Hughes Airwest

Hughes Airwest war eine USA-Luftfahrtgesellschaft, die von Howard Hughes unterstützt wurde. Hughes Airwest ist Wege um die westlichen Vereinigten Staaten und zu bestimmten Punkten in Mexiko und Kanada geflogen. Die Luftfahrtgesellschaft wurde von Republik-Luftfahrtgesellschaften am 1. Oktober 1980 gekauft. Seine Hauptquartiere waren auf Grund des San Francisco Internationalen Flughafens in der uneingetragenen Grafschaft von San Mateo, Kalifornien.

Geschichte

Am 1. Juli 1968 haben sich drei lokale Diensttransportunternehmen verschmolzen, um Luft nach Westen zu bilden:

  • Pazifische Luftlinien, die ursprünglich als Südwestwetterstrecken bekannt sind, als es 1941 gegründet wurde, haben in San Francisco basiert und sind entlang der Küste geflogen, Gemeinschaften von Portland, Oregon nach dem Südlichen Kalifornien verbindend.
  • Sehr einträgliche Luftlinien, gediente Gemeinschaften von seinem Phönix stützen nach Westen durch das Südliche Kalifornien und nordwärts nach Las Vegas und Salt Lake City.
  • Westküste-Luftfahrtgesellschaften, die an Boeing Field in Seattle gestützt sind, haben dem Pazifischen Nordwesten gedient.

Die anfängliche Flotte der Luftfahrtgesellschaft hat den Boeing 727, McDonnell Douglas DC 9, Fokker/Fairchild F-27, und aztekisches Pfeifer-Flugzeug eingeschlossen.

Hungrig für ein anderes Abenteuer in der Luftfahrtgesellschaft-Industrie hat der ehemalige Eigentümer von TWA HOWARD HUGHES die Luftfahrtgesellschaft 1970 gekauft. Die Luftfahrtgesellschaft war dann umbenannter Hughes Airwest. Sein neues Anruf-Zeichen ist "Hughes-Luft" geworden. Howard Hughes hat seine neue Luftfahrtgesellschaft gesehen sich zu mehreren anderen Städten in den westlichen Vereinigten Staaten, Kanada und Mexiko ausbreiten. Die Luftfahrtgesellschaft hat an einem Kino in den 1970er Jahren, am meisten namentlich Der Panzerhandschuh mit Clint Eastwood und Sondra Locke 1977 teilgenommen. Am Las Vegas Flughafen hat der Charakter von Locke sarkastisch die Luftfahrtgesellschaft, "Am schlechteste Luft genannt."

Wie andere amerikanische lokale Diensttransportunternehmen in den 1970er Jahren hat Hughes Airwest allmählich viele der kleineren Gemeinschaften gedient und geöffnet neu, Wege des längeren Ziehens beseitigt. Neue Bestimmungsörter, wurden zu Ferienorten in Mexiko und Innenwegen zu Städten weiterer Osten, wie Denver, Des Moines, Milwaukee und Houston hinzugefügt.

1980 wurde Hughes Airwest von Republik-Luftfahrtgesellschaften, gebildet 1979 von der Fusion des Nordens Zentral und Südlich gekauft. Republik wurde von Nordwestluftfahrtgesellschaften 1986 erworben.

Livree

Die Flugzeuge von Hughes Airwest waren durch ihren banane-gelben Rumpf und Schwanz-Farben ziemlich erkennbar. Wegen dessen wurden ihre Flugzeuge häufig "fliegende Bananen" synchronisiert, und die Luftfahrtgesellschaft hat sogar einen Werbefeldzug mit dem Slogan "Spitzenbanane im Westen" gestartet. Die meisten Spitznamen, die Flugzeugen von Hughes Airwest in Flugbüchern und Zeitschriften gegeben sind, sind mit Bananen verbunden. Abgesondert von ihrem vollgelben Schema haben die Flugzeuge auch ein blaues Firmenzeichen gezeigt, das drei Diamanten auf ihren Schwänzen geähnelt hat (und vielleicht eine Verweisung auf die Initialen von Howard Hughes war.) Der Name wurde Hughes Airwest, in der stilisierten Beschriftung, unter den Vorderpersonenfenstern gezeigt.

Diese einzigartige Livree wurde vom südlichen Designunternehmen von Kalifornien von Mario Armond Zamparelli im Anschluss an den Unfall des Flugs 706 von Hughes Airwest ausgedacht, nachdem es an einer midair Kollision mit einem amerikanischen Marineinfanteriekorps F-4B Düsenjäger in der Nähe von Duarte, Kalifornien am 6. Juni 1971 beteiligt wurde. Die Gesellschaft hat gedacht, dass der vollweiße Rumpf des Flugzeugs, jetzt genannt "Euroweiß", ein beitragender Faktor war, so wurde die ganze Flotte neu gemalt. Die Jagdhaus-Fenster hatten auch einen metallized LIEBLINGS-Filmüberzug ursprünglich, aber das hat sich zu kostspielig erwiesen, um aufrechtzuerhalten.

Im nächsten 1980 wurde das vollgelbe Farbe-Schema durch die Republik allmählich ersetzt, die mit blau und ordentlichem Grün weiß ist.

Flotte

  • Douglas DC-9-14/15/30 (48)
  • Boeing 727-2M7 (11)
  • de Havilland Kanada DHC-6 Zwillingsotter (1)
  • Fokker/Fairchild F-27(?)

Links

:: Luft nach Westen - Gleichstrom von Douglas 3

:: GLEICHSTROM 9

:: Boeing 727

:: Hughes Airwest - Fairchild F-27

:: Douglas DC 9

:: Boeing 727

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