Odessa oder Odesa ist die dritte größte Stadt in der Ukraine, mit einer Bevölkerung 1,003,705. Die Stadt ist ein Hauptseehafen, der an der Nordwestküste des Schwarzen Meeres und dem Verwaltungszentrum der Odessa Oblast gelegen ist.

Der Vorgänger von Odessa, einer kleinen Tatar-Ansiedlung, wurde durch Hacı I Giray, der Khan der Krim 1240 gegründet und ursprünglich nach ihm als "Hacıbey" genannt. Nach einer Periode der litauischen Kontrolle ist es ins Gebiet des osmanischen Sultans 1529 gegangen und ist in osmanischen Händen bis zu Osmanischen Reichs Misserfolg im Russo-türkischen Krieg von 1792 geblieben. Die Stadt Odessa wurde durch eine Verordnung der Kaiserin Catherine das Große 1794 gegründet. Von 1819 bis 1858 war Odessa ein Freihafen. Während der sowjetischen Periode war es der wichtigste Hafen des Handels mit der Sowjetunion und einem sowjetischen Flottenstützpunkt. Am 1. Januar 2000 wurde der Quarantäneanlegesteg des Handelsseehafens von Odessa einen Freihafen und freie Wirtschaftszone für einen Begriff von 25 Jahren erklärt.

Im 19. Jahrhundert war es die vierte größte Stadt des Kaiserlichen Russlands, nach Moskau, St. Petersburg und Warschau. Seine historische Architektur hat einen Stil das mehr Mittelmeer als Russisch, schwer unter Einfluss französischer und italienischer Stile gewesen. Einige Gebäude werden in einer Mischung von verschiedenen Stilen, einschließlich des Jugendstils, Renaissance und Kenner des Klassischen gebaut.

Odessa ist ein warmer Wasserhafen. Die Stadt Odessa veranstaltet zwei wichtige Häfen: Odessa selbst und Yuzhne (auch ein international wichtiges Ölterminal), gelegen in den Vorstädten der Stadt. Ein anderer wichtiger Hafen, Illichivs'k, wird in derselben Oblast nach Südwesten von Odessa gelegen. Zusammen vertreten sie eine Haupttransportmittelpunkt-Integrierung mit Eisenbahnen. Das Öl von Odessa und chemische in einer Prozession gehende Möglichkeiten werden mit Russlands jeweiligen Netzen und EU durch strategische Rohrleitungen verbunden.

Name

Der Ursprung des Namens oder die Gründe dafür, die Stadt Odessa zu nennen, ist nicht bekannt. Eine Legende bezüglich einer Verbindung mit dem Namen der alten griechischen Kolonie dauert an, also könnte es eine Wahrheit in der mündlichen Tradition geben. Der türkische Name für den Bezirk war Yedisan, "sieben Fahnen" bedeutend, und das ist eine wahrscheinlichere Erklärung des Namens Odessa.

Es gibt Meinung, dass die Stadt "Odessa" durch ein Ergebnis eines Fehlers genannt wurde. Wie man betrachtete, wurde es "Odessa" nach der alten griechischen Stadt Odessos genannt (oder Odissos), der, wie man glaubte, (irrtümlich) im Gebiet von Odessa gegründet worden war. Tatsächlich war die griechische Kolonie Odessos nicht hier, aber irgendwo in der Nähe von der gegenwärtigen Stadt Varna in Bulgarien.

Geschichte

Von den ersten Ansiedlungen bis das Ende des 19. Jahrhunderts

Die Seite von Odessa wurde einmal durch eine alte griechische Kolonie besetzt. Archäologische Kunsterzeugnisse bestätigen Verbindungen zwischen dem Gebiet von Odessa und dem östlichen Mittelmeer. Im Mittleren Alter haben aufeinander folgende Lineale des Gebiets von Odessa verschiedene nomadische Stämme (Petchenegs, Cumans), die Goldene Horde, der Crimean Khanate, das Großartige Herzogtum Litauens und des Osmanischen Reichs eingeschlossen. Yedisan Crimean Tatars hat dort im 14. Jahrhundert gehandelt.

Während der Regierung des Khans Hacı I Giray der Krim (1441-1466) wurde Khanate durch die Goldene Horde und die osmanischen Türken und auf der Suche nach Verbündeten gefährdet, der Khan ist bereit gewesen, das Gebiet nach Litauen abzutreten. Die Seite von heutigem Odessa war dann eine als Khadjibey bekannte Stadt (genannt für Hacı I Giray, und hat auch Kocibey in Englisch, Hacıbey oder Hocabey auf Türkisch und Hacıbey in Crimean Tataren buchstabiert). Es war ein Teil des Gebiets von Dykra. Jedoch ist der grösste Teil des Rests des Gebiets größtenteils unbewohnt in dieser Periode geblieben.

Khadjibey ist unter der direkten Kontrolle des Osmanischen Reichs nach 1529 als ein Teil eines Gebiets bekannt als Yedisan gekommen, und wurde im Osmanen Silistra (Özi) Provinz verwaltet. Mitte des 18. Jahrhunderts haben die Osmanen eine Festung an Khadjibey wieder aufgebaut (auch war bekannter Hocabey), der Yeni Dünya genannt wurde. Hocabey war ein sanjak Zentrum der Silistre Provinz.

Während des Russo-türkischen Krieges 1787-1792, am 25. September 1789, hat ein Abstand von russischen Kräften unter Ivan Gudovich Khadjibey und Yeni Dünya für das russische Reich genommen. Ein Teil der Truppen ist unter dem Befehl eines Spaniers im russischen Dienst, Generalmajors José de Ribas (bekannt in Russland als Osip Mikhailovich Deribas) gekommen, und die Hauptstraße in Odessa heute, die Derybasivska Street, wird nach ihm genannt. Russland hat formell Besitz des Gebiets infolge des Vertrags von Jassy (Iaşi) 1792 gewonnen, und es ist ein Teil so genannten Novorossiya ("das Neue Russland") geworden.

Die Stadt Odessa, die durch die Ordnung von Catherine die Große, russische Kaiserin gegründet ist, stellt auf der Seite der türkischen Festung Khadzhibei in den Mittelpunkt, der von der russischen Armee 1789 besetzt wurde. De Ribas und Franz de Volan haben das Gebiet der Festung von Khadzhibei als die Seite für den grundlegenden Hafen des Gebiets empfohlen: Es hatte einen eisfreien Hafen, Wellenbrecher konnten preiswert gebaut werden und würden den sicheren Hafen machen, und es würde die Kapazität haben, große Flotten anzupassen. Der Generalgouverneur von Novorossiya, Platon Zubov (einer der Lieblinge von Catherine) hat diesen Vorschlag unterstützt, und 1794 hat Catherine die Gründung der neuen Hafen-Stadt genehmigt und hat das erste Geld ins Konstruieren der Stadt investiert.

