Malé (Dhivehi: ), (hat sich ausgesprochen:) ist das Kapital und die volkreichste Stadt in der Republik Maldives. Es wird am südlichen Rand des Nördlichen Atolls Malé (das Atoll Kaafu) gelegen. Es ist auch eine der Verwaltungsabteilungen von Maldives. Traditionell war es die Insel des Königs, davon, wo die alten Dynastien von Maldive Royal geherrscht haben, und wo der Palast gelegen wurde. Die Stadt wurde auch Mahal genannt. Früher war es eine ummauerte Stadt, die durch Befestigungen und Tore (doroshi) umgeben ist. Der Palast von Royal (Gan'duvaru) wurde zusammen mit den malerischen Forts (kotte) und Bastionen (buruzu) zerstört, als die Stadt laut der Regierung von Präsidenten Ibrahim Nasir nach der Abschaffung der Monarchie umgebaut wurde. Jedoch bleibt schön geschmückter Malé Hukuru Miskiy. In den letzten Jahren ist die Insel durch landfilling Operationen beträchtlich ausgebreitet worden. Im Laufe der Jahre hat es viele Staatsstreich-Versuche und Proteste gegeben, die auf den Mann infolge der Nachfrage nach der größeren Demokratie in Maldives in den Mittelpunkt gestellt sind.

Übersicht

Obwohl Malé im Mann, Kaafu Atoll geografisch gelegen wird, administrativ wird es als ein Teil davon nicht betrachtet. Der Hauptteil der Stadt wird durch die Insel Malé gebildet. Noch drei Inseln sind ein Teil der Stadt. Ein kommerzieller Hafen wird auf der Insel Malé gelegen. Es ist das Herz aller Handelstätigkeiten im Land.

Die Hauptinsel wird mit dem Wohngebiet schwer verstädtert, das im Wesentlichen seinen kompletten landmass aufnimmt. Ein bisschen haben weniger als ein Drittel der Bevölkerungsleben der Nation in der Hauptstadt und die Bevölkerung von 20,000 Menschen 1987 bis 100,000 Menschen 2006 zugenommen. Viele, wenn nicht die meisten, finden sich Maldivians und Gastarbeiter in Maldives im gelegentlichen kurzfristigen Wohnsitz auf der Insel, da es der einzige Zugang-Punkt zur Nation und dem Zentrum der ganzen Regierung und Bürokratie ist.

Kultur

Mann ist eine konservative moslemische Stadt. Obwohl Touristen, die die Außeninselferienorte besuchen, finden können, dass das Land, die Stadt des selbst sehr verschiedenen Mannes sehr verwestlicht ist.

Wirtschaft

Maldivian, die Luftfahrtgesellschaft von Maldives, hat seine Zentrale in Malé. Außerdem hat die Luftfahrtgesellschaft FlyMe sein Hauptquartier auf dem fünften Fußboden des Villa-Hauses in Malé.

Klima

Malé hat ein tropisches nasses und trockenes Klima unter der Klimaklassifikation von Koppen. Die Stadt zeigt nasse und trockene Jahreszeiten, mit der nassen Jahreszeit vom Mai den ganzen dem Dezember und der trockenen Jahreszeit, die restlichen vier Monate bedeckend. Verschieden von mehreren Städten mit diesem Klima erfährt Malé relativ konsequente Temperaturen überall im Kurs des Jahres, mit durchschnittlichen hohen Temperaturen von 30 Grad Celsius und durchschnittlichen niedrigen Temperaturen von 27 Grad Celsius. Die Stadtdurchschnitte ein bisschen mehr als 1600 Mm des Niederschlags jährlich.

Unterteilungen

Die Stadt wird in sechs Abteilungen geteilt, von denen vier auf der Insel Malé sind: Henveiru, Galolhu, Maafannu und Macchangolhi. Die nahe gelegene Insel Vilingili, früher ein Reiseferienort und davor ein Gefängnis, ist die fünfte Abteilung (Vilimalé). Die sechste Abteilung ist Hulhumalé, eine künstliche seit 2004 gesetzte Insel. Außerdem ist der Flughafen die Insel Hulhule ein Teil der Stadt. Es gibt Pläne, für eine Hafen-Insel auf dem Riff von Gulhi Falu zu schaffen.

Die Insel Malé ist die gleiche vierte am dichtesten bevölkerte Insel in der Welt, und es ist die 168. volkreichste Insel in der Welt. Da es keine Umgebungslandschaft gibt, muss die ganze Infrastruktur in der Stadt selbst gelegen werden. Wasser wird von entsalztem Grundwasser zur Verfügung gestellt; die Wasserarbeiten pumpen brackiges Wasser von 50-60m tiefen Bohrlöchern in der Stadt und entsalzen diese Verwenden-Rückosmose. Elektrische Macht wird in der Stadt mit Dieselgeneratoren erzeugt. Abwasser wird unverarbeitet ins Meer gepumpt. Feste Verschwendung wird zu nahe gelegenen Inseln transportiert, wo sie verwendet wird, um Lagunen auszufüllen. Der Flughafen wurde auf diese Weise gebaut, und zurzeit wird die Lagune von Thilafushi ausgefüllt.

