Fred. Olsen & Co. ist ein großes Schifffahrtsunternehmen, das in Oslo, Norwegen gestützt ist. Die Gesellschaft wurde von Petter Olsen 1848 gegründet. Heute ist es die Holdingsgesellschaft, die das Familieninteresse von Olsen durch Bonheur und Ganger Rolf kontrolliert.

Geschichte

Die Gesellschaft wurde von Petter Olsen (1821-1899) 1848 und durch seinen Tod gegründet, die Gesellschaft hatte 16 Schiffe mit Büros in Hvitsten. Der Sohn von Petter Thomas Fredrik "Fred" Olsen (1857-1933) oder Fred. Olsen, den die Gesellschaft nach genannt wird, hat die Gesellschaft von einem Kleinunternehmen mit einigen Booten in ein starkes multinationales Verschiffen und Schiff-Baugeschäft genommen. Er hatte eine Vision, hohen Qualitätsdienst auf einem Netz von Linien, zuerst häuslich und später international zur Verfügung zu stellen. Diesen erforderlichen Dampf Schiffe zu tun, von denen das erste 1897 erworben wurde. Vor 1914 wurde das erste Motorschiff im Gebrauch auf der Linie von Südamerika gestellt. Während des Ersten Weltkriegs 23 der Gesellschaften sind 44 Schiffe gesunken.

Nach dem ersten Fred. Der Tod von Olsen, seine Söhne Rudolf Olsen und Thomas Fredrik Olsen haben die Gesellschaft übernommen. Während ihrer Führung hat sich die Gesellschaft ausgebreitet, sogar ins Fluggeschäft mit seiner eigenen Luftfahrtgesellschaft Fred eingehend. Olsen Flyselskap zusätzlich zu späteren teilweisen Eigentumsrechten von Det Norske Luftfartselskap, skandinavischen Luftfahrtgesellschaft-Systemen, Widerøe und Sterlingluftfahrtgesellschaften. Während des Zweiten Weltkriegs waren die Schiffe der Gesellschaft im Verbündeten Dienst, obwohl 28 - ungefähr Hälfte der Flotte verloren wurden. Rudolf ist 1951 gestorben, und Thomas hat schlecht-Gesundheit von 1955 ertragen, schließlich 1969 sterbend.

Der Sohn von Thomas, auch genannt Fred. Olsen (geboren am 1. Januar 1929), ist jetzt in der Kontrolle der Gesellschaft, nach dem Werden Direktor 1955. Am Anfang der 1970er Jahre, Freds. Olsen ist ins Auslandsgeschäft, mit Delfin-Bohrinseln und einem Teil von Saga-Erdöl eingegangen. Die Saga-Anteile wurden 1991 verkauft, während Delfin jetzt ein Teil von Fred ist. Energie von Olsen. Fred. Olsen hatte auch einen Hauptanteil im Aufbau und Ingenieurbüro Aker und besitzt zurzeit Timex Corporation.

Die Gesellschaft ist auch ins tanking Geschäft regelmäßig eingegangen, insgesamt 40 Schiffe seit 1920 operierend. 1973 hat es seine Tanking-Interessen verkauft, aber ist in die Industrie wieder 1986 wiedereingegangen, die öffentlich verzeichnete Gesellschaft die Ersten Tankschiffe von Olsen 1993 schaffend, der 1999 zurückgekauft wurde. Fred. Olsen Renewables ist an der Windmacht seit 1997 mit Windfarmen in Norwegen, Schweden, Irland und dem Vereinigten Königreich beteiligt worden. 1980 wurde es an Nimslo, einer Gesellschaft beteiligt, die 3D-Kameras macht, die später Bankrott gemacht haben.

Fred. Olsen ist heute von Anette S. Olsen, der fünften Generation der Familie und Tochter von Fred im Besitz. Olsen. Sie hat Eigentumsrecht von Fred übernommen. Olsen & Co. 1995 und ist CEO, obwohl Fred seitdem gewesen. Olsen ist Vorsitzender geblieben.

Am Ende 2008, Freds. Olsen hat seinen Teil von Comarit verkauft und ist nicht mehr ein Aktionär des marokkanischen Personentransportunternehmens.

Gesellschaften im Fred. Olsen Group

• Bonheur
• Die ersten Tankschiffe von Olsen
• Fred. Vergnügungsreise-Linien von Olsen
• Fred. Energie von Olsen
• Fred. Schnellzug von Olsen (ehemaliger Lineas Fred. Olsen)
• Fred. Fracht von Olsen
• Fred. Seedienstleistungen von Olsen
• Fred. Olsen Windcarrier
• Fred. Produktion von Olsen
• Fred. Olsen Renewables
• Fred. Reisen von Olsen
• Ganger Rolf
• GenoMar
• ES Fornebu (Minderheitseigentumsrecht)
• Norges Handels og Sjøfartstidende (Minderheitseigentumsrecht)
• Oceanlink
• Timex

Außenverbindungen

• FredOlsen.co.uk in englischem
• Spanisch von Olsen interessiert