den Niederlanden Asien 1663 erreicht haben, war Goa die einzige restliche portugiesische Stadt auf der Westküste.

1652 hat Jan van Riebeeck einen Vorposten an Kap der guten Hoffnung (der südwestliche Tipp Afrikas, zurzeit in Südafrika) eingesetzt, um VOC Schiffe auf ihrer Reise nach Ostasien wiederzuliefern. Dieser Posten ist später eine flügge Kolonie, die Kap-Kolonie geworden, als mehr Holländer und andere Europäer angefangen haben, sich dort niederzulassen.

VOC Handelsposten wurden auch in Persien, Bengalen, Malacca, Siam, Bezirk, Formosa (jetzt Taiwan), sowie die Küsten von Malabar und Coromandel in Indien gegründet. 1662, jedoch, hat Koxinga die Holländer von Taiwan vertrieben (sieh Geschichte Taiwans).

1663 hat der VOC "Painan Vertrag" mit mehreren lokalen Herren im Gebiet von Painan unterzeichnet, die sich gegen das Aceh Sultanat empörten. Der Vertrag ist auf VOC hinausgelaufen, um einen Handelsposten im Gebiet zu bauen und schließlich den Handel dort, besonders in Gold trade.http://majalah.tempointeraktif.com/id/arsip/1982/07/31/BK/mbm.19820731.BK47129.id.html zu monopolisieren

Vor 1669 war der VOC die reichste private Gesellschaft, die die Welt jemals, mit mehr als 150 Handelsschiffen, 40 Schlachtschiffen, 50,000 Angestellten, einer privaten Armee von 10,000 Soldaten und einer Dividendenzahlung von 40 % auf der ursprünglichen Investition gesehen hatte.

Viele der VOC Angestellten haben sich mit den einheimischen Völkern vermischt und haben die Mestize-Bevölkerung von Indos in der Vorkolonialgeschichte ausgebreitet

Umorientierung

1670 haben zwei Ereignisse das Wachstum des VOC-Handels veranlasst stecken zu bleiben. An erster Stelle hat der hoch gewinnbringende Handel mit Japan angefangen sich zu neigen. Der Verlust des Vorpostens auf Formosa zu Koxinga und verwandtem innerem Aufruhr in China (wo die Ming-Dynastie durch die Qing-Dynastie ersetzt wurde) hat ein Ende zum Seidenhandel nach 1666 gebracht. Obwohl der VOC gegen Bengalisch chinesische Seide ausgewechselt hat, haben andere Kräfte die Versorgung von japanischem Silber und Gold betroffen. Der shogunate hat mehrere Maßnahmen verordnet, um den Export dieser Edelmetalle im Prozess zu beschränken, der VOC Gelegenheiten für den Handel beschränkt, und streng die Begriffe des Handels schlechter macht. Deshalb hat Japan aufgehört, als der lynchpin des intraasiatischen Handels des VOC vor 1685 zu fungieren.

Noch wichtiger hat der Dritte anglo-holländische Krieg provisorisch VOC-Handel mit Europa unterbrochen. Das hat eine Spitze im Preis des Pfeffers verursacht, der English East India Company (EIC) gelockt hat, in diesen Markt in den Jahren nach 1672 aggressiv einzugehen. Vorher, eine der Doktrinen des VOC Preiskalkulation der Politik war zu ein bisschen dem Überangebot der Pfeffermarkt, um Preise unter dem Niveau niederzudrücken, wo Eindringlinge dazu ermuntert wurden, in den Markt einzugehen (anstatt um die Kurzzeitgewinnmaximierung zu kämpfen). Der Verstand solch einer Politik wurde illustriert, als ein wilder Preiskrieg mit dem EIC gefolgt hat, weil diese Gesellschaft den Markt mit dem neuen Bedarf von Indien überschwemmt hat. In diesem Kampf um den Marktanteil konnte der VOC (der viel größere Finanzmittel hatte) den EIC abwarten. Tatsächlich vor 1683 sind die Letzteren in der Nähe vom Bankrott gekommen; sein Aktienkurs hat von 600 bis 250 gestürzt; und sein Präsident Josiah Child wurde vom Büro provisorisch gezwungen.

