Britischer Stahl

Britischer Stahl war ein britischer Hauptstahlerzeuger. Es ist als eine eingebürgerte Industrie, British Steel Corporation (BSC), gebildet 1967 entstanden. Das wurde zu einer öffentlichen Aktiengesellschaft, British Steel PLC umgewandelt, und 1988 privatisiert. Es war einmal ein Bestandteil des FTSE 100 Index. Die Gesellschaft hat sich mit Koninklijke Hoogovens verschmolzen, um Corus Group 1999 zu bilden.

Nationalisation

BSC wurde vom Vermögen von ehemaligen privaten Gesellschaften gebildet, die größtenteils unter der Regierung der Labour Party von Harold Wilson am 28. Juli 1967 eingebürgert worden waren.

Wilson war der zweite Versuch von nationalisation, Iron and Steel Corporation von Clement Attlee Großbritanniens, das durch die Konservativen Regierungen der 1950er Jahre größtenteils worden ist privatisiert. Nur eine Stahlgesellschaft, Richard Thomas und Baldwins, ist in staatlichem Besitz überall geblieben.

BSC wurde unter dem Eisen und Stahlgesetz 1967 gegründet, das in der Vereinigung die Anteile der vierzehn Hauptstahlgesellschaften bekleidet hat:

  • Colvilles Ltd
  • Consett Iron Company Ltd
  • Dorman Long & Company Ltd
  • English Steel Corporation Ltd
  • GKN Steel Company Ltd
  • John Summers & Sons Ltd
  • Lancashire Steel Corporation Ltd
  • Park Gate Iron and Steel Company Ltd
  • Richard Thomas and Baldwins Ltd
  • Round Oak Steel Works Ltd
  • South Durham Steel & Iron Company Ltd
  • Steel Company von Wales Ltd
  • Stewarts & Lloyds, Ltd
  • United Steel Companies Ltd

Diese Gesellschaften haben ungefähr 200 ganz befohlen oder haben teilweise Tochtergesellschaften im Vereinigten Königreich und in Übersee in Australien, Neuseeland, Kanada, Afrika, dem Südlichen Asien und Südamerika besessen.

Dorman Long, South Durham und Stewarts und Lloyds hatten sich als British Steel and Tube Ltd verschmolzen, bevor das Bekleiden stattgefunden hat.

BSC hat später ein Austauschgeschäft mit Gast, Keen and Nettlefolds Ltd (GKN), die Muttergesellschaft von GKN Stahl eingeordnet, unter dem BSC Dowlais Stahlwerk an Merthyr Tydfil erworben hat, und GKN hat die Brymbo Stahlfabrik von BSC in der Nähe von Wrexham übernommen.

Änderung in der britischen Stahlindustrie

Das Gesetz hat 90 Prozent von Vereinigten Königreichs Stahlerzeugung zusammengebracht, um BSC, ein einzelnes Geschäft mit 268,500 Angestellten zu bilden.

Gemäß Blair (1997) hatte britischer Stahl ernste Probleme, einschließlich der Selbstgefälligkeit mit vorhandenen veraltenden Werken (Werke, die unter der Kapazität und so an der niedrigen Leistungsfähigkeit funktionieren); überholte Technologie; Preissteuerungen, die Marktflexibilität reduziert haben; hochfliegende Kohlen- und Ölkosten; fehlen Sie des Kapitalanlage-Kapitals; und die Erhöhung der Konkurrenz auf dem Weltmarkt. Vor den 1970er Jahren hat die Regierung eine Politik angenommen, Beschäftigung künstlich hoch in der abnehmenden Industrie zu behalten. Das hat besonders BSC zusammengepresst, seitdem es ein Hauptarbeitgeber in mehreren niedergedrückten Gebieten war.

Eines der zu Gunsten von nationalisation gelüfteten Argumente war, dass er Stahlproduktion ermöglichen würde, rational erklärt zu werden. Das hat sich konzentrierende Investition auf einheitlichen Hauptwerken eingeschlossen, die in der Nähe von der Küste für die Bequemlichkeit des Zugangs auf dem Seeweg und dem Schließen älterer, kleinerer Werke, besonders diejenigen gelegt sind, die landeinwärts für die Nähe zum Kohlenbedarf gelegen worden waren.

