Der Forschungsbehälter Triton ist ein Trimaran-Behälter, der von Gardline Marine Sciences Limited und einem ehemaligen britischen Prototyp-Schlachtschiff Demonstrant für Vereinigten Königreichs Verteidigungseinschätzungs- und Forschungsagentur besessen ist. Sie wurde als ein Technologiedemonstrant-Schiff für den Zukünftigen Oberflächenkämpfer der Royal Navy gebaut und ist verwendet worden, um die Lebensfähigkeit der Rumpf-Form als auch als eine Probe-Plattform für andere Neuerungen von QinetiQ sowohl zu beweisen.

Name von Triton ist eine Verweisung auf den seefahrenden Gott Triton, der den drei zackigen Speer, den Dreizack getragen hat, der sich auf die drei parallelen Rümpfe des Behälters bezieht. Die Ausleger sind dünner und viel kürzer als der dominierende Hauptrumpf.

Betriebliche Geschichte

DERA und QinetiQ

Triton wurde als ein Demonstrant entworfen, um zu beweisen, dass das Trimaran-Konzept erfolgreich in einem großen Schlachtschiff arbeiten würde. Im Anschluss an ihren Start 2000 hat das Schiff eine umfassende Reihe von Proben 2001 begonnen, die das allgemeine Schiff-Berühren, die Leistung, das seebehaltende Verhalten bedeckt haben, sondern auch spezifischere Gebiete zu seinem Design, dass die Royal Navy keine Erfahrung - zum Beispiel, eine Reihe hatte, Manöver einzudocken, wurden durch die Lotsenboote von HMNB Portsmouth übernommen, um die Probleme zu bestimmen, einen großen Trimaran einzudocken, während das Schiff laufendes Nachfüllen neben und das Tankschiff RFA Brambleleaf erlebt hat, um die Eigenschaften eines Trimarans und eines Monorumpfs festzustellen, der zur gleichen Zeit wieder füllt. Triton hat auch garantiert, dass sich der erste Hubschrauber entfernt und auf einem Trimaran landend.

RV Triton ist auf dem Internationalen Fest des Meeres 2001 da gewesen, aber Besuchern wurde an Bord nicht erlaubt.

Gardline Seewissenschaften

Im Anschluss an das Ende des Zukünftigen Oberflächenkampfprojektes wurde es entschieden, dass Triton so 2005 nicht mehr notwendig war, wurde sie an Gardline Marine Sciences Limited verkauft, die ein Teil der Gruppe von Gardline ist und in einen Mehrrolle-Überblick-Behälter umgewandelt wurde; unter anderen Projekten war sie als ein Teil des Zivilhydrographie-Programmes im Auftrag des Vereinigten Königreichs Seefahrend und Küstenwache-Agentur verwendet worden.

Australischer Zoll

Im Dezember 2006 hat Gardline Triton zum australischen Zolldienst zusammengezogen, Australiens nördliches Wasser als eine der Flotte des Dienstes von Patrouillebehältern abzupatrouillieren. Der australische Zollbehälter Triton ist mit zwei schweren.50-Kaliber-Maschinengewehren ausgerüstet worden und trägt bis zu 28 bewaffnete Zollbeamte. Das Schiff ist vom Vereinigten Königreich Mitte des Januars 2007 angekommen und hat Operationen sofort angefangen Es wird berichtet, dass ACV Triton modifiziert worden ist, um zusätzliche Anpassung auf Kosten des Ballasts zur Verfügung zu stellen, der anscheinend die innewohnende Stabilität des Behälters reduziert hat. Bemerken Sie, dass besonders hohe Stabilität im ruhigeren Wasser der Pazifischen Süd- und Indianerozeane wirklich weniger wichtig ist.

Links