Jedoch war das Schreiben auf der Wand. Andere Gesellschaften, wie French East India Company und Danish East India Company haben auch angefangen, Einfälle auf dem holländischen System zu machen. Der VOC hat deshalb das ehemals blühende offene Pfefferhandelszentrum des Zwerghuhnes durch einen Vertrag von 1684 mit dem Sultan geschlossen. Außerdem auf der Coromandel Küste hat es seine Hauptzitadelle von Pulicat bis Negapatnam bewegt, um ein Monopol auf dem Pfefferhandel am Nachteil der Franzosen und der Dänen zu sichern. Jedoch verminderte sich die Wichtigkeit von diesen traditionellen Waren im asiatisch-europäischen Handel schnell zurzeit. Die militärischen Geldauslagen, die der VOC machen musste, um sein Monopol zu erhöhen, wurden durch die vergrößerten Gewinne dieses abnehmenden Handels nicht gerechtfertigt.

Dennoch war diese Lehre langsam, um darin zu sinken, und zuerst hat der VOC die strategische Entscheidung getroffen, seine militärische Position die Malabar Küste zu verbessern (dadurch hoffend, englischen Einfluss im Gebiet zu verkürzen, und das Abflussrohr auf seinen Mitteln von den Kosten der Garnisonen von Malabar zu beenden), durch das Anwenden der Gewalt, um Zamorin von Calicut dazu zu zwingen, der holländischen Überlegenheit zu gehorchen. 1710 wurde Zamorin veranlasst, einen Vertrag mit dem VOC zu unterzeichnen, der sich erbietet, exklusiv mit dem VOC zu handeln und andere europäische Händler zu vertreiben. Seit einer kurzen Zeit ist das geschienen, die Aussichten der Gesellschaft zu verbessern. Jedoch, 1715, mit der EIC Aufmunterung, hat Zamorin auf den Vertrag verzichtet. Obwohl eine holländische Armee geschafft hat, diesen Aufstand provisorisch zu unterdrücken, hat Zamorin fortgesetzt, mit den Engländern und den französischen zu handeln, die zu einer merklichen Belebung im englischen und französischen Verkehr geführt haben. Der VOC hat 1721 entschieden, dass es der Schwierigkeiten nicht mehr wert war, um zu versuchen, den Pfeffer von Malabar und Gewürz-Handel zu beherrschen. Eine strategische Entscheidung wurde gebracht, um die holländische militärische Anwesenheit herunterzuschrauben und tatsächlich das Gebiet zum EIC-Einfluss nachzugeben.

Der 1741-Kampf von Colachel durch Nairs von Travancore unter Radscha Marthanda Varma war deshalb ein Rückzugsgefecht. Der holländische Kommandant Kapitän Eustachius De Lannoy wurde festgenommen. Marthanda Varma ist bereit gewesen, das Leben des holländischen Kapitäns zu verschonen vorausgesetzt, dass er sich seiner Armee angeschlossen hat und seine Soldaten auf modernen Linien erzogen hat. Dieser Misserfolg im Travancore-holländischen Krieg wird als das frühste Beispiel einer organisierten asiatischen Macht betrachtet, europäische militärische Technologie und Taktik überwindend; und es hat dem Niedergang der holländischen Macht in Indien Zeichen gegeben.

Der Versuch, wie zuvor als ein niedriges mit dem Volumen hohes Gewinngeschäftsunternehmen mit seinem Hauptgeschäftsbereich im Gewürz-Handel weiterzugehen, hatte deshalb gescheitert. Die Gesellschaft war jedoch bereits dem Beispiel seiner europäischen Mitbewerber im Variieren in andere asiatische Waren, wie Tee, Kaffee, Baumwolle, Textilwaren und Zucker (ungern) gefolgt. Diese Waren haben eine niedrigere Gewinnspanne zur Verfügung gestellt und haben deshalb verlangt, dass ein größeres Verkaufsvolumen denselben Betrag von Einnahmen erzeugt hat. Diese Strukturänderung in der Warenzusammensetzung des Handels des VOC hat am Anfang der 1680er Jahre angefangen, nachdem der vorläufige Zusammenbruch des EIC 1683 eine ausgezeichnete Gelegenheit angeboten hat, in diese Märkte einzugehen. Der wirkliche Grund zur Änderung liegt jedoch in zwei Struktureigenschaften dieses neuen Zeitalters.

