Luft isländisches Atlanta ist eine Urkunde und ACMI Gesellschaft, die in Kópavogur, Island gestützt ist. Es spezialisiert im Mieten des Flugzeuges auf einem ACMI (Flugzeug, Mannschaften, Wartung, Versicherung) / nasse Miete-Basis zu Luftfahrtgesellschaften, die weltweit Extrapassagier und Ladungskapazität brauchen. Es bedient auch Charter-Dienstleistungen. Mitte 2007 hat sich die Luftfahrtgesellschaft dafür entschieden, seinen Fokus auszuwechseln, um Ladungsoperationen zu lüften, aber während der letzten zwei Jahre Luft bietet Atlanta ebenso Passagieren und Ladungsflugzeugen an. Die Gesellschaft funktioniert in verschiedenen Ländern und hat Basis weltweit.

Geschichte

Die Luftfahrtgesellschaft wurde am 10. Februar 1986 von Kapitän Arngrimur Johannsson und seiner Frau, Thora Gudmundsdottir gegründet. Es hat Operationen 1986 angefangen. Ihr erster Vertrag ist wenn karibische Wetterstrecken nass gepachtet ein Boeing 707-320 von ihnen für ihr London zu Flügen von Barbados gekommen. 1988 hat die Luftfahrtgesellschaft Flugzeuge für Luft Afrique gepachtet, der während des hajj pilmigrage Reisen zu verwenden ist. Das würde ein wichtiger Teil der Struktur von Luft Atlanta später werden. Airways von Sudan und Lufthansa waren unter den anderen Luftfahrtgesellschaften, die aus dem Mieten von Personenflugzeugen von Luft Atlanta einen Nutzen gezogen haben, das während des Endes der 1980er Jahre, sowie Finnair isländisch ist, der einen Boeing 737 von der isländischen Gesellschaft gepachtet

hat

Es war 1992, dass Luft isländisches Atlanta im Stande gewesen ist, Passagiere in den Himmel mit ihrer eigenen Luftfahrtgesellschaft-Operation zu bringen. Ihr erster Flug war mit einem Lockheed L-1011 Flugzeug. Später 1992 hat Luft isländisches Atlanta an den Friedenswächtern der Vereinten Nationen teilgenommen, die über eine Luftbrücke befördern, die Vereinten Nationen representants vom ehemaligen Jugoslawien nach Nigeria und Frankreich fliegend.

1993 ist der Boeing 747 angekommen, und Saudiaraber-Luftfahrtgesellschaften sind eine der ersten Luftfahrtgesellschaften geworden, um dieses Flugzeug von Luft Atlanta isländisch auch für hajj Flüge zu pachten. Und, nach dem Unterzeichnen eines Vertrags mit dem Samvinn-Reisen, Luft hat isländisches Atlanta begonnen, Innencharterflüge auch zu bedienen. Später, 1993, wurde ein Flug von Phnom Penh bis Bangkok mit einem Boeing 737 gestartet.

Vor 1994, Luft isländisches Atlanta hatte Rechte erhalten, Dienst aus vielen anderen internationalen Ländern, einschließlich der Vereinigten Staaten, davon zu bedienen, wo sie einen Flug nach Kolumbien und den Philippinen hatten, wo ihnen erlaubt wurde, Innencharterflüge zu bedienen. Über diese Zeit haben sie begonnen, Flüge innerhalb Europas anzubieten, und haben Dienst nach Portugal begonnen.

1996 hat ein Paar eine Luft Atlanta isländischer L-1011 vermietet, um eine Himmel-Hochzeit zu haben. Das Paar und ihre Hochzeitsgäste wurden zu einem Flug über den Nördlichen Polarkreis behandelt, während die Hochzeit innerhalb des Strahles durchgeführt wurde.

1997 hat die Ankunft von Verträgen mit solchen Luftfahrtgesellschaften wie Britannia Airways und Iberia gesehen, der eine Luft Atlanta isländisches Flugzeug für seine Wege vom Barajas Internationalen Flughafen in Madrid zum Internationalen Flughafen von José Martí in Havanna und zu anderen Punkten in der Karibik verwenden würde. In diesem Jahr auch hat die Ankunft des ersten Flugzeugs von Boeing 747SP der Luftfahrtgesellschaft gesehen, das später von Staatsangestellten, Sportmannschaften und Den Rolling Stones, unter anderen verwertet würde.

1998 wurde Luft Atlanta isländische gepachtete Flugzeuge für British Airways, und 1999 Magnus G. Thorstenn den neuen CEO der Gesellschaft genannt. 1999 auch ist die Luftfahrtgesellschaft eine völlig breite gebaute Flugzeug-Luftfahrtgesellschaft geworden, als sie den letzten von ihrem Boeing 737s verkauft haben. Das Jahr 2000, Luft Indien hat sich der wachsenden Liste anderer Luftfahrtgesellschaften angeschlossen, die Flugzeuge von Luft Atlanta isländische Luftfahrtgesellschaften gepachtet haben.