Von der Mitte der 1970er Jahre (jetzt mit Verlust arbeitend) hat britischer Stahl eine Strategie der sich konzentrierenden Stahlerzeugung in fünf Gebieten verfolgt: Das Südliche Wales, Südliche Yorkshire, Scunthorpe, Teesside und Schottland. Diese Politik hat im Anschluss an den Konservativen Sieg in den Allgemeinen 1979-Wahlen weitergegangen. Andere traditionelle Stahlerzeugungsgebiete haben Beschränkungen gegenübergestanden. Unter der Arbeitsregierung von James Callaghan hatte eine Rezension von Herrn Beswick zur Begnadigung der so genannten 'Werke von Beswick' aus sozialen Gründen geführt, aber nachfolgende Regierungen waren laut EU-Regeln verpflichtet, Subventionen zurückzuziehen. Hauptänderungen haben über Europa einschließlich im Vereinigten Königreich resultiert:

  • An Consett hat der Verschluss der britischen Stahlwerke 1980 das Ende der Stahlproduktion im Tal von Derwent und dem Niedergang des Gebiets gekennzeichnet.
  • An Corby hat der Verschluss der ehemaligen Seite von Stewarts & Lloyds am Anfang der 1980er Jahre den Verlust von 11,000 Jobs gesehen, zu einer anfänglichen Arbeitslosigkeitsrate von mehr als 30 % führend.
  • In Wales wurden Arbeiten an Ostmauren (Cardiff), Ebbw Vale und Shotton geschlossen.
  • In Schottland Westeuropas größtes heißes Streifen-Stahlwerk wurde Stahlfabrik von Ravenscraig, in der Nähe von Motherwell, Nördlichem Lanarkshire, durch britischen Stahl 1992 geschlossen, zu riesiger Arbeitslosigkeit im Gebiet führend. Es hat auch zum Verschluss von mehrerer lokaler Unterstützung und Satellitengeschäften, wie die Clydesdale nahe gelegenen britischen Stahlarbeiten in Mossend, Clyde Alloy in Netherton und der Ausrüstungsschöpfer Anderson Strathclyde geführt. Abbruch des merklichen blauen Gasmessers der Seite 1996 und die nachfolgende Reinigungsoperation, haben die größte brownfield Seite in Europa geschaffen. Dieses riesige Gebiet zwischen Motherwell und Wishaw ist im Einklang, um in die neue Stadt Ravenscraig, ein von Corus teilweise gefördertes Projekt umgestaltet zu werden.

Privatisierung

Britischer Stahl wurde 1988 unter der Konservativen Regierung von Margaret Thatcher privatisiert. Es hat sich mit dem holländischen Stahlerzeuger Koninklijke Hoogovens verschmolzen, um Corus Group am 6. Oktober 1999 zu bilden. Corus selbst wurde im März 2007 durch den Indianerstahlstahl des Maschinenbedieners Tata übernommen.

Vorsitzende

  • Herr Melchett (1967-1973)
  • Monty Finniston (1973-1976)
  • Charles Villiers (1976-1980)
  • Ian MacGregor (1980-1983)
  • Robert Haslam (1983-1986)

Ian MacGregor ist später berühmt wegen seiner Rolle als Vorsitzender des Nationalen Kohlenausschusses während des Bergarbeiter-Schlags des Vereinigten Königreichs (1984-1985) geworden. Während des Schlags hat der "Kampf von Orgreave" am Verkoken-Werk des britischen Stahls stattgefunden. Ratan Tata ist der Leiter der Stahlgesellschaft von Tata, die in Indien 1903 in der Stadt Jamshedpur des Staates Bihar hervorgebracht wurde.

Bürgschaft

1971 hat britischer Stahl Herrn Chay Blyth in seiner rekordmachenden pausenlosen Umschiffung gegen die Winde und Ströme gesponsert, die als 'Die Unmögliche Reise' bekannt sind. 1992 haben sie die britische Stahlherausforderung, die erste von einer Reihe des 'falschen Weges' Rassen für Amateurmannschaften gesponsert.

Britischer Stahl hatte zugegeben, dass ein Unterstützungsgeschäft mit Middlesbrough Fußballklub während der 1994-95 Jahreszeit, in der Absicht britischen Stahls Hemden von Middlesbrough gesponsert hat, die ihr Äußeres die folgende Jahreszeit machen. Aber das Unterstützungsgeschäft wurde begrenzt, bevor es angefangen hat, nachdem es offenbart wurde, dass britischer Stahl nur einen winzigen Bruchteil von Stahl zusammengesetzt hat, der im Aufbau des Stadions verwendet ist - war der Hauptteil des Stahls von Deutschland importiert worden.

Siehe auch

  • Britisches Eisen und Stahlforschungsvereinigung

Weiterführende Literatur

  • Blair, Alasdair M. "Die britische Eisen- und Stahlindustrie seit 1945," Zeitschrift des europäischen Wirtschaftsgeschichte-Winters 1997, Vol. 26 Ausgabe 3, Seiten 571-81
  • Dudley, G. F., und J. J. Richardson, Hrsg.-Politik und Stahl in Großbritannien, 1967-1988: Das Leben und Zeiten von British Steel Corporation (1990)
  • Der Rhodos, Martin; Wright, Vincent. "Die europäischen Stahlvereinigungen und die Stahlkrise, 1974-84: Eine Studie in der Besitzübertragung des Traditionellen Unionismus," britische Zeitschrift der Staatswissenschaft, Apr 1988, Vol. 18 Ausgabe 2, Seiten 171-195 in JSTOR
  • Scheuerman, William. Die Stahlkrise: Die Volkswirtschaft und Politik einer abnehmenden Industrie (1986)

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