An erster Stelle gab es eine revolutionäre Änderung in den Geschmäcken, die europäische Nachfrage nach asiatischen Textilwaren, und Kaffee und Tee um die Umdrehung des 18. Jahrhunderts betreffen. Zweitens hat sich ein neues Zeitalter einer reichlichen Versorgung des Kapitals an niedrigen Zinssätzen plötzlich um diese Zeit geöffnet. Der zweite Faktor hat der Gesellschaft ermöglicht, seine Vergrößerung in den neuen Gebieten des Handels leicht zu finanzieren. Zwischen 1680er Jahren und 1720er Jahren ist der VOC deshalb im Stande gewesen, eine merkliche Vergrößerung seiner Flotte auszustatten und zu besetzen, und einen großen Betrag von Edelmetallen zu erwerben, um den Kauf von großen Beträgen von asiatischen Waren für die Sendung nach Europa zu finanzieren. Die gesamte Wirkung war, die Größe der Gesellschaft ungefähr zu verdoppeln.

Die Tonnage der Zurückbringen-Schiffe hat sich um 125 Prozent in dieser Periode erhoben. Jedoch haben sich die Einnahmen der Gesellschaft vom Verkauf von in Europa gelandeten Waren um nur 78 Prozent erhoben. Das widerspiegelt die grundlegende Änderung in den Verhältnissen des VOC, die vorgekommen waren: Es hat jetzt auf neuen Märkten für Waren mit einer elastischen Nachfrage funktioniert, in der es sich auf einem gleichen Stand mit anderen Lieferanten bewerben musste. Das hat für niedrige Gewinnspannen gemacht. Leider haben die betrieblichen Informationssysteme der Zeit das schwierig gemacht, für die Betriebsleiter der Gesellschaft wahrzunehmen, die die Fehler teilweise erklären kann, die sie von der verspäteten Einsicht gemacht haben. Diesem Mangel an der Information könnte (als in früheren Zeiten mit der Geschichte des VOC) durch den Geschäftsscharfsinn der Direktoren entgegengewirkt worden sein. Leider zu diesem Zeitpunkt wurden diese fast aus der politischen Regent-Klasse exklusiv rekrutiert, die schon lange seine nahe Beziehung mit Handelskreisen verloren hatte.

Niedrige Gewinnspannen in sich erklären den Verfall von Einnahmen nicht. Weit gehend hatten die Kosten der Operation des VOC einen "festen" Charakter (militärische Errichtungen; Wartung der Flotte und solchen). Gewinnniveaus könnten deshalb aufrechterhalten worden sein, wenn die Zunahme in der Skala von Handelsoperationen, die tatsächlich stattgefunden haben, auf Wirtschaften der Skala hinausgelaufen war. Jedoch, obwohl größere Schiffe das wachsende Volumen von Waren transportiert haben, ist Arbeitsproduktivität genug nicht gestiegen, um diese zu begreifen. Im Allgemeinen hat sich die oberirdische Gesellschaft im Schritt mit dem Wachstum im Handelsvolumen erhoben; das Neigen von Bruttohandelsspannen übersetzt direkt in einen Niedergang in der Rentabilität des investierten Kapitals. Das Zeitalter der Vergrößerung war eines des "unrentablen Wachstums".

Konkret: "[t] er war der langfristige durchschnittliche jährliche Gewinn im 1630-70 'Goldenen Zeitalter' des VOC 2.1 Millionen Gulden, von denen gerade weniger als Hälfte als Dividenden und der wiederinvestierte Rest verteilt wurde. Der langfristige durchschnittliche jährliche Gewinn im 'Vergrößerungsalter' (1680-1730) war 2.0 Millionen Gulden, von denen drei Vierteln als Dividende und wiederinvestiertes ein Viertel verteilt wurde. In der früheren Periode haben Gewinne 18 Prozent von Gesamteinnahmen im Durchschnitt betragen; in der letzten Periode, 10 Prozent. Die jährliche Rückkehr des investierten Kapitals in der früheren Periode hat an etwa 6 Prozent gestanden; in der letzten Periode, 3.4 Prozent."

