Transport in der Insel des Mannes

Es gibt mehrere Transportdienstleistungen um die Insel des Mannes, Größtenteils aus gepflasterten Straßen, öffentlichen Verkehrsmitteln, Schiene-Dienstleistungen, Häfen und einem Flughafen bestehend.

Straßen

Die Insel hat insgesamt öffentlicher Straßen, von denen alle gepflastert werden. Straßen werden mit einem numerierenden Schema genannt, das denjenigen ähnlich ist, die im Numerieren von Straßen in Großbritannien und Nordirland verwendet sind; jede Straße wird ein Brief zugeteilt, der die Kategorie der Straße und eine nachfolgende 1-2 Ziffer-Zahl vertritt. Straßen setzen die Hauptstraßen der Insel ein, während etikettierter B von Straßen zu D in der Größe und oder Qualität abnehmen wird. U Straßen sind noch kleiner. Es gibt keine nationale Geschwindigkeitsbegrenzung - das heißt, die Mehrheit von Straßen, die man mit jeder Geschwindigkeit steuern kann, die sicher und passend ist. Unbesonnene und gefährliche Fahrvorschriften gelten noch natürlich, so kann man mit absolut keiner Geschwindigkeit reisen. Dennoch sind Anblick-Linien dass in einem passenden Fahrzeug solch es gibt Teile des Netzes, wo sich jemand in einem passenden Fahrzeug 300 Meilen pro Stunde nähern konnte - aber lokale Geschwindigkeitsbegrenzungen sind auf eine ähnliche Weise nach dem Vereinigten Königreich überwiegend. Dennoch sind gemessene Reisegeschwindigkeiten häufig relativ niedrig.

Es gibt ein umfassendes Busnetz, bedient mit dem Bus Vannin, eine Abteilung der Insel der Mann-Regierung, mit dem grössten Teil des Weg-Entstehens oder dem Enden in Douglas.

Eisenbahnen

Die Insel hat insgesamt der Eisenbahn, von der elektrisiert wird. Es gibt sechs getrennte Schiene-Systeme auf der Insel:

  • Insel der Mann-Dampfeisenbahn - bedient durch die Insel von Mann-Erbe-Eisenbahnen
  • Manx Elektrische Eisenbahn - bedient durch die Insel von Mann-Erbe-Eisenbahnen
  • Eisenbahn des Bergs Snaefell - bedient durch die Insel von Mann-Erbe-Eisenbahnen
  • Douglas Horse Tram - bedient vom Rat von Douglas Borough
  • Groudle Glen Railway - bedient durch die Insel des Mann-Dampfs Unterstützer-Vereinigung von Railway
  • Große Laxey Mine-Eisenbahn - bedient von Laxey & Lonan Heritage Trust

An der Schale auf der Westküste der Insel beginnend, kann man eine 'kreisförmige Tour' der Insel von Mann-Eisenbahnen - mit ein kleines bisschen der Hilfe von den Bussen machen. Buslinie 8 von der Schale bis Hafen Erin nehmend, nehmen Sie die Insel der Mann-Dampfeisenbahn für eine Reise Douglas auf. Ein kurzer Spaziergang von der Bahnstation von Douglas bis die Promenade bringt Ihnen zur Linie von Douglas Horse Tram, die Sie ins Schloss Derby am entgegengesetzten Ende des High-School-Balls bringt. Am Schloss Derby beginnt die Manx Elektrische Eisenbahn seinen Weg nach Norden Laxey und Ramsey. An Laxey wird der MER-Austausch mit der Eisenbahn des Bergs Snaefell - und eine Änderung des Wagens Ihnen erlauben, zur Spitze von Snaefell zu reiten. Nach dem Zurückbringen Laxey bietet der MER einen Weg nach Norden Ramsey an. Das Endbein, von Ramsey zurück, um Sich Abzuschälen, wird durch die Einnahme der Buslinie 5 erreicht. Schale um 8:10 Uhr verlassend, und Zeit für ein leichtes Mittagessen an der Oberseite von Snaefell erlaubend, ist die Gesamtreise-Zeit etwas mehr als 6 Stunden.

Flughäfen

Der einzige kommerzielle Flughafen auf der Insel ist die Insel des Mann-Flughafens an Ronaldsway. Vorgesehene Dienstleistungen funktionieren zu und von verschiedenen Städten im Vereinigten Königreich und Irland, das von mehreren verschiedenen Luftfahrtgesellschaften bedient ist.

Die anderen gepflasterten Startbahnen der Insel sind an Jurby und Andreas. Jurby bleibt in der Insel des Mann-Regierungseigentumsrechts und wird für Motorsport-Ereignisse und, vorher, airshows verwendet, während Andreas in Privatbesitz und durch einen lokalen Segelflugzeug-Klub verwendet ist. Der alte Saal Caine Airport, ein Gras-Feld in der Nähe von Ramsey, wird nicht mehr verwendet.

Flugzeugsregister

Die Insel des Mann-Flugzeugsregisters ist betrieblich am 1. Mai 2007 geworden. Das Register ist für das ganze nichtkommerzielle Flugzeug offen und ist beabsichtigt, um von besonderem Interesse beruflich gewehten korporativen Maschinenbedienern zu sein.

Bezüglich des Oktobers 2011 waren insgesamt 422 korporative und private Flugzeuge eingeschrieben worden.

Häfen und Häfen

Häfen werden an Castletown, Douglas, Schale und Ramsey gelegen. Douglas wird durch häufige Fährschiffe und vom Vereinigten Königreich und Irland gedient; der alleinige Maschinenbediener ist die Insel von Man Steam Packet Company mit dem exklusiven Gebrauch der Insel des Mann-Seeterminals und des Hafens von Douglas linkspans unter den Bedingungen der mit der Insel der Mann-Regierung verhandelten Benutzerabmachung.

Handelsmarine

Die Insel des Mann-Registers umfasst 226 Schiffe von 1,000 GRT oder, sich auf 6,055,436 GRT belaufend, oder. Diese Zahl schließt einige in ausländischem Besitz Schiffe ein, die auf der Insel als eine Fahne der Bequemlichkeit eingeschrieben sind: Australien, 3; Zypern, 4; Dänemark, 30; Estland, 3; Frankreich, 1; Deutschland, 57; Griechenland, 8; Hongkong, 11; Island, 1; Italien, 6; Monaco, 4; die Niederlande, 2; Neuseeland, 1; Norwegen, 10; Singapur, 2; Schweden, 3; das Vereinigte Königreich, 80; die Vereinigten Staaten, 1.

Eine Depression von Schiffen durch den Typ: Hauptteil, 25; Ladung, 40; chemisches Tankschiff, 25; Kombinationshauptteil, 2; Behälter, 19; verflüssigtes Benzin, 31; mehrfunktionelles großes Lasttransportunternehmen, 1 Jahre alt; Erdöltankschiff, 59; gekühlte Ladung, 1; Rolle auf/rollen von, 17; Spezialtankschiff, 1; Fahrzeugtransportunternehmen, 5 Jahre alt.

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