Jedoch, neben der neuen offiziellen Gegend, hat eine Kolonie von Moldavian bereits bestanden, der am Ende des 18. Jahrhunderts eine unabhängige unter dem Namen von Moldavanka bekannte Ansiedlung war. Einige lokale Historiker denken, dass die Ansiedlung Odessa um ungefähr dreißig Jahre zurückdatiert und behaupten Sie, dass die Gegend von Moldavians gegründet wurde, der gekommen ist, um die Festung von Yeni Dunia für die Osmanen und schließlich gesetzt im Gebiet gegen Ende der 1760er Jahre, direkt neben der Ansiedlung von Khadjibey (seit 1795 Odessa richtig), darauf zu bauen, was später der Prymorsky Boulevard geworden ist. Eine andere Version postuliert das die Ansiedlung ist erschienen, nachdem Odessa selbst, als eine Ansiedlung von Moldavians, Griechen und Albanern gegründet wurde, die aus dem osmanischen Joch fliehen.

In ihrer Ansiedlung, auch bekannt als Novaia Slobodka hat Moldavians relativ kleine Anschläge besessen, auf denen sie dorfartige Häuser gebaut haben und Weingärten und Gärten kultiviert haben. Was der Mykhailovsky Square geworden ist, war das Zentrum dieser Ansiedlung und die Seite seiner ersten Orthodoxen Kirche, der Kirche von Dormition, gebaut 1821 in der Nähe von der Seeküste, sowie eines Friedhofs. In der Nähe hat die militärischen Baracken und die Landhäuser (Datscha) der wohlhabenden Einwohner der Stadt einschließlich dieses des Duc de Richelieus gestanden, der von Zaren Alexander I als Gouverneur von Odessa 1803 ernannt ist.

In der Periode von 1795 bis 1814 hat die Bevölkerung von Odessa 15mal zugenommen und hat fast zwanzigtausend Menschen erreicht. Der erste Stadtplan wurde vom Ingenieur F. Devollan gegen Ende des 18. Jahrhunderts entworfen. Kolonisten von verschiedenen Ethnizitäten fest hauptsächlich im Gebiet der ehemaligen Kolonie, außerhalb der offiziellen Grenzen, und demzufolge, im ersten Drittel des 19. Jahrhunderts, ist Moldavanka als die dominierende Ansiedlung erschienen. Nach der Planung durch die offiziellen Architekten, die Gebäude im Hauptbezirk von Odessa, wie die Italiener Franz Karlowicz Boffo und Giovanni Torricelli entworfen haben, wurde Moldovanka in den allgemeinen Stadtplan eingeschlossen, obwohl der ursprüngliche einem Bratrost ähnliche Plan von Straßen von Moldovankan, Gassen und Quadraten unverändert geblieben ist.

Die neue Stadt ist schnell ein Haupterfolg geworden. Sein frühes Wachstum hat viel zur Arbeit des Duc de Richelieus Schulden gehabt, der als der Gouverneur der Stadt zwischen 1803 und 1814 gedient hat. Aus der französischen Revolution geflohen, hatte er in der Armee von Catherine gegen die Türken gedient. Ihm wird das Entwerfen der Stadt und Organisieren seiner Annehmlichkeiten und Infrastruktur zugeschrieben, und werden als einer der Staatsmänner aus der Zeit der Unabhängigkeitserklärung von Odessa, zusammen mit einem anderen Franzosen, Graf Andrault de Langeron betrachtet, der ihm im Amt nachgefolgt hat. Richelieus wird durch eine Bronzebildsäule, entschleiert 1828 zu einem Design von Ivan Martos gedacht. Seine Beiträge zur Stadt werden von Mark Twain in seinen Reisebeschreibungsunschuldigen Auswärts erwähnt:" Ich erwähne diese Bildsäule und diese Treppe, weil sie ihre Geschichte haben. Richelieu hat Odessa gegründet - hat gewacht er mit der väterlichen Sorge - hat mit einem fruchtbaren Gehirn gearbeitet, und ein kluges Verstehen für seine besten Interessen - hat sein Glück frei zu demselben Ende ausgegeben - hat es mit einem gesunden Wohlstand und demjenigen dotiert, der ihn noch eine der großen Städte der Alten Welt machen wird".

1819 ist die Stadt ein Freihafen, ein Status geworden, den sie bis 1859 behalten hat. Es ist nach Hause für eine äußerst verschiedene Bevölkerung von Albanern, Armeniern, Aserbaidschanern, Bulgaren, Crimean Tataren, Franzosen, Deutschen (einschließlich Mennonites), Griechen, Italiener, Juden, Polen, Rumänen, Russen, Türken, Ukrainer und Händler geworden, die viele andere Staatsbürgerschaften (folglich zahlreiche "ethnische" Namen auf der Karte der Stadt, zum Beispiel Frantsuzky (Französisch) und Italiansky (Italienisch) Boulevards, Gretcheskaya (Griechisch), Yevreyskaya (jüdisch), Arnautskaya (Albanisch) Straßen) vertreten. Seine kosmopolitische Natur wurde vom großen russischen Dichter Alexander Pushkin dokumentiert, der im inneren Exil in Odessa zwischen 1823 und 1824 gelebt hat. In seinen Briefen hat er geschrieben, dass Odessa eine Stadt war, wo "die Luft mit dem ganzen Europa gefüllt wird, wird Französisch gesprochen, und es gibt europäische Zeitungen und Zeitschriften, um zu lesen".

Das Wachstum von Odessa wurde durch den Krimkrieg 1853-1856 unterbrochen, während dessen es durch britische und französische Seestreitkräfte bombardiert wurde. Es ist bald gegenesen, und das Wachstum im Handel hat den größten Korn exportierenden Hafen des Odessa Russlands gemacht. 1866 wurde die Stadt mit der Bahn mit Kiew und Kharkiv sowie mit Iaşi in Rumänien verbunden.

Die Stadt ist das Haus einer großen jüdischen Gemeinschaft während des 19. Jahrhunderts geworden, und vor 1897, wie man schätzte, haben Juden ungefähr 37 % der Bevölkerung umfasst. Sie wurden jedoch der strengen Verfolgung wiederholt unterworfen. Pogrome wurden 1821, 1859, 1871, 1881 und 1905 ausgeführt. Viele Odessan Juden sind auswärts, besonders zum Osmanen Palästina nach 1882 geflohen, und die Stadt ist eine wichtige Basis der Unterstützung für den Zionismus geworden.

Die erste Hälfte des 20. Jahrhunderts

1905 war Odessa die Seite eines Aufstandes von Arbeitern, der von der Mannschaft des russischen Kriegsschiffs Potemkin unterstützt ist (sieh auch Aufstand von Battleship Potemkin), und der Iskra von Lenin. Der berühmte Film von Sergei Eisenstein hat Der Battleship Potemkin des Aufstandes gedacht und hat eine Szene eingeschlossen, wo Hunderte von Bürgern von Odessan auf der großen Steintreppe (jetzt populär bekannt als die "Schritte von Potemkin") in einer der berühmtesten Szenen in der Film-Geschichte ermordet wurden. An der Oberseite von den Schritten, die unten zum Hafen führen, erträgt eine Bildsäule des Duc de Richelieus. Das wirkliche Gemetzel hat in Straßen in der Nähe stattgefunden, nicht auf den Schritten selbst, aber der Film hat viele veranlasst, Odessa zu besuchen, um die Seite des "Schlachtens" zu sehen. Die Odessa "Schritte" setzen fort, eine Touristenattraktion in Odessa zu sein. Der Film wurde an der Kino-Fabrik von Odessa, einem des ältesten Kino-Studios in der ehemaligen Sowjetunion gemacht.