Dennoch in den Augen von Kapitalanlegern hat der VOC zu schlecht nicht getan. Der Aktienkurs hat durchweg um die 400 Zeichen von der Mitte der 1680er Jahre (ausgenommen eines Schluckaufs um die Ruhmvolle Revolution 1688) geschwankt, und sie haben eine absolute Rekordhöhe von ungefähr 642 in den 1720er Jahren erreicht. VOC Anteile haben dann eine Rückkehr von 3.5 Prozent nur ein bisschen weniger nachgegeben als der Ertrag auf holländischen Konsolen.

Niedergang

File:Colombo, nach Kip.jpg | Gravieren von Colombo, um 1680

File:Iudea-Ayutthaya.jpg|Panorama Ayutthaya in Bushuis, Amsterdam

File:National Museum KL 2008 (34).JPG|Kraak Porzellan in einem Museum in Malacca

File:HortusMalabaricus.jpg|The Deckel von Hortus Malabaricus durch das Kleinkind von Hendrik Adriaan van Reede Drakenstein

Exportieren Sie File:Chinese Porzellan mit dem holländischen Schiff 1756-Periode-Schiff des Bezirks jpg|The von Qianlong von Vryburg Vryburg auf einer Platte, beauftragt 1756

File:Anonymous Der Noord-Nieuwland in der Tabellenbucht, 1762.jpg|Anonymous, mit dem Tabellenberg im Vordergrund, den 1762 malend

Das Lager von File:Dutch East India Company und Wohnbereich im Lager von Surat.jpg|Dutch East India Company und Wohnbereich in Surat

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Jedoch, von dort auf den Glücken des VOC hat angefangen sich zu neigen. Fünf Hauptprobleme, nicht das ganze gleiche Gewicht, können beigebracht werden, um seinen Niedergang in den nächsten fünfzig Jahren bis 1780 zu erklären.

• Es gab eine unveränderliche Erosion des intraasiatischen Handels durch Änderungen in der asiatischen politischen und wirtschaftlichen Umgebung, über die der VOC wenig tun konnte. Diese Faktoren haben allmählich die Gesellschaft aus Persien, Suratte, die Malabar Küste und Bengalen gedrückt. Die Gesellschaft musste seine Operationen auf den Riemen beschränken, den sie physisch von der Ceylon durch das indonesische Archipel kontrolliert hat. Das Volumen dieses intraasiatischen Handels und seine Rentabilität, mussten deshalb zurückweichen.
• Auf die Weise wurde die Gesellschaft in Asien organisiert (zentralisiert auf seinem Mittelpunkt in Batavia), der am Anfang Vorteile in der sich versammelnden Marktinformation angeboten hatte, hat begonnen, Nachteile im 18. Jahrhundert, wegen der Wirkungslosigkeit des ersten Verschiffens alles zu diesem Mittelpunkt zu verursachen. Dieser Nachteil wurde im Teehandel, wo Mitbewerber wie der EIC und Ostend Company verladen direkt von China nach Europa am schärfsten gefühlt.
• Die "Käuflichkeit" des Personals des VOC (im Sinne der Bestechung und Nichterfüllung von Aufgaben), obwohl ein Problem für ganze East-India Companies zurzeit, scheint, den VOC auf einer größeren Skala geplagt zu haben, als seine Mitbewerber. Natürlich die Gesellschaft war nicht ein "guter Arbeitgeber". Gehälter waren niedriger und "Handel der privaten Rechnung" wurde offiziell nicht erlaubt. Nicht überraschend ist es im 18. Jahrhundert zum Nachteil von der Leistung der Gesellschaft gewuchert. Von ungefähr den 1790er Jahren vorwärts ist der Ausdruck, der durch die Bestechung vernichtet ist (hat auch VOC in Niederländisch abgekürzt), gekommen, um die Zukunft der Gesellschaft zusammenzufassen.
• Ein Problem, dass der mit anderen Gesellschaften geteilte VOC die hohe Sterblichkeit und Krankhaftigkeitsraten unter seinen Angestellten war. Das hat die Reihen der Gesellschaft dezimiert und hat viele der Überlebenden entnervt.
• Eine selbst zugefügte Wunde war die Dividendenpolitik des VOC. Die von der Gesellschaft verteilten Dividenden hatten den Überschuss überschritten, den sie in Europa in jedem Jahrzehnt, aber ein (1710-1720) von 1690 bis 1760 gespeichert hat. Jedoch in der Periode bis zu 1730 haben die Direktoren Mittel nach Asien verladen, um das Handelskapital dort aufzubauen. Feste Buchhaltung hätte deshalb wahrscheinlich gezeigt, dass Gesamtgewinne Dividenden überschritten haben. Außerdem zwischen 1700 und 1740 hat die Gesellschaft 5.4 Millionen Gulden der langfristigen Schuld zurückgezogen. Die Gesellschaft war deshalb noch auf einem sicheren Finanzstand in diesen Jahren. Das hat sich nach 1730 geändert. Während Gewinne gestürzt haben, hat der bewindhebbers nur ein bisschen Dividenden vom früheren Niveau vermindert. Verteilte Dividenden waren deshalb über den Ertrag in jedem Jahrzehnt, aber einen (1760-1770). Um das zu vollbringen, musste das asiatische Aktienkapital unten durch 4 Millionen Gulden zwischen 1730 und 1780 gezogen werden, und das flüssige in Europa verfügbare Kapital wurde durch 20 Millionen Gulden in derselben Periode reduziert. Die Direktoren wurden deshalb gezwungen, die Liquidität der Gesellschaft wieder zu füllen, indem sie die Kurzzeitfinanzierung von vorwegnehmenden Darlehen aufgesucht haben, die durch erwartete Einnahmen von hausgebundenen Flotten unterstützt sind.