Viele Regierungsgebäude und Agenturen werden auf dem Ufer gelegen. Malé Internationaler Flughafen ist auf der angrenzenden Insel Hulhule, die eine Wasserflugzeug-Basis für den inneren Transport einschließt. Mehrere Landreklamationsprojekte haben den Hafen ausgebreitet.

Etymologie

Namenmalé wird vom Wort  "Mahaalay" genommen, der aus der sanskritischen Sprache gekommen ist. Der Name wird aus  maha abgeleitet, "groß" oder "groß" und  aalay Bedeutung des Hauses bedeutend. Allgemein wird das Wort Mahaalay für den Palast eines Königs oder Kapitals (die Insel des Königs) auf Sanskrit z.B verwendet. Mahaalay von König Asok. Jedoch deutet das Volksmärchen unten einen verschiedenen Ursprung des Namens an.

Die ganze Inselgruppe, Maldives, wird nach seinem Kapital genannt. Das Wort "Maldives" bedeutet "Die Inseln (Tauchen) von Malé'".

Ursprünge von Malé

Die ersten Kolonisten in den Malediven waren drawidische Leute von den nächsten Küsten, die im modernen Indianersubkontinent und der Küstenceylon sind. Vergleichende Studien von Maldivian linguistische, mündliche und andere kulturelle Traditionen, zusätzlich zur Volkskunde, weisen zu einem starken drawidischen Einfluss auf die Gesellschaft von Maldivian hin, die auf Malé von alten Zeiten in den Mittelpunkt gestellt ist. Die Leute von Giraavaru, eine Insel, die im Atoll Malé (jetzt ein Reiseferienort, nach der erzwungenen Diaspora seiner Einwohner) gelegen ist, behaupten, von den ersten Kolonisten von Maldives, alten Tamilen hinunterzusteigen.

Es wird gesagt, dass Fischer von Giraavaru gepflegt haben, regelmäßig zu einer bestimmten großen Sandbank (finolhu) am südlichen Ende ihres Atolls zu gehen, um Thunfisch nach einem guten Fang zu reinigen. Infolge des großen Betrags von Thunfisch-Innereien und Blut hat das Wasser um diese Sandbank wie eine große Lache des Bluts (maa Weide gandeh) ausgesehen. "Maa" (vom sanskritischen  "Maha"), groß, und "Lē"-Bedeutungsblut bedeutend.

Traditionell hatten die ersten Einwohner von Maldives, die die Leute von Giravaru einschließen, Könige nicht. Sie haben in einer einfachen Gesellschaft gelebt und wurden von lokalen Häuptlingen geherrscht.

Aber eines Tages ist ein Prinz vom Subkontinent genannt Koimala ins Atoll Malé angekommen, das aus dem Norden auf einem großen Schiff segelt. Die Leute von Giraavaru haben seinen Behälter von fern entdeckt und haben ihn begrüßt. Sie haben Prinzen Koimala erlaubt, sich auf dieser großen Sandbank in der Mitte des mit dem Fischblut verdorbenen Wassers niederzulassen. Bäume wurden auf der Sandbank gepflanzt, und es wird gesagt, dass der erste Baum, der darauf gewachsen ist, der Papaya-Baum war. Jedoch konnte sich das auf jeden Baum beziehen, der essbare Früchte trägt, weil das archaische Wort von Dhivehi (und Wort von Mahal sogar heute) für die Frucht dasselbe als das für die Papaya (falhoa) waren. Als Zeit durch die lokalen Inselbewohner gegangen ist, hat die Regierung dieses Nördlichen Prinzen akzeptiert. Ein Palast wurde gebaut, und die Insel wurde Maa-le (Malé) formell genannt, während die nächste Insel Hulhu-le genannt wurde.

sagt, sind die Namen der vier Hauptbezirke oder Abteilungen der Insel Malé von den eingeborenen Fischern von Giraavaru gegeben worden: Maafannu von "maa" (groß) und "fannu" (ein Platz, wo ein Dorfpfad das Meer entspricht), Henveiru von "en-beyru" (wo Fischer ihren Köder bekommen haben), Galolhu von "galu-olhu" (Steinrinne) und, Macchangolhi von "mathi-angolhi" (Pfad-Gabel windwärts).

Die modern-tägige Stadt wurde als ein Handelsposten von den Portugiesen im 16. Jahrhundert gegründet.

Schwester-Städte

• Djibouti City, Djibouti

Siehe auch

• Wirkung von 2004 Erdbeben von Indischem Ozean auf Maldives
• Hulhumalé

Kommentare

• Gulhifalhu.com
• H. C. P. Bell, Die Malediven, Eine Rechnung der physischen Eigenschaften, der Geschichte, der Einwohner, der Produktion und des Handels. Colombo 1883, internationale Standardbuchnummer 81-206-1222-1
• H.C.P. Bell, Die Malediven; Monografie auf der Geschichte, Archaeology und Epigraphy. Drucken Sie Colombo 1940 nach. Rat für die Linguistische und Historische Forschung. Mann' 1989
• H.C.P. Bell, Excerpta Maldiviana. Reprint Asian Educational Services. Das neue Delhi 2002
• Xavier Romero-Frias, Die Maldive Inselbewohner, Eine Studie der Populären Kultur eines Alten Ozeankönigreichs. Barcelona 1999, internationale Standardbuchnummer 84-7254-801-5

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