Im Anschluss an die bolschewistische Revolution 1917 während des Ersten Weltkriegs wurde Odessa von mehreren Gruppen, einschließlich des ukrainischen Tsentral'na Rada, der französischen Armee, der Roten Armee und der Weißen Armee besetzt. 1918 ist Odessa die Hauptstadt der unabhängigen Odessa sowjetischen Republik geworden. Schließlich, 1920, hat die Rote Armee Kontrolle der Stadt genommen und hat es mit dem ukrainischen SSR vereinigt, der später ein Teil der UDSSR geworden ist.

Die Leute von Odessa haben kaum unter einer Hungersnot gelitten, die infolge des Bürgerkriegs in Russland in 1921-1922 vorgekommen ist. Bevor er durch rumänische Truppen 1941 besetzt wird, wurde ein Teil der Bevölkerung der Stadt, Industrie, Infrastruktur und aller kulturellen möglichen Kostbarkeiten zu inneren Gebieten der UDSSR und den sich zurückziehenden Roten Armeeeinheiten zerstört so viel ausgeleert, wie sie zurückgelassener Hafen-Möglichkeiten von Odessa gekonnt haben. Die Stadt war Land abgebaut ebenso als Kiew.

Während des Zweiten Weltkriegs, von 1941-1944, war Odessa der rumänischen Regierung unterworfen, weil die Stadt ein Teil von Transnistria gemacht worden war.

Auch während des Krieges hat die Stadt strengen Schaden gelitten und hatte viele Unfälle. Viele Teile von Odessa wurden während beider seiner Belagerung und Wiedererlangung am 10. April 1944 beschädigt, als die Stadt schließlich von der Roten Armee befreit wurde. Es war eine der ersten vier sowjetischen Städte, die dem Titel der "Held-Stadt" 1945 zuzuerkennen sind, obwohl einige von Odessans eine geneigtere Ansicht vom rumänischen Beruf im Vergleich mit der sowjetischen offiziellen Ansicht hatten, dass die Periode exklusiv eine Zeit der Elend, Beraubung, Beklemmung war und - Ansprüche leidend, die in öffentliche Denkmäler aufgenommen sind, und durch die Medien bis jetzt verbreitet hat. Nachfolgende sowjetische Policen eingesperrter und durchgeführter zahlreicher Odessans (und deportiert der grösste Teil der Deutscher- und Tatar-Bevölkerung) wegen der Kollaboration mit den Bewohnern.

Das Odessa Gemetzel

Im Anschluss an die Belagerung von Odessa und den Achse-Beruf wurden etwa 25,000 Odessans im Stadtrand der Stadt und mehr als 35,000 deportiert ermordet. Die meisten Gräueltaten sind während der ersten sechs Monate des Berufs begangen worden, der offiziell am 17. Oktober 1941 begonnen hat, als 80 % der 210,000 Juden im Gebiet getötet wurden. Nachdem die nazistischen Kräfte begonnen haben, Boden auf der Ostvorderseite zu verlieren, hat die rumänische Regierung seine Politik geändert, sich weigernd, die restliche jüdische Bevölkerung zu Vernichtungslagern im deutschen besetzten Polen zu deportieren, und Juden erlaubend, als angestellte Arbeiter zu arbeiten. Infolgedessen, trotz der tragischen Ereignisse von 1941, war das Überleben der Juden in diesem Gebiet höher als in anderen Gebieten des besetzten Osteuropas.

Die zweite Hälfte des 20. Jahrhunderts

Während der 1960er Jahre und der 1970er Jahre ist die Stadt schrecklich gewachsen. Dennoch ist die Mehrheit der Juden von Odessa nach Israel, den Vereinigten Staaten und anderen Westländern zwischen 1970er Jahren und 1990er Jahren emigriert. Viele haben in der Brooklyner Nachbarschaft des Brightoner Strands, manchmal bekannt als "Wenig Odessa" geendet. Die Innenwanderung von Odessan mittlere und obere Klassen nach Moskau und Leningrad, das noch größere Gelegenheiten für die Karriere-Förderung angeboten hat, ist auch auf einem in großem Umfang vorgekommen. Aber die Stadt ist schnell durch die Füllung der Leere mit neuen ländlichen Wanderern anderswohin von der Ukraine und von überall in der Sowjetunion eingeladenen Industriefachleuten gewachsen.

Als ein Teil der ukrainischen sowjetischen Sozialistischen Republik, der Stadt bewahrt und etwas verstärkt seine einzigartige kosmopolitische Mischung der russischen/ukrainischen/jüdischen Kultur und vorherrschend Umgebung von Russophone mit. Der Russe der Stadt, ukrainisch, jüdisch, französisch, italienisch, rumänisch, Tatar, haben türkische, griechische, armenische und bulgarische Gemeinschaften verschiedene Aspekte des Lebens von Odessa beeinflusst.

1991, nach dem Zusammenbruch des Kommunismus, ist die Stadt ein Teil der kürzlich unabhängigen Ukraine geworden. Heute ist Odessa eine Stadt von mehr als 1 Million Menschen. Die Industrien der Stadt schließen Schiffsbau, Ölraffinierung, Chemikalien, Metallbearbeitung und Lebensmittelverarbeitung ein. Odessa ist auch ein ukrainischer Flottenstützpunkt und nach Hause zu einer Fischereiflotte. Es ist auch für seinen riesigen Außenmarkt, den Markt des Siebenten Kilometers, den größten Markt seiner Art in Europa bekannt.

Erdkunde

Position

Odessa ist auf terrassenförmig angelegten Hügeln gelegen, die einen kleinen Hafen auf dem Schwarzen Meer im Golf von Odessa, ungefähr nördlich von der Flussmündung des Flusses Dniester und einem Süden des ukrainischen Kapitals Kiew überblicken. Die durchschnittliche Erhebung, an der die Stadt gelegen wird, ist ungefähr 50 Meter, während das Maximum 65 ist und sich Minimum (auf der Küste) auf um 4.2 Meter über dem Meeresspiegel beläuft. Die Stadt bedeckt zurzeit ein Territorium von 163 км ², die Bevölkerungsdichte, für die ungefähr 6,139 persons/км ² ist. Quellen, Wasser in der Stadt zu führen, schließen den Fluss Dniester ein, von dem Wasser genommen und dann an einem in einer Prozession gehenden Werk gerade außerhalb der Stadt gereinigt wird. Im Süden der Ukraine gelegen, ist die Erdkunde des Gebiets, das die Stadt umgibt, normalerweise flach, und es gibt keine großen Berge oder Hügel für viele Meilen ringsherum. Flora ist von der laubwechselnden Vielfalt, und Odessa ist wegen seiner schönen baumlinierten Alleen berühmt, die, in den späten 19. und frühen 20. Jahrhunderten, die Stadt einen ganzjährigen Lieblingsrückzug für die russische Aristokratie gemacht haben.