Trotz all dessen ist der VOC 1780 eine enorme Operation geblieben. Sein Kapital in der Republik, aus Schiffen und Waren im Warenbestand bestehend, hat sich auf 28 Millionen Gulden belaufen; sein Kapital in Asien, aus dem flüssigen Handelsfonds und den Waren en route nach Europa bestehend, hat sich auf 46 Millionen Gulden belaufen. Gesamtkapital, Netz von Außenständen, hat sich auf 62 Millionen Gulden belaufen. Die Aussichten der Gesellschaft in dieser Zeit brauchen deshalb nicht hoffnungslos gewesen zu sein, hatte einen der vielen Pläne, es gewesen in Griff genommen erfolgreich zu reformieren. Jedoch dann hat der Vierte anglo-holländische Krieg dazwischengelegen. Britische Angriffe in Europa und Asien haben die VOC Flotte anderthalbmal reduziert; entfernte wertvolle Ladung von seiner Kontrolle; und verwüstet seine restliche Macht in Asien. Die direkten Verluste des VOC können an 43 Millionen Gulden berechnet werden. Darlehen, um das Firmenfunktionieren zu behalten, haben sein Nettovermögen auf die Null reduziert.

Von 1720 auf hat sich der Markt für Zucker von Indonesien als die Konkurrenz von preiswertem Zucker von vergrößertem Brasilien geneigt. Europäische Märkte sind durchtränkt geworden. Dutzende von chinesischen Zuckerhändlern haben Bankrott gemacht, der zu massiver Arbeitslosigkeit geführt hat, die der Reihe nach zu Banden von arbeitslosen Kulis geführt hat. Die holländische Regierung in Batavia hat auf diese Probleme nicht entsprechend geantwortet. 1740 haben Gerüchte der Zwangsverschickung der Banden vom Gebiet von Batavia zu weit verbreiteten Unruhen geführt. Das holländische Militär hat Häuser des Chinesisch in Batavia für Waffen gesucht. Als ein Haus zufällig niedergebrannte, militärische und verarmte Bürger angefangen hat, die chinesische Gemeinschaft zu schlachten und auszuplündern. Dieses Gemetzel der Chinesen wurde genug ernst für den Ausschuss des VOC gehalten, um eine offizielle Untersuchung der Regierung des holländischen Östlichen Indies zum ersten Mal in seiner Geschichte anzufangen.

Nach dem Vierten anglo-holländischen Krieg war der VOC ein Finanzwrack, und nach eitlen Versuchen durch die provinziellen Staaten Hollands und Zeeland, um es zu reorganisieren, wurde am 1. März 1796 durch die neue Republik Batavian eingebürgert. Seine Urkunde wurde mehrere Male erneuert, aber erlaubt, am 31. Dezember 1800 abzulaufen. Die meisten Besitzungen des ehemaligen VOC wurden nachher durch Großbritannien während der Napoleonischen Kriege besetzt, aber nachdem das neue Vereinigte Königreich der Niederlande durch den Kongress Wiens geschaffen wurde, wurden einige von diesen zu diesem Nachfolger-Staat der alten holländischen Republik durch den anglo-holländischen Vertrag von 1814 wieder hergestellt.

