Ilwaco, Washington

Ilwaco ist eine Stadt in der Pazifischen Grafschaft, Washington, den Vereinigten Staaten. Die Bevölkerung war 936 bei der 2010-Volkszählung.

Geschichte

Ilwaco wurde zuerst von Henry Feister 1851 gesetzt, und wurde für Elwahko Jim, den Sohn im Gesetz des Chefs Comcomly genannt. Ilwaco wurde am 16. Dezember 1890 offiziell vereinigt. Eine Schmalspureisenbahn, Ilwaco Railway and Navigation Company, ist seit mehr als dreißig Jahren gelaufen.

Die Gleise hat nach Norden die 1. Straße in Ilwaco geführt. Ein veröffentlichtes Foto zeigt, dass die Möglichkeiten von Ilwaco der Gleise, einschließlich eines Galgen-Plattentellers und erhobenen wässernden Trogs, auf der Südwestecke der Kreuzung der 1. Straße und der Spruce Street gelegen wurden. Das Depot wurde in der Nähe auf der Spruce Street gebaut. Ein Rangiergleis wurde für Ilwaco Mill and Lumber Company gebaut. Ein veröffentlichtes Foto zeigt das Personendepot auf der Westseite der 1. Straße, an einem Punkt 14.8 Meilen (23.8 km) vom Ilwaco Depot bis Nahcotta. Der Ilwaco Güterbahnhof war in einem verschiedenen Gebäude. Der Güterbahnhof, der zu modernen Zeiten überlebt ist, und ist dazu umgesiedelt worden ist ein Teil des Ilwaco Erbe-Museums geworden.

Der Zug ist auf dem Dock in Ilwaco ausgegangen. Schwimmklotz wurde hinter Klotz-Booms auf der Westseite des Docks von Ilwaco versorgt. An einem Punkt nach 1890 war die 1. Straße mit Holzbrettern bedeckt worden, und ist so bis 1916 geblieben, als es gepflastert wurde. Vor 1915 zeigt ein veröffentlichtes Foto noch viele Geschäfte entlang der 1. Straße.

Erdkunde

Ilwaco wird an (46.312541,-124.029688) auf der Langen Strandhalbinsel gelegen.

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet von 2.4 Quadratmeilen (6.1 km ²), von denen 2.1 Quadratmeilen (5.3 km ²) Land ist und 0.3 Quadratmeile (0.8 km ²) (13.08 %) Wasser ist.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 950 Menschen, 416 Haushalte und 260 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 461.5 Menschen pro Quadratmeile (178.1/km ²). Es gab 524 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 254.6 pro Quadratmeile (98.2/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war Weißer 92.84-%-, 0.53-%-Afroamerikaner, 1.37-%-Indianer, 0.42-%-Asiat, Pazifischer 0.11-%-Inselbewohner, 1.79 % von anderen Rassen und 2.95 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 5.26 % der Bevölkerung. 15.9 % waren Deutsch, 13.6-%-Finnisch, 10.1-%-Englisch, 5.8-%-Amerikaners, norwegischer und schwedischer 5.2-%-5.1-%-Herkunft gemäß der Volkszählung 2000.

Es gab 416 Haushalte, aus denen 27.2 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 52.4 % Ehepaare, die zusammen leben, 8.7 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 37.5 % waren Nichtfamilien. 33.4 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 16.6 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.28, und die durchschnittliche Familiengröße war 2.92.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 24.2 % im Alter von 18, 4.9 % von 18 bis 24, 23.6 % von 25 bis 44, 27.3 % von 45 bis 64 und 20.0 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 43 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 90.4 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 83.2 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 29,632 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 34,934 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 29,821 $ gegen 21,442 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 16,138 $. Ungefähr 10.3 % von Familien und 16.3 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 21.1 % jener minderjährigen 18, und 16.3 % von denjenigen werden 65 oder alt.

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