Die Position der Stadt auf der Küste des Schwarzen Meeres hat auch geholfen, eine blühende Reiseindustrie in Odessa zu schaffen. Der berühmte Strand von Arkadia der Stadt ist lange ein Lieblingsplatz für die Entspannung, sowohl für die Einwohner der Stadt als auch für seine viele Besucher gewesen. Das ist ein großer sandiger Strand, der nach Norden des Stadtzentrums gelegen wird. Wie man betrachtet, sind viele sandige Strände von Odessa in der Ukraine ziemlich einzigartig, weil die südliche Küste des Landes (besonders in der Krim) dazu neigt, eine Position zu sein, in der die Bildung von stoney und Kieselstein-Stränden gewuchert ist.

Klima

Odessa hat ein feuchtes subtropisches Klima (Klimaklassifikation von Köppen: Cfa) in der Nähe von der Grenzlinie des Kontinentalklimas (Dfa) und des halbtrockenen Klimas (BSk). Das, im Laufe der letzten wenigen Jahrhunderte, hat der Stadt außerordentlich im Schaffen von für die Entwicklung des Tourismus notwendigen Bedingungen geholfen. Während des zaristischen Zeitalters, wie man betrachtete, war das Klima von Odessa für den Körper vorteilhaft, und so wurden viele wohlhabende, aber kränkliche Personen an die Stadt gesandt, um sich zu entspannen und sich zu erholen. Das ist auf die Entwicklung einer Kurort-Kultur und die Errichtung mehrerer Hotels des hohen Endes in der Stadt hinausgelaufen. Die Jahresdurchschnittstemperatur des Meeres ist, während sich Saisontemperaturen von einem Durchschnitt in der Periode vom Januar bis März, zu im August erstrecken. Gewöhnlich seit insgesamt 4 Monaten - vom Juni bis September - geht die durchschnittliche Seetemperatur im Golf von Odessa und dem kastanienbraunen Gebiet der Stadt zu weit. Die Stadt erfährt normalerweise trockene, relativ milde Winter, die durch Temperaturen gekennzeichnet werden, die selten unter 3 Grad Celsius fallen. Sommer sehen andererseits ein vergrößertes Niveau des Niederschlags, und die Stadt sonnt sich häufig im warmen Wetter mit Temperaturen, die häufig in die hohen 20er Jahre und Mitte der 30er Jahre reichen. Schnee-Deckel ist häufig nur leichte und städtische Dienstleistungen erfahren selten dieselben Probleme, die häufig in anderem, nördlicheren, ukrainischen Städten gefunden werden können. Das ist größtenteils, weil die höheren Wintertemperaturen und Küstenposition von Odessa bedeutenden Schneefall verhindern. Zusätzlich leidet die Stadt unter dem Phänomen des Flusseinfrierens nicht.

Demographische Daten

Ukrainer setzen eine Mehrheit (62 Prozent) der Einwohner von Odessa zusammen, und es gibt auch eine große ethnische russische Minderheit (29 Prozent). Trotz des zunehmenden Status der ukrainischen Sprache setzt die primäre in der Stadt gesprochene Sprache fort, russisch zu sein. Sogar unter der ethnischen ukrainischen Bevölkerung der Stadt ist der Russe die am weitesten gesprochene und verstandene Sprache mit Ukrainisch, das für die Erfüllung des offiziellen Geschäfts und im Zwischenregionalhandel in erster Linie wird verwendet. Die Stadt beherbergt auch mehrere andere Staatsbürgerschaften und Minderheit ethnische Gruppen zusätzlich zur ukrainischen Majoritätsbevölkerung der Stadt; einschließlich, Albaner, Armenier, Aserbaidschaner, Crimean Tataren, Bulgaren, Georgier, Griechen, Juden, Rumänen, Türken, unter anderen. Herauf bis den Anfang der 1940er Jahre hatte die Stadt auch eine große jüdische Bevölkerung. Als das Ergebnis der Massenzwangsverschickung zu Vernichtungslagern während des Zweiten Weltkriegs hat sich die jüdische Bevölkerung der Stadt beträchtlich geneigt. Seit den 1970er Jahren ist die Mehrheit der jüdischen Bevölkerung nach Israel und anderen Westländern emigriert, die jüdische Gemeinschaft einen Schatten dessen verlassend, wie es einmal war.

Regierungs- und Verwaltungsabteilungen

Während Odessa das Verwaltungszentrum der Odessa Oblast (Provinz) ist, ist die Stadt auch der Hauptbestandteil des Odessa Stadtbezirks. Jedoch, da Odessa eine Stadt der Oblast-Subverordnung ist, macht das das Stadtthema direkt der Regierung der Behörden der Oblast, so es von der Verantwortung des Stadtbezirks entfernend.

Die Stadt Odessa wird von einem Bürgermeister und Stadtrat geregelt, die kooperativ arbeiten, um das glatte Laufen der Stadt zu sichern und seine Selbstverwaltungsstatuten zu beschaffen. Das Budget der Stadt wird auch von der Regierung kontrolliert.

Das Bürgermeisteramt spielt die Rolle des Managers in der Selbstverwaltungsregierung der Stadt. Vor allem kommt der Bürgermeister, der von der Wählerschaft der Stadt seit vier Jahren in einer direkten Wahl gewählt wird. Seit dem 6. November 2010 ist dieses Büro von Aleksei Kostusev, einem Kavalier (II Klasse) der Ordnung des Verdiensts gehalten worden. Kostusev, herauf bis seine Wahl als Bürgermeister von Odessa am 31. Oktober 2010, hatte zahlreiche Positionen in der Regierung des Bezirks Kyiv der Stadt gehalten und als ein Mitglied von Verkhovna Rada gedient. Er ist ein Mitglied der Partei von Gebieten. Es gibt fünf Vizebürgermeister, von denen jeder für einen bestimmten besonderen Teil der Rechtsordnung der Stadt verantwortlich ist.

Der Stadtrat der Stadt setzt den gesetzgebenden Zweig der Regierung zusammen, so effektiv es eine Stadt 'Parlament' oder rada machend. Der Selbstverwaltungsrat wird aus 120 gewählten Mitgliedern zusammengesetzt, die jeder gewählt werden, um einen bestimmten Bezirk der Stadt für einen vierjährigen Begriff zu vertreten. Der aktuelle Rat ist in der modernen Geschichte der Stadt fünft, und wurde im Januar 2011 gewählt. In den regelmäßigen Sitzungen des Selbstverwaltungsrats werden Probleme, die der Stadt gegenüberstehen, besprochen, und jährlich wird das Budget der Stadt aufgerichtet. Der Rat hat siebzehn Stehkommissionen, die eine wichtige Rolle im Steuern der Finanzen und Handelsmethoden der Stadt und seiner Großhändler spielen.