Die Familie von Wright, Eigentümer des Reisender-Stands in Margaret River Western Australia, hat den VOC-Namen und die Handelsmarke 1995 erworben.

Organisation

Der VOC hatte zwei Typen von Aktionären: Der participanten, wer als nichtgeschäftsführende Teilhaber und die 76 bewindhebbers gesehen werden konnte (später reduziert auf 60), wer als geschäftsführende Teilhaber gehandelt hat. Das war die übliche Einstellung für holländische Aktiengesellschaften zurzeit. Die Neuerung im Fall vom VOC war, dass die Verbindlichkeit nicht nur des participanten, sondern auch des bewindhebbers auf das Einlagekapital beschränkt wurde (gewöhnlich, hatte bewindhebbers unbegrenzte Verbindlichkeit). Der VOC war deshalb eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung. Außerdem würde das Kapital während der Lebenszeit der Gesellschaft dauerhaft sein. Demzufolge konnten Kapitalanleger, die ihr Interesse in der Zwischenzeit haben liquidieren wollen, nur das tun, indem sie ihren Anteil an andere auf der Amsterdamer Börse verkauft haben.

Der VOC hat aus sechs Chambers (Kamers) in Hafen-Städten bestanden: Amsterdam, Delft, Rotterdam, Enkhuizen, Middelburg und Hoorn. Delegierte dieser Räume sind als Heeren XVII (der Herr Seventeen) zusammengekommen. Sie wurden von der Bewindhebber-Klasse von Aktionären ausgewählt.

Heeren XVII waren acht Delegierte vom Raum Amsterdams (ein knapp an einer Mehrheit selbstständig), vier vom Raum von Zeeland, und ein von jedem des kleineren Chambers, während der siebzehnte Sitz wechselweise vom Raum von Zeeland war oder unter dem fünf kleinen Chambers rotiert hat. Amsterdam hatte dadurch die entscheidende Stimme. Der Zeelanders hatte insbesondere Bedenken über diese Einordnung am Anfang. Die Angst war nicht grundlos, weil in der Praxis es bedeutet hat, dass Amsterdam festgesetzt hat, was geschehen ist.

Die sechs Räume haben das Anfangskapital von Dutch East India Company erhoben:

Die Aufhebung des Kapitals in Rotterdam ist so glatt nicht gegangen. Ein beträchtlicher Teil ist aus Einwohnern von Dordrecht entstanden. Obwohl es so viel Kapital nicht erhoben hat wie Amsterdam oder Zeeland, hatte Enkhuizen den größten Eingang im Aktienkapital des VOC. Unter den ersten 358 Aktionären gab es viele kleine Unternehmer, die gewagt haben, das Risiko einzugehen. Die minimale Investition im VOC war 3,000 Gulden, die das Lager der Gesellschaft innerhalb der Mittel von vielen Großhändlern bewertet haben.

Unter den frühen Aktionären des VOC haben Einwanderer eine wichtige Rolle gespielt. Unter den 1,143 tenderers waren 39 Deutsche, und nicht weniger als 301 von den Südlichen Niederlanden (präsentieren grob Belgien und Luxemburg, dann laut der Regierung von Habsburg), wessen Isaac le Maire der größte Unterzeichnete mit 85,000 ƒ war. Die Gesamtkapitalisierung von VOC war zehnmal mehr als das seines britischen Rivalen.

Das Firmenzeichen des VOC hat aus einem großen Kapital 'V' mit einem O links und einem C auf dem rechten Bein bestanden. Es ist auf verschiedenen korporativen Sachen, wie Kanonen und die Münze erschienen, die oben illustriert ist. Der erste Brief der Heimatstadt des Raums, der die Operation führt, wurde auf der Spitze gelegt (sieh Zahl zum Beispiel des Amsterdamer Raum-Firmenzeichens). Die Fahne der Gesellschaft war orange, weiß, blau (sieh holländische Fahne) mit dem darauf gestickten Firmenfirmenzeichen.