2003 hat sich isländisches Luftatlanta ins Vereinigte Königreich mit ihrer Tochtergesellschaft, Luft Atlanta Europa ausgebreitet, wer Boeing 747's ad hoc, Urkunde und für den Reiseveranstalter von Florida, Direkte Reisestadt operiert hat.

Im März 2004 hat die Gesellschaft einen 40.5-%-Anteil in der Charter-Luftfahrtgesellschaft des Vereinigten Königreichs erworben Übertreffen Wetterstrecken, die später zu 76.9 % vergrößert sind. Im Januar 2005 wurde Avion Group gebildet und Luft Atlanta isländisch und Islandsflug, der unter der Luft Atlanta isländischer Markenname verschmolzen ist.

2005 hat Avion Group Eimskip, eine isländische Hauptseetransport-Gesellschaft und eine Feiertagsgesellschaft des Vereinigten Königreichs, Direkte Reisestadt erworben. 2006 hat Avion Group den Kauf des kompletten ausgegebenen Aktienkapitals von französischen Charter-Luftfahrtgesellschaft-Sternluftfahrtgesellschaften, der zweitgrößten Charter-Luftfahrtgesellschaft auf dem französischen Markt bekannt gegeben. Sternluftfahrtgesellschaften haben Charterflüge hauptsächlich zu Bestimmungsörtern in Afrika, Dem Nahen Osten und Mittelmeer zusätzlich zu regelmäßigen Dienstleistungen zu Libanon, Mann und Mexiko operiert.

Im Juni 2006 befrachtet Luft Atlanta isländisches nass gepachtetes Boeing 747-200 zum Schnellzug des Flusses Jangtse, um Ladung zu bedienen, zwischen Schanghai - Ankerplatz - Los Angeles.

Im Oktober 2006 hat Avion Group seinen Namen in HF Eimskipafélag Íslands geändert und hat zur gleichen Zeit verkauft UK Leisure Group, Ragen sowie 51 % des Avion Flugzeugshandels Hervor. Eine Entscheidung wurde auch getroffen, um Wetterstrecken als auch Luft Atlanta Europa in eine Luftfahrtgesellschaft zu verschmelzen, sowohl Zu übertreffen. Das wurde vor dem Oktober 2006 vollendet.

Mitte 2007 hat sich die Luftfahrtgesellschaft dafür entschieden, seinen Fokus zu Luftladungsoperationen auszuwechseln. Die Luftfahrtgesellschaft hat geplant, sich zum Frachter-Flugzeug zu bewegen, und hat den grössten Teil ihrer Personenflugzeugsbesatzung aufgehört. Heute konzentriert sich die Gesellschaft sowohl auf Personen-als auch Ladungsflugzeuge

Am 25. März 2008 hat eine Luft Atlanta isländischer Boeing 747-300 wurde nach der Motornummer 3 zerstört, bald nach der Landung Feuer gefangen.

Britflights hat Pläne annulliert, Flugzeuge von Luft Atlanta zu bedienen, das vom Vereinigten Königreich nach Kanada vom Juni 2011 isländisch ist, Kraftstoffunklarheiten zitierend.

Luft Atlanta isländische bediente zwei, die für Nationale Luftfahrtgesellschaften (N8) das Jahr 2011 747-400's sind. Man ist Ladungscharterflüge geflogen, der andere war gepachtet zu Cargolux auf die Dauer von der Zeit nass.

Bestimmungsörter

Luft, von der isländisches Atlanta Dienstleistungen zu verschiedenen internationalen Bestimmungsörtern unter dem Anruf-Zeichen bedient, sind ihm Kunden solcher als (im Januar 2012):

• Brüsseler Ladungsflüge für Saudiaraber-Luftfahrtgesellschaften auf der nassen Miete
• Saudi-Arabien
• Jeddah für Saudiaraber-Luftfahrtgesellschaften auf der nassen Miete-Basis

USA-

• New York (Internationaler Flughafen von John F. Kennedy) Ladungsflüge für Saudiaraber-Luftfahrtgesellschaften auf der nassen Miete
• Houstoner Ladungsflüge für Saudiaraber-Luftfahrtgesellschaften auf der nassen Miete
• Frankfurter Ladungsflüge
• Ladungsflüge von Hongkong für Saudiaraber-Luftfahrtgesellschaften auf der nassen Miete
• Ladungsflüge von Kuwait
• Bagram AFB Ladungsflüge

Das Vereinigte Königreich

• Ostflughafenladungsflüge von Mittelengland für TNT zum Lehensflughafen und Belfast. Verwendete Flugzeuge sind TF-ELCH-TF-ELF - ein A300-600RF.

Britflights hatte vorgehabt, Luft Atlanta Flugzeug für die 2011-Jahreszeit zu verwerten, aber ihre beabsichtigten Operationen, ihr Website-Zitieren steigende durch steigende Kraftstoffpreise geschaffene Unklarheiten aufgehoben.

Flotte

Bezüglich des Märzes 2012 die Luft Atlanta besteht isländische Flotte aus dem folgenden Flugzeug mit einem durchschnittlichen Alter von 22 Jahren:

Links

Offizielle Website

• Luft Atlanta isländische Flotte