Das Territorium von Odessa wird in vier administrative raions (Bezirke) geteilt:

• Kyivsky Raion
• Malynovsky Raion
• Prymorsky Raion
• Suvorovsky Raion

Außerdem hat jeder raion seine eigene Regierung, Untergebenen zum Odessa Stadtrat, und mit beschränkten Verantwortungen.

Wirtschaft

Die Wirtschaft von Odessa basiert größtenteils um seine traditionelle Rolle als eine Hafen-Stadt; während der sowjetischen Periode hat die Stadt den größten Handelshafen der UDSSR, eine Rolle beherbergt, die es noch heute als der am meisten belebte internationale Hafen der unabhängigen Ukraine behält. Der Hafen-Komplex enthält eine Öl- und Gasübertragungs- und Lagerungsmöglichkeit, ein Ladungsberühren-Gebiet und einen großen Personenhafen. 2007 hat der Hafen von Odessa 31,368,000 Tonnen der Ladung behandelt. Der Hafen von Odessa ist auch eine der wichtigsten Basen der ukrainischen Marine auf dem Schwarzen Meer. Eisenbahntransport ist ein anderer wichtiger Sektor der Wirtschaft in Odessa, das ist größtenteils wegen der Rolle, die es im Liefern von Waren spielt und zu und vom Hafen der Stadt importiert. Industrieunternehmen haben sich darin niedergelassen, und um die Stadt schließen diejenigen ein, die Kraftstoffverbesserung, Maschinengebäude, Metallurgie und anderen Typen der leichten Industrie wie Nahrungsmittelvorbereitung, Bauholz-Werke und chemische Industrie gewidmet sind. Landwirtschaft ist ein relativ wichtiger Sektor in den Territorien, die die Stadt umgeben. Der Markt des Siebenten Kilometers ist ein kommerzieller Hauptkomplex auf dem Stadtrand der Stadt, wo private Händler jetzt einen der größten Marktkomplexe in Osteuropa operieren. Der Markt hat ungefähr 6,000 Händler und ungefähr 150,000 Kunden pro Tag. Wie man glaubte, waren Tagesumsätze, gemäß ukrainischem periodischem Zerkalo Nedeli, nicht weniger als 20 Millionen US-Dollar 2004. Mit einem Personal 1,200 (größtenteils Wächter und Pförtner) ist der Markt auch der größte Arbeitgeber des Gebiets. Es ist vom lokalen Land und dem Landwirtschaft-Industriemagnaten Viktor A. Dobriansky und den drei Partnern von seinem im Besitz.

Die Deribasovskaya Street ist eine der wichtigsten kommerziellen Straßen der Stadt und eine Vielzahl der Boutiquen der Stadt, und Geschäfte des höheren Endes können darauf gefunden werden. Zusätzlich dazu gibt es mehrere große kommerzielle Einkaufszentren in der Stadt. Das 19. Jahrhundert, Galerie-Durchgang einkaufend, war seit langem, der grösste Teil exklusiven Einkaufsbezirks der Stadt, und ist bis jetzt ein wichtiger Grenzstein von Odessa.

Der Tourismus-Sektor ist zu Odessa von großer Bedeutung, der zurzeit die zweite am meisten besuchte ukrainische Stadt ist. 2003 hat dieser Sektor Gesamteinnahmen von 189,2 mln UAH registriert. Andere Sektoren der Wirtschaft der Stadt schließen den Bankverkehrssektor ein; die Stadt beherbergt einen Zweig der Nationalen Bank der Ukraine. Imexbank, eine von größten Geschäftsbanken der Ukraine basiert in der Stadt. Auslandsgeschäft ventrues ist auch im Gebiet gediehen, weil seit dem 1. Januar 2000 viel von der Stadt und seinem Umgebungsgebiet eine freie Wirtschaftszone erklärt worden ist, hat das dem Fundament der ukrainischen Abteilungen von ausländischen Gesellschaften und Vereinigungen geholfen und ihnen erlaubt, leichter in die ukrainische Herstellung und Dienstsektoren zu investieren. Bis heute haben mehrere japanische und chinesische Gesellschaften, sowie ein Gastgeber von europäischen Unternehmen, in die Entwicklung der freien Wirtschaftszone zu diesem Ende investiert private Kapitalanleger in der Stadt haben sehr viel Geld in die Bestimmung von Qualitätsbüroimmobilien und modernen Produktionsmöglichkeiten wie Lager und Pflanzenkomplexe investiert.

Wissenschaftler

Eine Liste der Welt haben bekannte Wissenschaftler gelebt und haben in Odessa gearbeitet. Unter ihnen: Illya Mechnikov (Nobelpreis in der Medizin 1908), Igor Tamm (Nobelpreis in der Physik 1958), Selman Waksman (Nobelpreis in der Medizin 1952), Dmitri Mendeleev, Nikolay Pirogov, Ivan Sechenov, Vladimir Filatov, George Gamow, Nikolay Umov, Leonid Mandelstam, Aleksandr Lyapunov, Mark Krein, Alexander Smakula, Waldemar Haffkine und Valentin Glushko. George Gamow, der berühmte Physiker, ist in Odessa geboren gewesen; dort war sein Vater ein Lehrer der Höheren Schule der russischen Literatur; unter seinen Studenten, Lev Bronstein, a. k. a. Trotzkij, der über ihn in ziemlich unverbindlichen Begriffen in seiner Autobiografie spricht.

Stadtbild

Die meisten Häuser des 19. Jahrhunderts der Stadt wurden Kalksteins abgebaut in der Nähe gebaut. Aufgegebene Gruben wurden später verwendet und von lokalen Schmugglern verbreitert. Das hat einen riesigen komplizierten Irrgarten von unterirdischen Tunnels unter Odessa geschaffen, der als "Katakomben" bekannt ist. Während des Zweiten Weltkriegs haben die Katakomben als ein Unterschlupf für Partisanen gedient. Sie sind jetzt eine große Anziehungskraft für äußerste Touristen. Solche Touren werden jedoch nicht offiziell sanktioniert und sind gefährlich, weil das Lay-Out der Katakomben nicht völlig kartografisch dargestellt worden ist und die Tunnels selbst unsicher sind. Die Tunnels sind ein primärer Grund, warum kein U-Bahn-System jemals in Odessa gebaut wurde.