Heeren XVII (Herr Seventeen) hat abwechselnd 6 Jahre in Amsterdam und 2 Jahre in Middelburg entsprochen. Sie haben die Generalpolice des VOC definiert und haben die Aufgaben unter den Räumen geteilt. Die Räume haben die ganze notwendige Arbeit ausgeführt, haben ihre eigenen Schiffe und Lager gebaut und haben die Waren getauscht. Heeren XVII hat die Master der Schiffe mit umfassenden Instruktionen auf dem Weg weggeschickt, der, vorherrschende Winde, Ströme, Massen und Grenzsteine zu befahren ist. Der VOC hat auch seine eigenen Karten erzeugt.

Im Zusammenhang des holländisch-portugiesischen Krieges hat die Gesellschaft sein Hauptquartier in Batavia, Java (jetzt Jakarta, Indonesien) gegründet. Andere Kolonialvorposten wurden auch im Östlichen Indies, solcher als auf den Gewürz-Inseln (Moluccas) gegründet, die die Inseln von Banda einschließen, wo der VOC gewaltsam ein Monopol über die Muskatnuss und Muskatblüte unterstützt hat. Methoden haben gepflegt, beteiligte Erpressung des Monopols und die gewaltsame Unterdrückung der geborenen Bevölkerung einschließlich des Massenmords aufrechtzuerhalten. Außerdem haben VOC Vertreter manchmal die Taktik von brennenden Gewürz-Bäumen verwendet, um einheimische Bevölkerungen zu zwingen, andere Getreide anzubauen, so künstlich die Versorgung von Gewürzen wie Muskatnuss und Nelken schneidend.

VOC Vorposten

Organisation und Führungsstrukturen wurden als notwendig in den verschiedenen VOC Vorposten geändert:

Opperhoofd ist ein holländisches Wort (Mehrzahlopperhoofden), der wörtlich 'höchsten Kopf [Mann]' bedeutet. In diesem VOC Zusammenhang ist das Wort ein Gouverneurstitel, der mit dem englischen Hauptfaktor, für den Geschäftsführer einer holländischen Fabrik im Sinne des Handels des Postens, wie geführt, durch einen Faktor, d. h. Reagenz vergleichbar ist.

::: Sieh mehr an VOC Opperhoofden in Japan

Rat der Justiz in Batavia

Der Rat der Justiz in Batavia war das appelate Gericht für alle anderen Posten von VOC Company im VOC Reich.

Bemerkenswerte VOC Schiffe

:: Repliken sind mehrerer VOC Schiffe gebaut worden, die mit (R) gekennzeichnet sind

• Amsterdam(R)
• Arnhem
• Batavia(R)
• Braek
• Concordia
• Duyfken ("wenig Taube") (R)
• Eendracht (1615) ("Einheit")
• Galias
• Grooten Broeck ("großer Bach")
• Gulden Zeepaert ("goldenes Seepferdchen")
• Halbieren Sie Maen ("Halbmond") (R)
• Hoogkarspel
• Heemskerck
• Hollandia
• Klein Amsterdam ("das kleine Amsterdam")
• Leeuwerik ("Lerche")
• Leyden
• Limmen
• Mauritius
• Meermin
• Pera
• Prins Willem ("Prinz William") (R)
• Ridderschap van Holland ("Ritterstand Hollands")
• Rooswijk
• Sardam
• Texel
• Utrecht
• Vergulde Draeck ("Vergoldungdrache")
• Vianen
• Vliegende Hollander ("fliegender Holländer")
• Vliegende Swaan ("Schwan fliegend",)
• Wapen van Hoorn ("Arme von Hoorn")
• Wezel ("Wiesel")
• Zeehaen ("Seehahn")
• Zeemeeuw ("Seemöwe")
• Zeewijk
• Zuytdorp ("Süddorf")

Siehe auch

• Zugelassene Gesellschaften
• Gewürz-Kriege

Andere Handelsgesellschaften des Alters des Segels

• British East India Company, gegründet 1600
• Dutch West India Company, gegründet 1621
• Swedish East India Company, gegründet 1731
• Emden Company, gegründet 1751

