Corsair International

Corsair S.A., als Corsair International handelnd, ist eine Luftfahrtgesellschaft, die in Rungis, Frankreich gestützt ist. Es ist zurzeit die zweitgrößte französische Luftfahrtgesellschaft nach Air France und funktioniert international vorgesehen und Charter-Dienstleistungen zu 62 europäischen Bestimmungsörtern, den französischen überseeischen Territorien, Afrika und Nordamerika. Seine Hauptbasis ist Orly Flughafen, Paris

Geschichte

Die Luftfahrtgesellschaft wurde 1981 und angefangene Operationen am 17. Mai 1981 als Corse Air International gegründet. Es wurde von der korsischen Familie von Rossi gegründet und wurde von Nouvelles Frontières erworben, ein französischer Reiseveranstalter, 1990 und der Name wurden "dem Korsaren" geändert. Weltverkehrsrechte wurden 1991 erhalten. 2000 hat TUI AG, eine der Hauptreiseveranstalter-Gruppen in der Welt, Nouvelles Frontières übernommen. 2004 wurden Korsar-Flugzeuge mit den Farben von TUI, blauem Rumpf mit dem TUI-Firmenzeichen wie seine Schwester-Luftfahrtgesellschaften neu gemalt. Am Ende 2005 TUI Group, entschieden, um alle seine aufgenommenen Luftfahrtgesellschaften TUIfly umzubenennen. Als ein Zwischenschritt-Korsar-Flugzeug wurden mit Markierungen von Corsairfly neu gemalt, obwohl alle Luftfahrtgesellschaften in der Gruppe die allgemeine TUIfly-Marke vor 2008 erwartet werden. Am 22. März 2012 hat die Luftfahrtgesellschaft bekannt gegeben, dass sie seinen Namen in Corsair International änderte.

Die Luftfahrtgesellschaft hält die Aufzeichnung für die meisten Sitze auf einem Personenflugzeug (587 Sitze, auf seiner Boeing 747-400s).

2008 beginnend, hat die Luftfahrtgesellschaft bekannt gegeben, dass sie sich freuen würde, sein Netz des mittleren Ziehens nach Mittelmeer und sein Netz des langen Ziehens nach Kanada und den Vereinigten Staaten auszubreiten (wohin sie regelmäßig in den 1990er Jahren geflogen ist), einschließlich der Errichtung von codeshare Abmachungen mit Luft Kanada. Der erste Bestimmungsort in dieser Vergrößerung war Miami im Juni 2010, aber der Rest des Plans wurde später wegen einer Änderung in der Strategie der Luftfahrtgesellschaft aufgegeben.

Zukunft

Am 27. Mai 2010 hat Corsairfly bekannt gegeben, dass ein Plan genannt "Take-Off 2012", zum Ziel gehabt hat, die Luftfahrtgesellschaft zu modernisieren. Dieser Plan schließt die Verminderung der Belegschaft durch 25 %, des Ersatzes von 3 Boeing 747-400 durch 2 Airbus A330-300 von TUI AG, der Generalüberholung aller Flugzeugsjagdhäuser ein, den Charterflug-Markt und die Verdichtung von Wegen (einschließlich des Fallens Kenias, der Dominikanischen Republik, Québec City, Moncton, Israël) verlassend. Bezüglich des Oktobers 2010 ist der Plan Vereinigungsbilligung hängend gewesen.

Neue Livree

Am 22. März 2012 hat die Gesellschaft ihr neues korporatives mit den geplanten betrieblichen Änderungen Reihen-Image entschleiert.

Bestimmungsörter

Corsairfly operiert den grössten Teil seines Flugs von seinem Mittelpunkt am Paris-Orly, obwohl gelegentlich einige Flüge wirklich von anderen französischen Hauptstädten wie Lyon, Marseille und Toulouse fliegen

Flotte

Die Flotte von Corsair International besteht aus dem folgenden Flugzeug (im Juli 2011):

Foto-Galerie

Image:Corsair747.jpg|Boeing 747-400 F-GTUI (Corsairfly Livree)

Image:Corsair_B747-300_F-GSEX.jpg|Boeing 747-300 F-GSEX (Korsar-Livree)

Image:CRL Airbus A332 F-HCAT.JPG|Airbus A330-200 F-HCAT

Image:Corsairfly Airbus A330 F-HBIL an Manchester. JPG|Airbus A330-200 F-HBIL

</Galerie>

Links


40 erstes / Flusskrebs-Plage
Impressum & Datenschutz