Odessa Opera & Ballet Theater

Ein großartiges Renaissancezeitalter-Theater ist 1887 fertig gewesen, der noch eine Reihe von Leistungen veranstaltet. Das Theater wird als einer der feinsten in der Welt betrachtet. Das erste Opernhaus wurde 1810 geöffnet und durch das Feuer 1873 zerstört. Das moderne Gebäude wurde von Fellner und Helmer im neo barocken gebaut. Sein luxuriöser Saal folgt Rokokostil. Es wird gesagt, dass dank seiner einzigartigen Akustik sogar ein Flüstern von der Bühne in jedem Teil des Saals gehört werden kann. Die neuste Renovierung des Theaters wurde 2007 vollendet. Das Theater wurde entlang den Linien von Dresdens berühmtem Semperoper gebaut 1878 mit seiner nicht traditionellen Eingangshalle im Anschluss an die Krümmungen des Auditoriums geplant.

Schritte von Potemkin

Der grösste Teil ikonischen Symbols von Odessa, die Schritte von Potemkin (Primorsky Stufen) sind eine riesengroße Treppe, die ein Trugbild beschwört, so dass diejenigen oben nur eine Reihe von großen Schritten sehen, während am Boden alle Schritte scheinen, sich in eine Masse in der Form von der Pyramide zu verschmelzen. Die ursprünglichen 200 Schritte (jetzt reduziert auf 192) wurden vom italienischen Architekten Francesco Boffo entworfen und zwischen 1837 und 1841 gebaut..

Hafen von Odessa

Einer der größten im Schwarzen Meer, der belebte Hafen von Odessa ist ein Platz, einige eindrucksvolle Schiffe zu sehen. Odessa Seehafen wird an der Küste des Schwarzen Meeres entlang dem Norden - Westteil der Bucht von Odessa auf dem künstlich geschaffenen Territorium gelegen. Die Gesamtuferlinie-Länge des Seehafens von Odessa ist - 7.23 km. Die Arbeit des Hafens hängt von der Jahreszeit und dem Wetter nicht ab: Innenhafen-Wasser wird durch Wellenbrecher verteidigt. Hafen schließt den Ölhafen, die Behälterberühren-Möglichkeit, das Personengebiet und die 7 Möglichkeiten ein, um trocken - Ladungen zu behandeln. Die Kapazitäten des Hafens können Griff bis zu 14 mln Tonnen von trockenen Ladungen und ungefähr 24 mln Tonnen von Ölprodukten sein. Das Personenterminal des Hafens kann bis zu 4 mln Passagiere pro Jahr empfangen.

Der Palast von Vorontsov

Ein anderes höchstes Kunststück vom italienischen Architekten Francesco Boffo, diesem Palast des 19. Jahrhunderts und der Säulenreihe wurde für den höchsten Gouverneur von Odessa Prinz Michail Semyonovich Vorontsov gebaut.

Die Deribasovskaya Street

Eine attraktive Fußgängerallee genannt nach José de Ribas, Gründer spanischen Ursprungs von Odessa und dem geschmückten russischen Marineadmiral vom Russo-türkischen Krieg. Die Deribasovskaya Street ist durch seinen einzigartigen Charakter berühmt ist großartige Architektur, Mengen von Leuten, die gemächlich auf Terrassen von zahlreichen Cafés, Bars und Restaurants, vollkommenen Pflastersteinen, keinem Fahrzeugverkehr und großen schattigen Linde-Bäumen sitzen.

Ausbildung

Odessa beherbergt mehrere Universitäten und andere Einrichtungen der Hochschulbildung. Die am besten bekannte und renommiertste Universität der Stadt ist Odessa 'I.I. Mechnikov' Nationale Universität. Diese Universität ist in der Stadt am ältesten und wurde zuerst durch eine Verordnung von Zaren Alexander II aus Russland 1865 als die Novorossiysk Reichsuniversität gegründet. Seitdem hat sich die Universität entwickelt, um eine von Hauptforschung der modernen Ukraine und lehrenden Universitäten, mit dem Personal von ungefähr 1,800 und ganz von dreizehn akademischen Fakultäten zu werden. Anders als die Nationale Universität beherbergt die Stadt auch den 1921 eröffneten Staat Odessa Wirtschaftsuniversität, der Staat Odessa Medizinische Universität (gegründeter 1900), die 1918 gegründete Odessa Nationale Polytechnische Universität und die Odessa Nationale Seeuniversität (gegründeter 1930).

Zusätzlich zu diesen Universitäten beherbergt die Stadt die Odessa Gesetzakademie, die Nationale Akademie des Fernmeldewesens und die Odessa Nationale Seeakademie. Der Letztere dieser Einrichtungen ist eine hoch spezialisierte und renommierte Errichtung für die Vorbereitung und Ausbildung von Handelsseemännern, die ungefähr 1,000 kürzlich qualifizierte Offizier-Kadetten sieht jedes Jahr graduieren und Beschäftigung in der Handelsmarine von zahlreichen Ländern um die Welt aufnehmen. Die Pädagogische Nationale ukrainische Süduniversität basiert auch in der Stadt, das ist eine der größten Einrichtungen für die Vorbereitung von Bildungsfachmännern in der Ukraine und wird als eines des unter solchen Universitäten am feinsten Landes erkannt.

Zusätzlich zu allen staatlichen Universitäten, die oben erwähnt sind, beherbergt Odessa auch eine Vielzahl von privaten Bildungsinstituten und Akademien, die hoch angegebene Kurse in einer Reihe von verschiedenen Themen anbieten. Diese Errichtungen beladen jedoch normalerweise viel höhere Gebühren als regierungseigene Errichtungen und können nicht haben halten dasselbe Niveau der offiziellen Akkreditierung wie ihre staatlichen Gleichen.

Hinsichtlich der primären und höheren Schulbildung hat Odessa eine Vielzahl von Schulen, die alle Alter vom Kindergarten bis zu lyceum (Endniveau der Höheren Schule) Alter befriedigen. Die meisten dieser Schulen sind staatlich und bedient, und alle Schulen müssen zustandakkreditiert werden, um Kinder zu unterrichten.

Transport

Straßen und Automobiltransport

Das erste Auto im russischen Reich, ein Mercedes-Benz, der V. Navrotsky gehört, ist zu Odessa aus Frankreich 1891 gekommen. Er war ein populärer Stadtherausgeber der Zeitung Das Odessa Blatt.

Odessa wird mit dem ukrainischen Kapital, Kiew, durch die M05 Autobahn, eine hohe Qualität die multi-lane Road verbunden, die veranlasst wird, danach weiter wiederaufbauende Arbeiten, als 'Avtomagistral' (Autobahn) in der nahen Zukunft wiederbenannt zu werden. Andere Wege der nationalen Bedeutung, Odessa durchführend, schließen die M16 Autobahn nach Moldawien, den M15 zu Izmail und Rumänien und dem M14 ein, der von Odessa, durch Mykolaiv und Kherson zur Ostgrenze der Ukraine mit Russland läuft. Der M14 ist von besonderer Wichtigkeit Odessa seefahrend und Schiffsbau-Industrien, weil es die Stadt mit dem anderen großen tiefen Wasserhafen der Ukraine Mariupol verbindet, der im Südosten der Grafschaft gelegen wird.

Odessa hat auch ein gut entwickeltes System von Überlandselbstverwaltungsstraßen und geringen Umgehungsstraßen. Jedoch hat die Stadt noch an einer extrastädtischen Umleitung für den Durchgangsverkehr Mangel, der durch das Stadtzentrum nicht weitergehen möchte.