Gouverneure, die von Dutch East India Company allgemein

sind

• Generalgouverneur des holländischen Ostens Indies

Weiterführende Literatur

• Ames, Glenn J. Der Umfasste Erdball: Das Alter der europäischen Entdeckung, 1500-1700. Pearson Prentice Hall, 2008.
• Blussé, L. u. a. Hrsg. Der Deshima [sic] Dagregisters: Ihre Ursprünglichen Tische des Inhalts. Leiden, 1995-2001.
• Blussé, L. u. a. Hrsg. Die Deshima Tagebücher Marginalia 1740-1800. Tokio, 2004.
• Boxer, C.R. Jan Compagnie in Japan, 1600-1850: Ein Aufsatz auf dem Kulturellen Aristic und Wissenschaftlichen Einfluss, der durch Hollanders in Japan vom Siebzehnten bis die Neunzehnten Jahrhunderte ausgeübt ist. Bastelraum Haag, 1950.
• Boxer, C.R. Das holländische Seereich: 1600-1800. London, 1965.
• Bruijn, J.R. Femme Gaastra und ich. Schöffer, Hrsg., das holländisch-asiatische Verschiffen in den 17. und 18. Jahrhunderten. Rijks geschiedkundige publicatiën. Grote serie, vol. 165-167. (Den Haag: Nijhoff, 1979, 1987).
• (2003) "Das Vergessene Gold? Die Wichtigkeit vom holländischen Opium handelt im Siebzehnten Jahrhundert", in Eidos. Universitätsuniversität Utrecht Akademische Zeitschrift. Ausgabe 2/2003 Utrechter Universität
• (1991) "English and Dutch East India Companies und die Ruhmvolle Revolution 1688-9", in: Der anglo-holländische Moment. Aufsätze auf der Ruhmvollen Revolution und seinem Welteinfluss, Cambridge U.P, internationale Standardbuchnummer 0-521-39075-3, Seiten 407-438
• De Lange, William. (2006) Japanische Durchschnitt-Quitte: Die erste holländische Entdeckungsreise, um die Küsten Japans zu erreichen, Weltausgaben Schwimmen lassend. Internationale Standardbuchnummer 1-891640-23-2
• (1997) Die Erste Moderne Wirtschaft. Erfolg, Misserfolg und Durchhaltevermögen der holländischen Wirtschaft, 1500-1815, Universität von Cambridge Presse, internationale Standardbuchnummer 978-0-521-57825-7
• Furber, Holden, Konkurrierende Reiche des Handels mit den östlichen 1600-1800. Minneapolis, 1976
• Israel, Jonathan I., holländischer Primat im Welthandel 1585-1740. Oxford, 1989
• Glamann, Kristof. holländisch-asiatischer Handel 1620-1740. Den Haag, 1958

Links

• Das holländische Indien — eine Chronologie der holländischen Regel in Indien
• Ältester Anteil - der älteste Anteil in der Welt (VOC 1606)
• Ein Geschmack des Abenteuers - Die Geschichte von Gewürzen ist die Geschichte des Handels, Des Wirtschaftswissenschaftlers am 17. Dezember 1998.
• Holländische portugiesische Kolonialgeschichte
• Reisen durch VOC Schiffe nach Australien
• Warum Largest Corporation in der Welt tat, gehen Pleite?
• Die Geschichte von Dutch East Indies Company (Vorträge in der Gresham Universität, am 1. März und am 8. März 2006)
• Manuskript-Karte der Niederlande, VOC, ca.1690 (hohe Entschlossenheit zoomable Ansehen)
• Alter Druck des Hauptquartiers von V.O.C. ca.1750 (hohe Entschlossenheit zoomable Ansehen)
• Tod eines Ostens Indiaman
• Zu einem Neuen Alter der Partnerschaft; ein holländisches/asiatisches/südafrikanisches Programm der Zusammenarbeit, die auf einer gegenseitigen Vergangenheit (TANAP) gestützt ist - verbindet archivalisches Projekt der UNESCO, und die Niederlande und indonesischen nationalen Archive auf dem VOC:
• VOC Reisen - Online-Datenbank von Reisen von VOC Schiffen
• Atlas des Gegenseitigen Erbes - Online-Atlas von VOC Ansiedlungen
• VOC Schiffbruch-Datenbank
• Datenbank von VOC Besatzungsmitgliedern
• VOC Krieg-Website auf den militärischen Aspekten der Geschichte des VOC