Intercitybusdienstleistungen sind von Odessa bis viele Städte in Russland (Moskau, Rostow am Don, Krasnodar, Pyatigorsk), Deutschland (Berlin, Hamburg und München), Griechenland (Thessaloniki und Athen), Bulgarien (Varna und Sofia) und mehrere Städte der Ukraine und Europas verfügbar.

Eisenbahntransport

Odessa wird von mehreren Bahnstationen und Halten gedient, von denen der größte Odesa Holovna (Hauptstation), davon ist, wo Personenzugdienstleistungen Odessa mit Warschau, Prag, Bratislava, Wien, Berlin, Moskau, St.Petersburg, den Städten der Ukraine und vielen anderen Städten der ehemaligen UDSSR verbinden. Die erste Bahnstation der Stadt wurde in den 1880er Jahren geöffnet, jedoch, während des Zweiten Weltkriegs, wurde das ikonische Gebäude der Hauptstation, die, wie man lange betrachtet hatte, eine der Hauptstationen des russischen Reiches gewesen war, durch die Kriegseinwirkung zerstört. 1952 wurde die Station zu den Designs Eines Chuprina wieder aufgebaut. Die aktuelle Station, die durch seinen viele sozialistischer Realist architektonische Details und großartige Skala charakterisiert wird, wurde durch die ukrainischen Zustandeisenbahnmaschinenbediener-Eisenbahnen 2006 renoviert.

Öffentliche Verkehrsmittel

Odessa war die erste Stadt im Kaiserlichen Russland, um Dampfstraßenbahn-Linien seit 1881, eine Neuerung zu haben, die nur ein Jahr nach der Errichtung von Pferd-Straßenbahn-Dienstleistungen gekommen ist, die 1880 durch den "Tramways d' Odessa", eine belgische Gesellschaft bedient sind. Die erste Meter-Maß-Dampfstraßenbahn-Linie ist von der Bahnstation bis Großen Fontaine und der zweiten dem Hadzhi Bei Liman gelaufen. Diese Wege wurden beide von derselben belgischen Gesellschaft bedient. Elektrische Straßenbahn hat angefangen, am 22. August 1907 zu funktionieren. Straßenbahnen wurden von Deutschland importiert.

Das System der öffentlichen Verkehrsmittel der Stadt wird zurzeit aus Straßenbahnen, Oberleitungsbussen, Bussen und Taxis des festen Wegs (marshrutkas) zusammengesetzt. Odessa hat auch eine Kabine, Drahtseilbahn und Erholungsfährdienst.

Lufttransport

Odessa Internationalem Flughafen, der nach Südwesten des Stadtzentrums gelegen wird, wird von mehreren Luftfahrtgesellschaften gedient. Der Flughafen wird auch häufig von Bürgern von Nachbarländern verwendet, für die Odessa die nächste Großstadt ist, und wer visafrei in die Ukraine reisen kann.

Transitflüge von den Amerikas, Afrika, Asien, Europa und dem Nahen Osten zu Odessa werden von Ukraine International und Aerosvit durch ihre jeweiligen Mittelpunkte an Kiews Boryspil Internationalem Flughafen angeboten. Zusätzlich können Übertragungsflüge zu Odessa mit anderen nichtukrainischen Transportunternehmen durch ihre Mittelpunkte gesichert werden.

Seetransport

Passagierschiffe und Fährschiffe verbinden Odessa mit Istanbul, Haifa und Varna.

Torusim

Museen

Museum der West- und Ostkunst

Das wichtigste Museum von Odessa mit großen europäischen Sammlungen aus den 1620. Jahrhunderten zusammen mit der Kunst vom Osten. Es gibt Bilder von Mignard, Hals, Teniers und Del Piombo.

Das Museum von Alexander Pushkin

Die Museum-Details, wie Pushkin seit einer kurzen Periode zu Odessa verbannt wurde und eine sehr kreative Periode in der Stadt ausgegeben hat. Der Dichter ließ auch eine Stadtstraße nach ihm zusammen mit einer Bildsäule nennen.

Ferienorte und Gesundheitsfürsorge

Odessa ist ein populärer Reisebestimmungsort, mit vielen therapeutischen Ferienorten in und um die Stadt.

Das Institut von Filatov für Augenkrankheiten & Gewebetherapie in Odessa ist eine der Hauptaugenheilkunde-Kliniken in der Welt.

Kultur

Politiker, militärische Führer und Spione

Ze'ev Jabotinsky ist in Odessa geboren gewesen, und hat größtenteils seine Version des Zionismus dort am Anfang der 1920er Jahre entwickelt.

Der Marschall der Sowjetunion Rodion Yakovlevich Malinovsky ein militärischer Kommandant im Zweiten Weltkrieg und Verteidigungsminister der Sowjetunion ist in Odessa geboren gewesen. Nazistischer Jäger Simon Wiesenthal hat in Odessa gelebt.

Interessanterweise, Georgi Rosenblum, der von William Melville als einer der ersten Spione des britischen Heimlichen Serviceunternehmens angestellt ist

Literatur

Dichter Anna Akhmatova ist in Bolshoy Fontan in der Nähe von Odessa geboren gewesen. Die Stadt hat viele Schriftsteller einschließlich Isaac Babels erzeugt, dessen Reihen von Novellen, Odessa Märchen, in der Stadt gesetzt werden. Andere odessites sind das Duett Ilf und Petrov und Yuri Olesha. Vera Inber, ein Dichter und Schriftsteller, sowie der berühmte Dichter und Journalist, wurde Margarita Aliger beide in Odessa geboren. Der italienische Schriftsteller, slavist und antifaschistische Dissident Leone Ginzburg sind in Odessa in eine jüdische Familie geboren gewesen, und sind dann nach Italien gegangen, wo er aufgewachsen ist und gelebt hat.

Einer der prominentesten sowjetischen Vorkriegsschriftsteller, Valentin Kataevs, ist hier geboren gewesen und hat seine Schreiben-Karriere schon in der Höheren Schule (Gymnasien) begonnen. Vor dem Bewegen nach Moskau 1922 hat er ziemlich viele Bekanntschaften hier gemacht, einschließlich Yury Oleshas und Ilya Ilfs (war der Mitverfasser von Ilf Petrov tatsächlich der Bruder von Kataev, Petrov, der sein Pseudonym ist). Kataev ist ein Wohltäter für diese jungen Autoren geworden, die einige der talentiertesten und populären russischen Schriftsteller dieser Periode werden würden. 1955 ist Kataev der erste Hauptredakteur der Jugend , eine der Hauptliteraturzeitschriften von Ottepel der 1950er Jahre und der 1960er Jahre geworden.

Diese Autoren und Komiker haben eine große Rolle im Herstellen des "Mythos von Odessa" in der Sowjetunion gespielt. Odessites waren und werden in der russischen Kultur (im weiten Sinn des Wortes "Russian") als scharfsinnig, straßenklug und ewig optimistisch angesehen. Diese Qualitäten werden im "Dialekt von Odessa" widerspiegelt, der hauptsächlich aus der charakteristischen Rede der Odessan Juden borgt, und durch einige für die Hafen-Stadt übliche Einflüsse bereichert wird. Die "Rede von Odessite" ist eine Heftklammer des "sowjetischen Juden geworden, der" in einer Menge von Witzen und Komödie-Taten gezeichnet ist, in denen der Jude als ein kluger und feiner Andersdenkender und Opportunist gedient hat, immer sein eigenes Wohlbehagen verfolgend, aber unwissentlich auf die Fehler und Absurditäten des sowjetischen Regimes hinweisend. Der Jude in den Witzen immer "ist sauber herausgekommen" und, war schließlich, ein liebenswerter Charakter - verschieden von einigen anderer witziger Nationsstereotypien wie Der Chukcha, Der Ukrainer, Der Este oder Der Amerikaner.

Frank Cass, der Gründer von Frank Cass & Co. war ein bekannter Herausgeber im Vereinigten Königreich, sich auf die Sozialwissenschaften und Geisteswissenschaften-Sachgebiete spezialisierend und militärische und strategische Studientitel und Zeitschriften, bis gekauft, durch Taylor & Francis Publishers am 28. Juli 2003 veröffentlichend. Er war der inoffizielle Herausgeber der anglo-jüdischen Gemeinschaft, und hat den Herausgeber von Vallentine Mitchell sogar nach dem Verkauf von Frank Cass & Co. behalten

Kunst und Musik

Jacob Adler, der Hauptstern des jiddischen Theaters in New York und Vaters des Schauspielers, Direktors und Lehrers Stella Adler, ist darin geboren gewesen und hat seine Jugend in Odessa ausgegeben. Die populärsten russischen Showbusiness-Leute von Odessa sind Yakov Smirnoff (Komiker), Michail Zhvanetsky (legendärer Humorist-Schriftsteller, der seine Karriere als Hafen-Ingenieur begonnen hat), und Roman Kartsev (Komiker). Der Erfolg von Zhvanetsky und Kartsevs in den 1970er Jahren, zusammen mit der KVN Mannschaft von Odessa, hat viel zum feststehenden Status von Odessa eines "Kapitals des sowjetischen Humors" beigetragen, im jährlichen Fest von Humoryna kulminierend, das auf und um den Tag der Aprilnarren ausgeführt ist. Odessa war auch das Haus des verstorbenen armenischen Malers Sarkis Ordyan (1918-2003), des ukrainischen Malers Mickola Vorokhta und des griechischen Philologen, Autors und Befürworters von griechischem Volksioannis Psycharis (1854-1929). Yuri Siritsov, Bassspieler des israelischen Metallbandes ist PallaneX ursprünglich von Odessa. Herstellungsleiter von Igor Glazer Baruch Agadati (1895-1976), die palästinensisch-israelische klassische Balletttänzerin, Ballettmeister, Maler, und Filmerzeuger und Direktor ist in Odessa aufgewachsen, wie israelischen Künstler und Autor Nachum Gutman (1898-1980) getan hat. Israelischer Maler Avigdor Stematsky (1908-89) ist in Odessa geboren gewesen. Modell, Valeria Lukyanova ist geboren gewesen und war noch wohnt in Odessa.

Odessa hat einen der Gründer der sowjetischen Geige-Schule, Pyotr Stolyarskys erzeugt. Es hat auch einen berühmten Komponisten Oskar Borisovich Feltsman und eine Milchstraße von Sternmusikern, einschließlich der Geiger Nathan Milstein, Yuri Vodovoz, David Oistrakhs und Igor Oistrakhs, Boris Goldsteins, Zakhar Brons, und Pianisten Sviatoslav Richter, Benno Moiseiwitschs, Vladimir de Pachmanns, Shura Cherkasskys, Emil Gilels, Maria Grinbergs, Simon Bareres, Leo Podolskys und Yakov Zaks erzeugt. (Bemerken Sie, dass Richter in Odessa studiert hat, aber dort nicht geboren gewesen ist.)

Sport

Der populärste Sport in Odessa ist Fußball. Der Hauptberufsfußballklub in der Stadt ist FC Chornomorets Odesa, die in der ukrainischen Premier League spielen. Chornomorets spielt ihre Hausspiele auf dem Stadion von Chornomorets, einem Ausleseklasse-Stadion, die Kapazität von 34,164 Plätzen haben. Die zweite Fußballmannschaft in Odessa ist FC Odessa.

Basketball ist auch ein prominenter Sport in Odessa, mit v. Chr. Odessa das Darstellen der Stadt in der ukrainischen Basketball-Liga, der höchsten Reihe-Basketball-Liga in der Ukraine.

Athleten

Schachspieler Efim Geller ist in der Stadt geboren gewesen. Turner Tatiana Gutsu (bekannt als "Der Gemalte Vogel von Odessa") hat die erste Olympische Goldmedaille der Hausukraine als eine unabhängige Nation gebracht, als sie outscored USA Shannon Miller im vielseitigen Frauenereignis auf 1992 Olympischen Sommerspielen in Barcelona Spanien gehalten hat. Bemalen Sie Schlittschuhläufer Oksana Grishuk, und Evgeny Platov hat 1994 und 1998 Olympische Goldmedaillen sowie 1994, 1995, 1996, und 1997 Weltmeisterschaften im Eistanz gewonnen. Beide sind geboren gewesen und haben in der Stadt erhoben, obwohl sie zuerst für die Sowjetunion, die Vereinigte Mannschaft, Commonwealth von Unabhängigen Staaten, und dann Russland Eis gelaufen sind.

Andere bemerkenswerte Sportler:

Internationale Beziehungen

Partnerstädte und Schwester-Städte

Odessa ist twinned, hat Schwester- und Partnerbeziehungen mit vielen anderen Städten weltweit:

Partnerstädte

Siehe auch

• Kultur von Odessa
• Geschichte der Juden in Russland und der Sowjetunion
• Liste von UNESCO-Welterbe-Seiten in der Ukraine
• Moldavanka, die historische Nachbarschaft von Odessa
• Odessa internationale Filmfestspiele
• Odessa sowjetische Republik
• Belagerung von Odessa
• Kherson Governorate

Bibliografie

• Ganzes Buch verfügbar online.
• Zwei Rezensionen
• Im Buch Stella Ghervas & François Rosset, Lieux d'Europe. Mythes und limites.
• Im Buch Handel in der russischen Städtischen Kultur 1861-1914.
• Im Buch Die Stadt im Späten Kaiserlichen Russland (Indiana-Michiganer Reihe in russischen und osteuropäischen Studien).
• Im Buch Pogrome: Antijüdische Gewalt in der Modernen russischen Geschichte.

Referenzen

Links

• Russisch, Ukrainisch und englische Versionen
• Russisch, Ukrainisch und englische Versionen von Karten